電動(dòng)節(jié)能車(chē)整車(chē)性能的改進(jìn)
電動(dòng)節(jié)能車(chē)整車(chē)性能的改進(jìn)【摘要】:以本田節(jié)能競(jìng)技大賽為背景,在滿足規(guī)則的前提下,對(duì)車(chē)身、車(chē)架和轉(zhuǎn)向進(jìn)行綜合分析和優(yōu)化,對(duì)電機(jī)進(jìn)行選型,并確定與之匹配的控制器。通過(guò)實(shí)車(chē)試驗(yàn),確定了傳
【關(guān)鍵詞】: 節(jié)能 電動(dòng)車(chē) 整車(chē)性能 優(yōu)化
【基金】:“本科教學(xué)工程”大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃立項(xiàng)資助項(xiàng)目(SJ201233)
【分類號(hào)】:U469.72
【正文快照】: 本田電動(dòng)車(chē)節(jié)能競(jìng)技大賽是一項(xiàng)倡導(dǎo)節(jié)能減排的賽事。在這項(xiàng)賽事中,隊(duì)員自行設(shè)計(jì)并制作車(chē)架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)和車(chē)身等,并對(duì)電機(jī)控制器選型,組裝出一輛符合大賽規(guī)則的賽車(chē),進(jìn)行電機(jī)控制器的優(yōu)化和附件設(shè)計(jì)、整車(chē)匹配,以達(dá)到性能最優(yōu)。在整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,提升整車(chē)性能的思路體現(xiàn)在車(chē)身
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應(yīng)用ANSYS進(jìn)行汽車(chē)車(chē)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的探討 李湘寧;余傳文;趙旗;
基于ADAMS的節(jié)能車(chē)模態(tài)分析 何耀華;楊燦;王桂姣;
車(chē)載隨機(jī)振動(dòng)隔離系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 嵇震宇;馬俊;田青;朱定芳;
汽車(chē)平順性研究中“人—椅”系統(tǒng)模型再探 陳朝陽(yáng);邵仁玉;韓星;樊劍;
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的建模與仿真研究 肖平;
ISG型混合動(dòng)力汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能仿真 劉靈芝;
虛擬樣機(jī)技術(shù)的應(yīng)用研究 王玉;高桂仙;富國(guó)亮;
水稻插秧機(jī)分插機(jī)構(gòu)的軌跡規(guī)劃和運(yùn)動(dòng)仿真 王玉;
電動(dòng)汽車(chē)的建模與仿真 曹明柱;馮能蓮;夏傳超;何彩青;吳加偉;
一種機(jī)動(dòng)車(chē)前輪懸架的設(shè)計(jì)及應(yīng)用 孫旭;張春雨;
汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)模糊控制器的設(shè)計(jì) 劉日山;陳建武;曹勁;
基于ADAMS的隔爆云臺(tái)運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)仿真 曹默;景作軍;孫德輝;
基于ADAMS自行式框架車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 趙靜一;張建福;程斐;楊帆;
先進(jìn)分析方法在重卡前軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 周福庚;呂召全;
傳動(dòng)系的優(yōu)化設(shè)計(jì) 石勇;
汽車(chē)車(chē)速的計(jì)算及優(yōu)化 劉相;
板簧支架動(dòng)態(tài)外載的計(jì)算和疲勞分析 李輝;孫利平;雷龍;
淺談ABS在汽車(chē)中的應(yīng)用 李倩;王斌剛;
一種柔性檢測(cè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)學(xué)研究 胡英;吳德烽;
操縱穩(wěn)定性客觀評(píng)價(jià)國(guó)標(biāo)與ISO的對(duì)比分析 李言寶;
基于ADAMS的動(dòng)力差速式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真 遲媛;余嘉;蔣恩臣;
全等橢圓齒輪行星系扎穴機(jī)構(gòu)的機(jī)理分析與設(shè)計(jì) 何劍南;王金武;王金峰;
類菱形車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究與分析 查云飛
車(chē)輛道路數(shù)值模擬與仿真研究 張永林
氣動(dòng)燃油混合動(dòng)力車(chē)混合效能分析及其電控氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的研究 陳平錄
車(chē)輛半主動(dòng)懸架非線性特性與控制算法研究 吳參
面向產(chǎn)品工程化的混合動(dòng)力客車(chē)設(shè)計(jì)方法研究 楊鈁
多軸車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)集成控制研究 王歡
多軸重型汽車(chē)剛彈耦合虛擬樣機(jī)分析與匹配 郝赫
插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能量管理策略研究 張冰戰(zhàn)
林木聯(lián)合采育機(jī)底盤(pán)設(shè)計(jì)理論研究與應(yīng)用 魏占國(guó)
汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性不解體檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究 蔡團(tuán)結(jié)
