碳纖維復(fù)合材料在純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身中的應(yīng)用分析

【摘要】：針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程短的問(wèn)題,通過(guò)分析碳纖維復(fù)合材料的性能特點(diǎn),提出了在純電動(dòng)汽車(chē)上采用碳纖維復(fù)合材料車(chē)身來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化以提高其續(xù)駛里程的觀點(diǎn)。計(jì)算分析了應(yīng)用碳纖維材料替代傳統(tǒng)材料的實(shí)際效果,探討了未來(lái)碳纖維材料應(yīng)用中可能遇到的問(wèn)題和解決的辦法。 【作者單位】： 武漢科技大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 碳纖維復(fù)合材料 電動(dòng)汽車(chē) 輕量化
【分類(lèi)號(hào)】：U465
【正文快照】： 0引言在純電動(dòng)汽車(chē)方面,目前制約其發(fā)展的瓶頸仍然是動(dòng)力電池技術(shù),增程式電動(dòng)汽車(chē)只是解決這一問(wèn)題的一種應(yīng)急辦法。在動(dòng)力電池技術(shù)沒(méi)有重大突破之前,需要探索更多的解決辦法。本文將探討使電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身輕量化,將減少的重量用于增加蓄電池?cái)?shù)量來(lái)增加續(xù)駛里程的可行性。1碳纖維

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