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廣汽一季度累計(jì)銷量超60萬(wàn)輛,“兩田”表現(xiàn)耀眼,埃安首破2萬(wàn)

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2022-04-11 16:10:00
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廣汽一季度累計(jì)銷量超60萬(wàn)輛,“兩田”表現(xiàn)耀眼,埃安首破2萬(wàn)實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)作者 | 陳婧涵排版 | 橘子洲頭圖片| 來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪3月受各地疫情反撲和俄烏沖突的持續(xù)影響,汽車行業(yè)復(fù)

實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)

作者 | 陳婧涵

排版 | 橘子洲頭

圖片| 來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪

3月受各地疫情反撲和俄烏沖突的持續(xù)影響,汽車行業(yè)復(fù)蘇不及預(yù)期。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)3月份全口徑狹義乘用車同比下滑,整體市場(chǎng)處于不景氣區(qū)間。在此背景下,廣汽集團(tuán)卻逆勢(shì)而上,交出了份不錯(cuò)的答卷。

4月7日,廣汽集團(tuán)發(fā)布了3月份產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,3月廣汽集團(tuán)共計(jì)銷售新車227,471輛,同比增長(zhǎng)30.66%,環(huán)比大漲58.6%;今年前3個(gè)月,廣汽集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)608,167輛,同比增長(zhǎng)22.48%。自主板塊及主要的合資品牌,3月份及一季度銷量均實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的增長(zhǎng)。

自主板塊方面,3月廣汽埃安生產(chǎn)汽車20,739輛,同比增長(zhǎng)189.8%,銷售汽車20,317輛,同比增長(zhǎng)189.7%,產(chǎn)銷首破兩萬(wàn),車型產(chǎn)品力持續(xù)得到市場(chǎng)高度認(rèn)可。

AION Y、AION S、AION V Plus單車月銷量分別為9,501輛、 6,798輛、 3,579輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)218.2%、101.1%、67.2%,單車效能持續(xù)提升。1-3月,廣汽埃安累計(jì)產(chǎn)量43,874輛、累計(jì)銷量44,874輛,同比增長(zhǎng)均超150%,保持高速增長(zhǎng)。

2021 年廣汽埃安實(shí)現(xiàn)銷量超過(guò) 12 萬(wàn)輛,同比實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)。2022 年的目標(biāo)依然是翻倍增長(zhǎng),將挑戰(zhàn) 24 萬(wàn)輛的目標(biāo)。

今年2月,廣汽埃安智能生態(tài)工廠二期產(chǎn)能擴(kuò)建完成,使得埃安具備20萬(wàn)年產(chǎn)能,解決了產(chǎn)能瓶頸,保障了AION家族產(chǎn)品的持續(xù)熱銷。同時(shí),埃安第二工廠已經(jīng)開始建設(shè),計(jì)劃將在年底建成,屆時(shí)埃安產(chǎn)能將再度翻番,有力支撐埃安后續(xù)長(zhǎng)期穩(wěn)步高速發(fā)展。

廣汽傳祺表現(xiàn)也不俗,3月實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量29,981輛,同比增長(zhǎng)8%,銷量30,091輛,同比增長(zhǎng)15.1%。1-3月,廣汽傳祺克服“缺芯”影響,累計(jì)生產(chǎn)85,206輛,同比增長(zhǎng)15.9%,累計(jì)銷售90,448輛,同比增長(zhǎng)21.8%,均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng),業(yè)績(jī)持續(xù)向上態(tài)勢(shì)明顯。M6+M8銷量近8千。后續(xù),廣汽傳祺將堅(jiān)持“混動(dòng)化+智能化”雙核發(fā)展戰(zhàn)略,計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)全系車型混動(dòng)化,持續(xù)以科技創(chuàng)新提升產(chǎn)品力。

合資板塊方面,廣汽本田上個(gè)月銷量為76,833輛,同比增長(zhǎng)21.46%。一季度,廣汽本田累計(jì)銷量為212,424輛,同比增長(zhǎng)16.75%。

雅閣系列依舊是最主要的銷量貢獻(xiàn)點(diǎn),上個(gè)月賣出了20,667輛,另外繽智和皓影系列也繼續(xù)保持熱銷態(tài)勢(shì),3月分別實(shí)現(xiàn)銷量16,623輛和12,481輛。

上市即火爆的型格在3月也斬獲了6868輛的銷量成績(jī),而譽(yù)有“平民超跑”之稱的飛度3月更是取得27.8%的同比增長(zhǎng),銷量為5118輛。去年底上市的中期改款?yuàn)W德賽,3月以銷售4394輛、同比激增近九成的成績(jī),再度坐實(shí)車型在MPV市場(chǎng)的地位。

與此同時(shí),廣汽本田在3月發(fā)布了全新電動(dòng)品牌e:NP,中文名為“極湃”,正式邁入電動(dòng)化發(fā)展的新紀(jì)元,首款車型極湃1將于4月上市,由此為廣汽本田電動(dòng)化發(fā)展提速。

官方稱,基于該品牌,到2025年企業(yè)將以每年1款新車的節(jié)奏推出全新品牌系列電動(dòng)車型,新能源專屬工廠則將于2024年竣工投產(chǎn)。

廣汽豐田3月銷量97006輛,同比增長(zhǎng)41%,是廣汽集團(tuán)唯一接近十萬(wàn)輛的品牌;一季度累計(jì)銷量247006輛,同比增長(zhǎng)23.44%,平均月銷量在8萬(wàn)輛以上,廣汽豐田是除廣汽埃安之外,同比增長(zhǎng)最大的品牌。

分車型來(lái)看,凱美瑞銷量27211輛,雷凌20032輛,威蘭達(dá)14344輛,賽那銷量6319輛,漢蘭達(dá)7622輛,鋒蘭達(dá)7138輛,有2款車型突破2萬(wàn)大關(guān)。其中,三大旗艦車型一季度銷量110060輛,占比44.6%;SUV家族一季度銷量88145輛,占比為35.7%;混動(dòng)車型銷量為55648輛。

值得關(guān)注的是,一季度廣汽“兩田”節(jié)能車銷量分別實(shí)現(xiàn)34,560輛和69,900輛,占各自同期銷量的16.3%和28.3%,在油價(jià)不斷上漲的形勢(shì)下,節(jié)能車銷量節(jié)節(jié)攀升,也為 “碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出貢獻(xiàn)。

       原文標(biāo)題 : 廣汽一季度累計(jì)銷量超60萬(wàn)輛,“兩田”表現(xiàn)耀眼,埃安首破2萬(wàn)

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