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實拍長安福特EVOS,燃油車中的“新勢力”?

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2021-10-20 18:05:20
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實拍長安福特EVOS,燃油車中的“新勢力”?有人說EVOS漂亮得不像實力派,智能得不像燃油車,甚至有人說EVOS是燃油車中的“新勢力”……那么,EVOS這款長安福特的戰(zhàn)略車型到底是

有人說EVOS漂亮得不像實力派,智能得不像燃油車,甚至有人說EVOS是燃油車中的“新勢力”……那么,EVOS這款長安福特的戰(zhàn)略車型到底是怎么樣的一款車呢?接下來,隨我們一起去4S店探個究竟!

實拍長安福特EVOS,1.1米大聯(lián)屏超震撼,燃油車中的“新勢力”?

哇,一看到福特EVOS 你是不是也跟我一樣被帥呆了,真的漂亮得不要不要的。作為一款轎跑SUV不論是從其動感的外觀還是科技的內飾,你都很難想象這是一輛純正的燃油車。但確確實實是一款燃油車,在展廳里我們看到的這款白色福特EVOS是售價為22.78萬元的245風尚版。

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新車保留了福特獨有的肌肉感,運用了很多充滿力量感的線條。

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車頭呼吸式的格柵很cool,解鎖落鎖時,3D參數(shù)化鱗甲是會動的,是絕無僅有的。

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側面流暢的溜背、隱藏式門把手,動感時尚。再加這接近5m的車長,妥妥地一個大家伙。

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哇,車尾還有一個上翹的小鴨尾;尾燈內部也都是細節(jié),必須贊一個!

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然而更讓人驚艷的無疑是EVOS超大的1.1米組合式大屏,這是不是很新勢力。12.3英寸液晶屏+27英寸4K多媒體屏,看起來就是非常震撼,而這個B&O回音壁音響,就像在車里安了一個家庭影院,沉浸感很強。

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當然,這么大的屏幕整屏、分屏可以自由切換,副駕屏既可以協(xié)助主駕CP模式協(xié)同操作,也可以單獨享受視聽娛樂,對于在副駕上的朋友來說就很NICE。

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中控內置SYNC+2.0系統(tǒng),百度的語音和地圖,高通820A的芯片,支持語音、手勢、觸控多種交互方式,光語音來說就支持70多種語義識別,“你好福特,我餓了”......識別率非常高,而且相當快,在這樣一個傳統(tǒng)合資車里有著堪比國產(chǎn)新勢力的交互表現(xiàn),它是真的很懂中國消費者了。

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另外,它能夠選裝BlueCruise智能駕駛,福特首個L2級以上的智能駕駛輔助。支持整車OTA,智能座艙、智能駕駛,甚至是動力相關的模塊都能夠進化,隨時隨地在后臺無感升級,完全不用擔心升級到一半死機了。

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與一般的“新勢力”比,EVOS軸距非??鋸?,達到2945mm。超大的腿部空間、可調靠背、不算高的地臺,及尺寸很大的天窗,給人超級舒適、亮敞的體驗,這真的很中國。

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在大家所關注的動力部分,EVOS更是搭載了第4代EcoBoost 2.0T發(fā)動機+8AT變速器,最大馬力238Ps,峰值扭矩376N·m,百公里加速僅6.6s,看來大塊頭也要速度呀。

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長安福特EVOS售價區(qū)間為22.78萬-26.08萬元。對于一個擁有百年歷史的傳統(tǒng)車企來說,福特能做出這樣的突破,帶來這樣一款先鋒潮流的全新車型,是非常有創(chuàng)新精神的。當然,這作為福特中國2.0的誠意之作,確實是給我們耳目一新的感覺的,尤其是智能科技方面的驚喜,真不愧是燃油車中的“新勢力”。

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長安福特EVOS,你覺得怎么樣呢?

(文/沉塵;審/凌云眾生)