2024年11月06日關于中東土豪的“錢袋子”，新勢力的“香餑餑”的最新消息：導語Introduction一場各取所需的雙贏。作者丨崔力文責編丨李思佳編輯丨何增榮“你以為它上的是油箱？明明玩的是人情世故。”文章開篇的

2024年11月06日關于凈利潤腰斬！德國百年奔馳，只剩下表面風光的最新消息：全球汽車行業(yè)格局，正在發(fā)生翻天覆地的變化。其中一個明顯的證據(jù)，就是德國百年品牌奔馳，凈利潤居然腰斬。而這一切的根源，在于中國汽車行業(yè)掀起著一場轟

2024年11月04日關于CEO開上了小米SU7，但福特還是造不好電動車的最新消息：“燃油車賺的錢，都補給了電動車”。那位開著小米SU7已經(jīng)6個月舍不得換的CEO，決定對福特管理層的獎金動手了。近日，在發(fā)布了第三季度財報

2024年10月31日關于大眾出招！300億降本，放權中國！的最新消息：近日，知情人士透露，大眾汽車董事會已擬定計劃，尋求為其表現(xiàn)不佳的乘用車品牌削減約40億歐元成本（約合307億人民幣）。降本提議包括全員減薪10%和暫停2025年和2026年

2024年10月29日關于35萬賣保時捷，隱藏多少品牌危機？的最新消息：地主家也沒有余糧，富人大玩具保時捷，竟然賣到35萬。很多人第一反應，這是不是標題黨的網(wǎng)絡段子……。不是，現(xiàn)實的幸福就是來的這么突然。10月26日，深

2024年10月23日關于Pix獨家丨上汽通用面對現(xiàn)實：別克旗艦新車舍棄通用方案，降成本打比亞迪漢的最新消息：最刻板的合資車企，開始制定本土策略。文|邢芮芳編輯|冒詩陽汽車像素(ID:autopix)原創(chuàng)01.旗艦新電車舍棄通用方案上汽

2024年10月23日關于失誤還是高招？廣汽本田放棄雅閣油電混動的真相的最新消息：近年來，傳統(tǒng)燃油車市場在中國遭遇前所未有的沖擊，而自主品牌崛起與智能電動車的迅速普及，讓曾經(jīng)在中高級轎車市場上獨領風騷的經(jīng)典車型，如雅閣、

2024年10月23日關于銷量同比下滑19.74%創(chuàng)新低？被寄予厚望的賈鳴鏑也難救林肯的最新消息：從2022年9月底毛京波突然辭職，到2024年4月1日賈鳴鏑接替朱梅君，不到兩年時間，去留三任總裁，可林肯還是沒能擺脫困境。數(shù)據(jù)顯示，9月份長

2024年10月14日關于“載入史冊”的發(fā)布會后，特斯拉面臨的問題更多了？的最新消息：盡管年初時，特斯拉曾警告，在售價更低的車型生產(chǎn)之前，公司的擴張速度可能會明顯放緩，但在本月初特斯拉第三季度交付量數(shù)據(jù)公布后，馬斯克在當下還

2024年10月10日關于廣汽“吊車尾”，不能全怪埃安的最新消息：出品 | 探客出行作者 | 魏帥編輯 | 馮羽美編 | 倩倩審核 | 頌文傳統(tǒng)車企的潰敗，或許就在一瞬之間。今年上半年的財報表現(xiàn)中，廣汽集團就以近乎“吊車尾&rdq

9月23日，中國汽車流通協(xié)會稱近期收到大量會員企業(yè)反映，持續(xù)的“價格戰(zhàn)”等因素所帶來的汽車市場劇烈變化，使得汽車經(jīng)銷商深陷泥潭，面臨著資金流動性極度緊張的突出問題。具體來看，現(xiàn)階段汽車經(jīng)銷商面臨的兩大主

