五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
日產(chǎn)中國(guó)3月銷(xiāo)量8.79萬(wàn)輛,同比下降32.6%,奇駿銷(xiāo)量依舊是謎
日產(chǎn)中國(guó)3月銷(xiāo)量8.79萬(wàn)輛,同比下降32.6%,奇駿銷(xiāo)量依舊是謎4月8日,日產(chǎn)中國(guó)公布了3月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),累計(jì)銷(xiāo)量87902輛,相比去年同期下降32.6%。其中,東風(fēng)汽車(chē)有限公司乘
4月8日,日產(chǎn)中國(guó)公布了3月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),累計(jì)銷(xiāo)量87902輛,相比去年同期下降32.6%。
其中,東風(fēng)汽車(chē)有限公司乘用車(chē)事業(yè)板塊3月銷(xiāo)量為67910輛,相比去年同期下降33.5%。
輕型商用車(chē)事業(yè)板塊3月銷(xiāo)量19992輛,同比下降29.5%。
另外,今年第一季度日產(chǎn)中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量為298863輛,同比下降15.2%。
乘用車(chē)事業(yè)板塊第一季度累計(jì)銷(xiāo)量242931輛,同比下降16.9%。輕型商用車(chē)事業(yè)板塊第一季度累計(jì)銷(xiāo)量55932輛,同比下降6.7%。
車(chē)型方面,東風(fēng)日產(chǎn)3月銷(xiāo)量最高的依舊是軒逸,銷(xiāo)量為30240輛。其次是天籟,銷(xiāo)量11679輛。
相比今年1月,2月和3月軒逸的銷(xiāo)量開(kāi)始驟降,2月銷(xiāo)量環(huán)比下降40.24%。
天籟也是連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量環(huán)比下降,不過(guò)降幅遠(yuǎn)沒(méi)有像軒逸那么高。
SUV車(chē)型均未公布具體銷(xiāo)量數(shù)據(jù),樓蘭、途達(dá)、奇駿、逍客等多款SUV車(chē)型,3月累計(jì)銷(xiāo)量為15234輛。
在這1萬(wàn)多輛的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中,逍客的銷(xiāo)量占比應(yīng)該會(huì)在80%左右。
以目前東風(fēng)日產(chǎn)在SUV領(lǐng)域的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,自從全新一代奇駿上市后,銷(xiāo)量便一落千丈。
樓蘭和途達(dá)這兩款車(chē)型,市場(chǎng)表現(xiàn)一直是不溫不火。
好在還有逍客,銷(xiāo)量一直都還不錯(cuò)。
不過(guò),2月逍客銷(xiāo)量環(huán)比的降幅也不小,達(dá)到了36.86%。
雖然在3月,日產(chǎn)官方?jīng)]有公布逍客具體的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),但可以肯定的是,逍客的銷(xiāo)量環(huán)比依舊是下降。
查了一下奇駿2月的銷(xiāo)量,一共賣(mài)出了903輛車(chē)。同比下降87.46%,環(huán)比下降23.73%。
所以,即便是日產(chǎn)官方?jīng)]有公布奇駿的具體銷(xiāo)量,我們大膽地預(yù)測(cè)一下奇駿3月銷(xiāo)量應(yīng)該還會(huì)維持在1000臺(tái)左右。
再次回歸日產(chǎn)的東風(fēng)啟辰,也只公布了兩款車(chē)型的銷(xiāo)量,啟辰大V和啟辰D60。
啟辰大V銷(xiāo)量為3408輛,啟辰第60銷(xiāo)量為894輛。
新能源車(chē)方面,啟辰3月銷(xiāo)量為1519輛。
至于豪華品牌英菲尼迪,日產(chǎn)中國(guó)同樣也并未公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù),只是說(shuō)QX50、Q50L和QX60推動(dòng)了東風(fēng)英菲尼迪3月銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。
版權(quán)聲明:本文為車(chē)快評(píng)原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán),未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載,且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用,否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有,如有使用到您的作品,請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。
END
原文標(biāo)題 : 日產(chǎn)中國(guó)3月銷(xiāo)量8.79萬(wàn)輛,同比下降32.6%,奇駿銷(xiāo)量依舊是謎
-
補(bǔ)貼下坡 限行助推電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量2023-11-30
-
無(wú)人駕駛新能源車(chē)下月可試駕2023-11-30
-
新能源車(chē)免車(chē)購(gòu)稅第九批目錄分析:氫燃料電池破冰2023-11-30
-
研究稱(chēng)2030年美國(guó)新能源車(chē)占比或達(dá)12%2023-11-30
-
新能源車(chē)電池安全引人關(guān)注2023-11-30
-
3月銷(xiāo)量大幅下跌,東風(fēng)日產(chǎn)掉隊(duì)日系三強(qiáng)?2022-04-11
-
吉利汽車(chē)3月銷(xiāo)量公布:同比微增1%,領(lǐng)克下滑17%拖后腿2022-04-10
-
蔚來(lái)汽車(chē)宣布整車(chē)生產(chǎn)暫停!銷(xiāo)量持續(xù)低迷后再受考驗(yàn)2022-04-10
-
江蘇:新能源車(chē)"家門(mén)口"充電困局如何破解2022-04-09
-
擴(kuò)產(chǎn)嗎?新能源車(chē)企們2022-04-08
-
一季度各家車(chē)企銷(xiāo)量:比亞迪新能源暴增422.97%,特斯拉太強(qiáng)!力帆看戲?2022-04-08
-
3月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超預(yù)期,比亞迪取得兩大歷史性突破!2022-04-08
-
造車(chē)新勢(shì)力2022年Q1銷(xiāo)量出爐,哪吒、零跑挺進(jìn)第一梯隊(duì)?2022-04-07
-
3月造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量:哪吒零跑成了黑馬,蔚來(lái)讓人擔(dān)憂(yōu)2022-04-07
-
多地疫情反撲,廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商停業(yè)數(shù)日,3月汽車(chē)銷(xiāo)量或降一成2022-04-07