基于被動(dòng)式四足機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)學(xué)及動(dòng)力學(xué)分析 雷云云
井下煤倉(cāng)清倉(cāng)機(jī)器人機(jī)械臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與新型清倉(cāng)技術(shù)研究 詹峰
液壓支架機(jī)液聯(lián)合仿真與液壓控制系統(tǒng)分析 吳小旺
小口徑深井救援機(jī)器人的設(shè)計(jì)研究 孫曉紅
基于秧針靜軌跡的非圓齒輪行星系分插機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及性能分析 方明輝
3-PRRRR移動(dòng)并聯(lián)機(jī)構(gòu)自由度、約束奇異和運(yùn)動(dòng)學(xué)分析 郭大杰
自由節(jié)曲線非圓齒輪引緯機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)反求設(shè)計(jì)與試驗(yàn) 胡宇龍
基于多領(lǐng)域統(tǒng)一建模的液壓支架建模與仿真 余龍
三軸搖擺臺(tái)伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)及精度問(wèn)題研究 張志富
基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的硅片磨床進(jìn)給系統(tǒng)機(jī)電協(xié)同仿真 黃金偉
車(chē)架剛度及模態(tài)的有限元分析與優(yōu)化 馬迅,盛勇生
用諧波疊加法重構(gòu)隨機(jī)道路不平順高程的時(shí)域模型 張永林
商用車(chē)駕駛室懸置隔振仿真研究 李鵬飛;馬力;何天明;鄧楚南;王皎;
半掛牽引車(chē)駕駛室懸置隔振仿真研究 楊華;馬力;朱祝英;李鵬飛;
電動(dòng)四輪車(chē)開(kāi)發(fā)中應(yīng)注意的三個(gè)方面 李慶江,宋大鵬,張忠泰
別笑,我是電動(dòng)車(chē) 劉寶華;
科技部電動(dòng)車(chē)“十二五”規(guī)劃悄然實(shí)施 目標(biāo)百萬(wàn)輛 耿慧麗;
電動(dòng)車(chē)急不得 劉秀虹;
汽車(chē)業(yè)領(lǐng)跑新能源產(chǎn)業(yè)16家央企成立電動(dòng)車(chē)聯(lián)盟
代步的革命 朱偉華;
電動(dòng)車(chē)的“冷”與“熱” 趙慶陽(yáng);
日本坐椅式電動(dòng)車(chē) 金霞;
電動(dòng)車(chē)的充電與換電 金建均
第二屆中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)高層論壇在京召開(kāi) 李蔚
中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)分析調(diào)研報(bào)告
電動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)測(cè)試方法的研究與實(shí)現(xiàn) 譚國(guó)俊;張榮;叢子月;馬正蘭;肖順才;
我國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的選擇 貢俊;盛曉蘭;
零開(kāi)關(guān)節(jié)能型電動(dòng)車(chē)交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究 竇國(guó)珍;黃念慈;張志釗;賀明智;
電動(dòng)車(chē)電機(jī)及其控制系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀和發(fā)展前景 江建中;李永斌;
超級(jí)電容器在電動(dòng)車(chē)及混合動(dòng)力公交車(chē)中的應(yīng)用 寧武;
電動(dòng)車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)研究 陳素梅;孟甲凡;朱可;
二次調(diào)節(jié)靜液驅(qū)動(dòng)技術(shù)在車(chē)輛中的應(yīng)用 韓文;肖任賢;
電動(dòng)車(chē)空調(diào)系統(tǒng)及其控制方法的研究 謝卓;陳江平;陳芝久;
二次調(diào)節(jié)靜液驅(qū)動(dòng)技術(shù)在車(chē)輛中的應(yīng)用 韓文;肖任賢;
新日:智能電動(dòng)車(chē)會(huì)“說(shuō)話” 本報(bào)記者 江錫民
“路寶”電動(dòng)車(chē)駛出國(guó)門(mén)拓市場(chǎng) 本報(bào)記者 張小川 劉遠(yuǎn) 本報(bào)通訊員 陳明太
電動(dòng)車(chē)忙與盲 本報(bào)記者 耿慧麗
三大難題“點(diǎn)剎”電動(dòng)車(chē)普及 本報(bào)記者 牛洪軍
省會(huì)電動(dòng)車(chē)拋錨不用發(fā)愁 一元快速充電站亮相 本報(bào)實(shí)習(xí)生 陳倩 許諾
全力以赴推進(jìn)電池及電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 記者 焦亮
萬(wàn)鋼指出:未來(lái)五年是電動(dòng)車(chē)走向產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵時(shí)期 本報(bào)記者 趙三明
國(guó)內(nèi)首座高緯地區(qū)電動(dòng)車(chē)智能充放電實(shí)驗(yàn)站建成 首席記者 邱麗娜
豫州電動(dòng)車(chē)批發(fā)市場(chǎng):轉(zhuǎn)機(jī),生機(jī) 經(jīng)濟(jì)視點(diǎn)報(bào)記者 史遠(yuǎn)征
電動(dòng)車(chē)行業(yè)集團(tuán)化沖鋒 本報(bào)記者 蘇利川
采用電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)矩協(xié)調(diào)控制研究 張緩緩