2024年09月11日關于“降價”，救不了合資品牌的最新消息：合資品牌還會面臨什么？當電氣化浪潮席卷全國市場，在新能源領域沒有太多話語權的老牌大廠，會面臨什么？9月9日，據(jù)鳳凰網(wǎng)財經(jīng)、IT之家等媒體報道，東風本田將實施涉及2000人

2024年09月10日關于中高端車型市場份額失守，BBA相繼官宣重磅新車“打氣”的最新消息：奔馳、寶馬和奧迪幾乎在24小時之內(nèi)，相繼發(fā)布新車規(guī)劃，難不成是受了什么刺激？首先，奔馳表示深化在華布局，在中國投資超140億，明年陸續(xù)引入三

2024年09月10日關于小鵬要來搶生意，廣汽埃安更難了的最新消息：最近，車圈集中發(fā)布財報，不同于行業(yè)頭部的增長，老牌車企廣汽走出了一條下滑的曲線。2024年上半年，廣汽集團實現(xiàn)營業(yè)收入458.08億元，同比下降了25.62%；扣除非經(jīng)常性

2024年09月08日關于又一位“鐵娘子”，助力魏建軍“重鑄長城”的最新消息：魏建軍能松一口氣了？作者 | 劉亮編輯 | 趣解商業(yè)汽車組9月4日晚間，許久未公開露面的小鵬汽車總裁王鳳英出現(xiàn)在小鵬MONA M03 慶功會上，席間何小鵬向

2024年09月02日關于魏建軍不能沒流量，長城汽車不能沒哈弗的最新消息：風光上市的2003年，長城汽車的中國皮卡和SUV市占率拿下了國內(nèi)雙料冠軍。那一年，王傳福才剛剛宣布造車。二十年后，長城的哈弗H6被比亞迪宋卷走了大量市場

2024年08月26日關于扣非股東應占溢利大增114%！吉利剛發(fā)了一份令人驚喜的財報的最新消息：2024年，“卷”這個詞，貫穿了車圈大半年。各家車企，都鉚足了勁往前跑，卷技術、卷產(chǎn)品、卷服務、卷營銷、卷價格…&hel

國家機械委一九八七度工業(yè)鍋爐節(jié)能產(chǎn)品評審會在湘潭舉行【摘要】：正 中國工業(yè)鍋爐行業(yè)節(jié)能產(chǎn)品評審委員會于1987年10月13至19日在湘潭市舉行一屆四次會議,評審出19種鍋爐產(chǎn)品為節(jié)

以節(jié)能電光源產(chǎn)品滿足市場需求【摘要】：以節(jié)能電光源產(chǎn)品滿足市場需求李長斌江蘇省徐州照明器材總廠隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，節(jié)能已成為各行各業(yè)迫切關心的問題。我們照明行業(yè)最主要的任務就是

德國兩大電網(wǎng)風電輸送與建設面臨挑戰(zhàn)【摘要】：正德國兩大電網(wǎng)公司TenneT和TransnetBW,2月5日宣布,計劃從北往南新建一條長800千米的輸電網(wǎng)絡,以將德國北部風電輸送給南

入秋時刻，上汽旗下四大車企進行高層大調(diào)整隨著王曉秋接任董事長，一場“大刀闊斧”的人事變革迅速展開。在國內(nèi)汽車市場巨大變革的壓力下，上汽集團正迎來近十年來最大

相比問界，北汽享界有三大難關8月6日，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在華為新品發(fā)布會上宣布，與北汽合作的首款車型——鴻蒙智行

吉利新能源汽車增長迅猛！曾經(jīng)的“國產(chǎn)一哥”能否重回王者寶座？近日，吉利控股集團發(fā)布了2024年7月的銷量報告。當月總銷量約24.58輛，同比增長10%。其中，新能源汽車銷量為11萬

拆解上汽新能源戰(zhàn)略/// 轉(zhuǎn)型很快，但還不夠。作者：鹿白編輯：肖瑩自2018年銷量登頂705.2萬輛，上汽集團便開始出現(xiàn)下滑態(tài)勢，至2023年已回落至10年前的水平，年銷量為502