混合動力挖掘機(jī)節(jié)能系統(tǒng)

【摘要】：為了降低中型傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)的能耗,減少碳排放,在分析傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)系統(tǒng)能耗點的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)前節(jié)能方法,提出了帶能量回收的油電混合動力系統(tǒng)和油液混合動力系統(tǒng).根據(jù)23 t液壓挖掘機(jī)的參數(shù)配置,建立了傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)、油電混合動力和油液混合動力3種系統(tǒng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)模型,并用AMEsim軟件進(jìn)行仿真,在相同負(fù)載工況下,得到了3種回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的角位移、角速度、功率和能耗曲線.研究結(jié)果表明:油電混合動力和油液混合動力的回轉(zhuǎn)系統(tǒng)比傳統(tǒng)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)在角位移和角速度方面響應(yīng)快速、準(zhǔn)確,油電混合動力比油液混合動力響應(yīng)更快;從能耗方面看,油電混合動力和油液混合動力比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)節(jié)能分別達(dá)到了42%和28%. 【作者單位】： 西南交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 液壓挖掘機(jī) 油電混合動力 油液混合動力 能量回收 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
【基金】：青年教師百人計劃資助項目(SWJTU09BR107)
【分類號】：TU621
【正文快照】： 傳統(tǒng)的液壓挖掘機(jī)一直存在著能耗高、排放污染嚴(yán)重的缺點.近些年來,科研人員通過大量理論和試驗研究已經(jīng)大大提高了液壓挖掘機(jī)的效率,如開發(fā)效率更高的液壓元件(液壓泵、多路閥),設(shè)計更為合理的控制系統(tǒng)來提高液壓系統(tǒng)的效率[1];開發(fā)性能卓越的發(fā)動機(jī)與液壓系統(tǒng)匹配,從而保證

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液壓挖掘機(jī)    雨 森

液壓挖掘機(jī)制造的節(jié)能趨勢    龔紀(jì)強(qiáng)

玉柴重工外觀設(shè)計等三項專利獲國家授權(quán)    姚健

液壓挖掘機(jī)2002年度銷量增幅57.3%    謝慧

國產(chǎn)液壓挖掘機(jī)已屬世界一流水平    陳正利

液壓挖掘機(jī)動臂下降勢能回收技術(shù)研究    陳明東

液壓挖掘機(jī)并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)控制策略研究    林瀟

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基于液壓式能量回收的挖掘機(jī)動臂節(jié)能研究    張樹忠

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液壓挖掘機(jī)混合動力系統(tǒng)的控制策略與參數(shù)匹配研究    肖清

液壓挖掘機(jī)節(jié)能控制技術(shù)的研究    高峰

液壓挖掘機(jī)作業(yè)及行走系統(tǒng)節(jié)能控制研究    尚濤

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基于混合動力的液壓挖掘機(jī)動臂勢能回收系統(tǒng)研究    寧濤

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液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)裝置節(jié)能研究    付亞超

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液壓挖掘機(jī)混合動力系統(tǒng)的節(jié)能控制與參數(shù)優(yōu)化    衣冠超

液壓挖掘機(jī)混合動力系統(tǒng)建模及控制策略研究    龔俊