小鵬汽車股價分析:看漲信號已出現(xiàn),技術(shù)指標(biāo)顯示還有40%的上漲空間

來源猛獸財經(jīng) 作者猛獸財經(jīng)

猛獸財經(jīng)核心觀點

（1）小鵬汽車的股價過去幾天有所回落。

（2）隨著需求的上升，該公司的業(yè)務(wù)發(fā)展的還算不錯。

（3）猛獸財經(jīng)對小鵬汽車股價的技術(shù)分析多頭已經(jīng)將目標(biāo)指向15美元的50%斐波那契回撤點，小鵬汽車的股價未來還有40%的上漲空間。

小鵬汽車(XPEV)的股價自從在9月30日達(dá)到13.73美元的高點后（當(dāng)時很多中概股都在上漲），隨后就出現(xiàn)了回落，一度下跌到了10美元，這一跌幅已經(jīng)較其今年以來的最高點下跌了54%，這意味著小鵬汽車的股價目前已經(jīng)處于局部疲軟狀態(tài)。

摩根大通非?？春眯※i汽車

摩根大通(JPM)之前表示，小鵬騎車的股價將漲至14美元，較當(dāng)前價格還有30%的上漲空間。

摩根大通認(rèn)為有幾個催化劑將推動小鵬汽車股價上漲，例如，小鵬汽車即將推出的新產(chǎn)品戰(zhàn)略，以及在技術(shù)方面的積累和優(yōu)勢。

在本周（10月24日）將要舉行的P7+AI智駕技術(shù)分享會上，小鵬汽車將首發(fā)AI天璣5.4.0版本，為行業(yè)帶來最新的智能駕駛技術(shù)展示,以及尋求在技術(shù)方面超越蔚來(NIO)和比亞迪股份(01211）等其他競爭對手。

摩根大通認(rèn)為，隨著越來越多的中國人接受電動汽車，小鵬汽車將受益，并且預(yù)計，到2030年，中國市場的電動汽車將占到汽車總銷量的60%。

小鵬汽車的業(yè)務(wù)發(fā)展的還不錯

小鵬汽車和其他電動汽車廠商未來將面臨的一個主要挑戰(zhàn)是，未來幾年它們的收入和銷量增長將繼續(xù)放緩，此外，該行業(yè)的競爭也將進(jìn)一步加劇。

然而，現(xiàn)實情況是，消費者對小鵬汽車和其他中國電動汽車公司的需求依然非常強勁。例如，小鵬汽車在9月份已經(jīng)交付了21352輛汽車，比2023年同期增長了40%。9月份開始交付的小鵬MONA M03在當(dāng)月就售出了1萬輛。

其第二季度的總交付量也增長了16%，達(dá)到了46533輛。

摩根大通的分析師預(yù)計，在MONA M03品牌的幫助下，小鵬汽車第四季度的交付量將增長77%。

最重要的是，小鵬汽車已經(jīng)擴大了在其他國家的業(yè)務(wù)，特別是在歐洲。比如最近在西班牙和葡萄牙已經(jīng)推出了G9、G6和P7。雖然歐洲已經(jīng)宣布對來自中國的電動汽車加征關(guān)稅，但小鵬汽車在制造和技術(shù)方面的優(yōu)勢意味著，即使加征關(guān)稅，很多歐洲人依然負(fù)擔(dān)的起。

最新的數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車在第二季度總共交付了30207輛汽車，比去年同期增長了30%。這一增長主要是由于其門店數(shù)量增加至611家導(dǎo)致的。尤其是該公司的自營充電站已增長至1298個，而且這一增長趨勢還將在短期內(nèi)持續(xù)下去。

除此之外，小鵬汽車的季度利潤率也在增長，毛利率已經(jīng)從2023年的負(fù)3.9%增長到了14%。

最重要的是，小鵬汽車的虧損已經(jīng)在減少。上季度的凈虧損已經(jīng)減少到了12.8億美元，低于2023年第二季度的28億美元。

在資產(chǎn)負(fù)債表方面，小鵬汽車也很強勁。截止上季度末，該公司擁有19億美元現(xiàn)金和短期投資。除此之外，它還有4.74億美元的限制性現(xiàn)金和15億美元的短期存款，以及7300萬美元的限制性短期存款。

總的來說，小鵬汽車目前擁有61.5億美元的流動資產(chǎn)和41億美元的流動負(fù)債，這意味著它擁有超過20億美元的營運資金。因此，該公司可能不會在短期內(nèi)籌集額外的資金（不需要為資金發(fā)愁）。

華爾街分析師認(rèn)為，小鵬汽車在短期內(nèi)將繼續(xù)表現(xiàn)良好。第三季度的收入預(yù)計將達(dá)到13.7億美元，與去年相比將增長15.5%。此外，年收入也將增長335%。

小鵬汽車自己則預(yù)計其虧損將繼續(xù)減少，每股虧損預(yù)計將減少到77美分，明年將減少到43美分。

小鵬汽車股價的技術(shù)分析

日線圖顯示，小鵬汽車的股價在4月和8月見底于6.57美元，并且已經(jīng)形成了雙底形態(tài)，這是技術(shù)分析中最看漲的信號之一。

而現(xiàn)在它已經(jīng)突破了10.50美元的關(guān)鍵阻力位。

最重要的是，從技術(shù)分析來看，該股還形成了200天和50天指數(shù)移動平均線（EMA）黃金交叉形態(tài)，這也是技術(shù)分析中最看漲的信號之一。

因此，小鵬汽車的股價未來可能還會繼續(xù)上漲，因為多頭已經(jīng)將目標(biāo)指向15美元的50%斐波那契回撤點，這意味著小鵬汽車的股價未來還有40%的上漲空間。

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