五部門關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
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工業(yè)和信息化部辦公廳 國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳 商務(wù)部辦公廳 國(guó)家能源局綜合司關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
工信廳聯(lián)通裝函〔2024〕158號(hào)各省、

新能源汽車 新能源汽車,下鄉(xiāng)活動(dòng),政策法規(guī)
關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告
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關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告

關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告
2024年第10號(hào)為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步需要，促進(jìn)節(jié)約能源，鼓勵(lì)使用新能源，現(xiàn)就《財(cái)政部 稅務(wù)總

新能源汽車 新能源汽車,政策法規(guī),車船稅
交通運(yùn)輸部 財(cái)政部關(guān)于印發(fā)《新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)
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交通運(yùn)輸部 財(cái)政部關(guān)于印發(fā)《新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)

交通運(yùn)輸部 財(cái)政部關(guān)于印發(fā)《新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》的通知
交運(yùn)函〔2024〕390號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）、財(cái)政廳（

新能源汽車 新能源公交車,動(dòng)力電池,補(bǔ)貼,政策法規(guī)
上海：到2026年，重型氫燃料電池貨車推廣量達(dá)1000輛以上電車資源獲悉，10月30日，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《美麗上海建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》。明確指出：加快建設(shè)綠色交通體系。打造臨港多式聯(lián)運(yùn)中心。布局綠色甲醇等
2024-10-31
2024年10月30日關(guān)于智能化時(shí)代，迎來(lái)它的“寧王”的最新消息：出品 | 子彈財(cái)經(jīng)作者 | 閱夜編輯 | 閃電美編 | 倩倩審核 | 頌文汽車行業(yè)有句話電動(dòng)化只是上半場(chǎng)，智能化才是下半場(chǎng)。在這一預(yù)言之下，市場(chǎng)的投資邏輯也在發(fā)生變
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于歐盟執(zhí)意對(duì)華電動(dòng)車最高加征35.3%關(guān)稅的最新消息：本文來(lái)源智車科技當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日下午（北京時(shí)間29日深夜），歐盟委員會(huì)正式公布了針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查的最終裁決文件。該裁決執(zhí)意在原有10%稅
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于雷軍贏麻了：81.49萬(wàn)的小米SU7 Ultra，預(yù)售十分鐘訂單3680臺(tái)的最新消息：10月29日，對(duì)于小米汽車以及廣大米粉來(lái)說(shuō)，又是一個(gè)非同一般的日子。因?yàn)樵谶@一天，小米汽車正式發(fā)布了超跑小米SU7 Ultra量產(chǎn)版車型。
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于自動(dòng)駕駛是“吞金獸”，滴滴與廣汽互上“雙保險(xiǎn)”的最新消息：導(dǎo)語(yǔ) | LeadRobotaxi是當(dāng)下比較熱門的領(lǐng)域，無(wú)論是在國(guó)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的以蘿卜快跑為代表的本土勢(shì)力，還是特斯拉剛剛在美國(guó)發(fā)布的Cybercab，都
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于比亞迪們需要的反殺，中國(guó)高鐵已經(jīng)替他們實(shí)現(xiàn)了？的最新消息：作 者 |夢(mèng)蕭了解更多金融信息 |BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)4951字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)13分鐘“關(guān)稅大棒對(duì)低附加值的產(chǎn)品有效，高附加值的產(chǎn)品是關(guān)稅攔
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于在歐洲，奔馳、寶馬、保時(shí)捷迎戰(zhàn)中國(guó)車企的最新消息：編譯|楊玉科編輯|李國(guó)政出品|幫寧工作室（gbngzs）多年以來(lái)，奔馳、寶馬和保時(shí)捷一直被視為汽車精進(jìn)的旗手。盡管中國(guó)電動(dòng)汽車以價(jià)格優(yōu)勢(shì)攪動(dòng)了汽車行業(yè)，