輪式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)控制系統(tǒng)的研究 葛英輝
納米/微米減磨劑的摩擦磨損特性研究 張克金
基于模型的汽車(chē)電子軟件綜合方法研究 高志剛
基于分段導(dǎo)軌模式的電動(dòng)車(chē)無(wú)線供電技術(shù)關(guān)鍵問(wèn)題研究 田勇
基于公交車(chē)循環(huán)工況的動(dòng)力系統(tǒng)匹配研究 吳其偉
商用車(chē)板簧建模及整車(chē)性能指標(biāo)分解與綜合關(guān)鍵技術(shù)研究 侯宇明
汽車(chē)空調(diào)部件及系統(tǒng)性能優(yōu)化研究 祁照崗
位移相關(guān)減振器動(dòng)力學(xué)建模及對(duì)車(chē)輛性能影響的研究 孫勝利
自動(dòng)變速器的建模與仿真技術(shù)研究 鄭磊
電動(dòng)大巴車(chē)輔助電源系統(tǒng)的研究 于明
奧運(yùn)電動(dòng)車(chē)車(chē)身造型設(shè)計(jì) 孫虎
太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)建模及仿真分析 羅劍良
四電動(dòng)輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)ABS/ASR控制策略研究 周勇
電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池仿真系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì) 戴賢青
電動(dòng)汽車(chē)正面碰撞仿真分析 楊華
節(jié)能競(jìng)技車(chē)研發(fā)技術(shù)的研究 雷磊
ZK-1型電動(dòng)車(chē)車(chē)身輕量化技術(shù)研究 王志超
兩輪自平衡電動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)研究 霍亮
基于感性工學(xué)的電動(dòng)車(chē)用戶研究與分析 袁福建
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高效率節(jié)能車(chē)點(diǎn)火時(shí)刻的最優(yōu)設(shè)計(jì)2024-08-19
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電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能與減排潛力計(jì)算模型2024-08-19
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基于AMESim的液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能特性2024-08-19
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串聯(lián)型液壓混合動(dòng)力車(chē)輛節(jié)能控制策略2024-08-19
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未來(lái)中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)的節(jié)能減排效益分析2024-08-19
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考慮換電儲(chǔ)備的電動(dòng)汽車(chē)光伏換電站動(dòng)態(tài)功率分配方法2024-08-19
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基于干擾觀測(cè)法的電動(dòng)汽車(chē)光伏電池MPPT控制算法的建模與仿真2024-08-19
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一種平抑光伏和負(fù)荷波動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)有序充放電策略2024-08-19
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買(mǎi)節(jié)能車(chē)的新選擇 第四批節(jié)能汽車(chē)推廣目錄發(fā)布2024-08-19
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光伏電源與電動(dòng)汽車(chē)充電站在配電網(wǎng)中的選址定容2024-08-19
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節(jié)能車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)優(yōu)化2024-08-19
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基于有限元分析的節(jié)能車(chē)車(chē)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)2024-08-19
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混合動(dòng)力挖掘機(jī)節(jié)能系統(tǒng)2024-08-19
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含高滲透率光伏發(fā)電并網(wǎng)型微網(wǎng)中的電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)化調(diào)度方法2024-08-19
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印計(jì)及光伏的電動(dòng)汽車(chē)多目標(biāo)協(xié)同優(yōu)化2024-08-19