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于【聚焦】電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)（EHB）主要用于新能源汽車領(lǐng)域 我國(guó)行業(yè)發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)的最新消息：未來(lái)隨著線控制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展速度加快，EHB系統(tǒng)市場(chǎng)空間有望擴(kuò)展。電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)（EHB），指通過(guò)電子控制系統(tǒng)
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于獨(dú)家丨雷諾“重返”中國(guó)：在華建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為歐洲開(kāi)發(fā)電動(dòng)車的最新消息：跨國(guó)車企構(gòu)建在華業(yè)務(wù)的另一種方式，研發(fā)、供應(yīng)鏈，開(kāi)始比市場(chǎng)更重要。文|陸飛揚(yáng)編輯|冒詩(shī)陽(yáng)汽車像素(ID:autopix)原創(chuàng)雷諾集團(tuán)從2021
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于智駕“第一梯隊(duì)”面孔模糊，車企盼“靈魂”回歸的最新消息：作者|楊 璐編輯|李國(guó)政出品|幫寧工作室（gbngzs）理想上線端到端；小鵬一套軟件全系標(biāo)配；智己升級(jí)系統(tǒng)，宣稱進(jìn)入直覺(jué)駕駛時(shí)代……汽車行
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于比亞迪海外發(fā)布電動(dòng)皮卡，中國(guó)車企出海先求“擠上牌桌”的最新消息：10 月 26 日，比亞迪在柬埔寨舉辦了全新電動(dòng)皮卡SHARK 6的發(fā)布會(huì)，并推出了比亞迪的DM技術(shù)。SHARK 6是比亞迪專門針對(duì)海外市場(chǎng)的皮卡車
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于地平線的「護(hù)城河」與「攀云梯」，成就智駕科技企業(yè)樣本的最新消息：文 /八真資本市場(chǎng)的強(qiáng)勁反彈，成為近期的熱點(diǎn)話題。多重利好襲來(lái)，做多情緒高漲，無(wú)論是A股還是港股，都氤氳著火熱的“走牛”預(yù)
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于當(dāng)小米丟掉性價(jià)比，你還會(huì)為SU7買單嗎？的最新消息：導(dǎo)語(yǔ)Introduction從小米SU7到小米SU7 Ultra，雷軍正在一步步打破造車的邊界。作者丨曹佳東責(zé)編丨崔力文編輯丨何增榮對(duì)于小米汽車，外界還能否以審視其他
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于最高達(dá)35.3%！歐盟對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)車加征關(guān)稅正式生效的最新消息：10月29日，歐盟委員會(huì)公布了對(duì)中國(guó)進(jìn)口純電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的終裁結(jié)果文件。文件顯示，在歐盟標(biāo)準(zhǔn)的10%汽車進(jìn)口關(guān)稅基礎(chǔ)上，歐盟將對(duì)中國(guó)進(jìn)
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于比亞迪幫小米追保時(shí)捷，吉利沉默的最新消息：作者 | 潘卓倫編輯 | 蘇淮“10年之內(nèi)成為紐北最快四門電車。”距離雷軍在今年7月年度演講中立下的Flag才剛過(guò)3個(gè)月，小米汽車便官宣小米SU7 Ultr
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于電動(dòng)汽車“不爭(zhēng)氣”，歐洲“2035禁燃令”恐難實(shí)現(xiàn)的最新消息：為減少交通碳排放，2023年歐洲議會(huì)正式通過(guò)《2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》，要求所有新車在2035年前實(shí)現(xiàn)零二氧化碳排放，這意味
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于PC、手機(jī)、汽車，高通的大一統(tǒng)野心的最新消息：高通想要再次通過(guò)中國(guó)廠商站穩(wěn)汽車芯片霸主的地位。10月22日，遠(yuǎn)在大洋彼岸的夏威夷，高通的年度發(fā)布會(huì)如期舉行，來(lái)自國(guó)內(nèi)的各手機(jī)廠商幾乎都選擇了出席發(fā)布會(huì)
2024-10-30
2024年10月30日關(guān)于中歐電動(dòng)汽車關(guān)稅談判，進(jìn)入“加時(shí)賽”階段的最新消息：導(dǎo)語(yǔ)Introduction但我們的耐心，也是有限的。作者丨林登萬(wàn)責(zé)編丨崔力文編輯丨何增榮本以為自從月初的時(shí)候，歐盟最終投票表決通過(guò)為止，這場(chǎng)有關(guān)歐盟對(duì)
2024-10-30
新能源汽車 快訊
2024年10月29日關(guān)于周鴻祎，沒(méi)有食言的最新消息：當(dāng)周鴻祎賣掉邁巴赫的時(shí)候，他便已經(jīng)開(kāi)始宣布，將會(huì)在未來(lái)支持國(guó)產(chǎn)新能源汽車，為國(guó)產(chǎn)新能源汽車發(fā)聲。后來(lái)的發(fā)展，告訴我們，周鴻祎沒(méi)有食言。無(wú)論是為自己投資的哪吒汽車站臺(tái)，還是
2024-10-29
2024年10月29日關(guān)于通用挖坑，上汽“跪”填的最新消息：作者 | 潘卓倫編輯 | 蘇淮還有不到3年，通用汽車與上汽集團(tuán)的合約就將到期。在上汽通用這家中美合資車企成立的第27個(gè)年頭，業(yè)績(jī)相較巔峰時(shí)接近腰斬。按理說(shuō)雙方母公司
2024-10-29