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電動(dòng)汽車節(jié)能與減排潛力計(jì)算模型

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 01:58:57
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電動(dòng)汽車節(jié)能與減排潛力計(jì)算模型【摘要】:電動(dòng)汽車作為未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向,其節(jié)能與減排效果受到廣泛的關(guān)注。通過對(duì)比電動(dòng)汽車與燃油汽車的能耗及污染物排放情況,建立了電動(dòng)汽車節(jié)能與減

【摘要】:電動(dòng)汽車作為未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向,其節(jié)能與減排效果受到廣泛的關(guān)注。通過對(duì)比電動(dòng)汽車與燃油汽車的能耗及污染物排放情況,建立了電動(dòng)汽車節(jié)能與減排潛力計(jì)算模型,模型考慮了電源結(jié)構(gòu)、火電結(jié)構(gòu)及線損率對(duì)單位電量平均煤耗率及污染氣體排放的影響。以2015年為例進(jìn)行分析,首先采用彈性系數(shù)法對(duì)機(jī)動(dòng)車保有量進(jìn)行了預(yù)測(cè),利用所建立的模型對(duì)3種不同的發(fā)展情形下的電動(dòng)汽車節(jié)能與減排的潛力進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,使用電動(dòng)汽車在節(jié)約能源的同時(shí)可以減少污染氣體排放,是緩解我國(guó)能源安全問題、改善城市空氣質(zhì)量的有效手段。 【作者單位】: 華北電力大學(xué)能源環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究所;河南電網(wǎng)電力交易中心;
【關(guān)鍵詞】電動(dòng)汽車 節(jié)能減排 能源安全 汽車污染排放 模型
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助(71071053、71201056)
【分類號(hào)】:TM92;U469.72
【正文快照】: 0引言2011年中國(guó)進(jìn)口石油2.525億t,對(duì)外依賴度達(dá)到55%,其中交通運(yùn)輸業(yè)用油占比約40%,與此同時(shí),交通運(yùn)輸業(yè)所產(chǎn)生的碳排放量逐年增長(zhǎng),從1991年的2 944.47萬t增加到2010年的14 407.60萬t,年均增長(zhǎng)率為8.90%。隨著中國(guó)汽車保有量的大幅增長(zhǎng),未來石油的消費(fèi)量還將有所提高,能源安

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電動(dòng)汽車充電與風(fēng)電協(xié)同調(diào)度的碳減排效益分析    于大洋;黃海麗;雷鳴;李新;張波;韓學(xué)山;

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考慮電動(dòng)汽車充電站布局優(yōu)化的配電網(wǎng)規(guī)劃    杜愛虎;胡澤春;宋永華;吳俊陽(yáng);

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基于消費(fèi)者視角的電動(dòng)汽車全壽命周期成本模型及分析    任玉瓏;李海鋒;孫睿;關(guān)嶺;

電動(dòng)汽車與燃油汽車的環(huán)境指標(biāo)比較    郭文雙,申金升,徐一飛

中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染物排放系數(shù)研究    林秀麗;

中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染物排放因子及其修正方法研究    林秀麗;

大規(guī)模電動(dòng)汽車接入電網(wǎng)的分析    胡維昊;陳哲;王曉茹;

電動(dòng)公交車充換電站相關(guān)運(yùn)營(yíng)分析    王澤眾;

電動(dòng)汽車速度閉環(huán)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)    李成學(xué);楊大柱;吳文民;

電動(dòng)汽車充電站供電系統(tǒng)無功補(bǔ)償與諧波治理    尹春杰;張倩;劉振;張承慧;

中美日電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)及特點(diǎn)分析    楊方;張義斌;葛旭波;

電動(dòng)汽車充換電設(shè)施新型經(jīng)營(yíng)模式初探    徐臣;李躍武;

電動(dòng)汽車及其充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展相關(guān)政策研究    田博;

考慮電動(dòng)汽車充電站布局優(yōu)化的配電網(wǎng)規(guī)劃    杜愛虎;胡澤春;宋永華;吳俊陽(yáng);

電動(dòng)汽車大規(guī)模充電控制技術(shù)研究    王科;張樂平;吳俊陽(yáng);張明明;雷金勇;

含千萬千瓦級(jí)風(fēng)電基地的甘肅電網(wǎng)中電動(dòng)汽車的應(yīng)用前景分析    何世恩;劉峻;靳丹;

電動(dòng)汽車與燃油汽車的環(huán)境指標(biāo)對(duì)比及電動(dòng)汽車的推廣對(duì)策    吳榮霞;

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充放儲(chǔ)一體化電站功率變換系統(tǒng)穩(wěn)定分析與控制    胡國(guó)珍

電動(dòng)輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)汽車差動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)研究    王軍年

上海碳源碳匯結(jié)構(gòu)變化及其驅(qū)動(dòng)機(jī)制研究    趙敏

城市道路平面交叉口交通污染分析及綜合評(píng)價(jià)    施繼紅

考慮間歇性能源接入和運(yùn)行安全的多目標(biāo)有功優(yōu)化調(diào)度    邱威

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電動(dòng)汽車有序充電研究    黃镠

配電網(wǎng)諧波系統(tǒng)性監(jiān)測(cè)治理和分析研究    高頌九

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利用小樣本調(diào)查數(shù)據(jù)調(diào)整北京市車?yán)锍汤鄯e率    楊方,于雷

鍋爐二氧化碳排放量的計(jì)算及其減少途徑    梅國(guó)棟,韓瑞國(guó)

鋰離子電池循環(huán)壽命快速衰減的原因    吳赟;蔣新華;解晶瑩;

中國(guó)鉛酸電池產(chǎn)業(yè)存在的問題與展望    趙瑞瑞;任安福;陳紅雨;

鋰硫電池硫電極的研究現(xiàn)狀    王圣平;周權(quán);周成岡;吳金平;

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鋅鎳動(dòng)力電池的發(fā)展和應(yīng)用    王家捷;穆舉國(guó);茹海濤;

電動(dòng)車電池的發(fā)展現(xiàn)狀    郭自強(qiáng);

鋰離子電池組均衡充電的研究進(jìn)展    韓廣欣;韓金東;張秀軍;劉興福;

電動(dòng)汽車使用對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷曲線的影響初探    雷黎,劉權(quán)彬

電動(dòng)汽車充電機(jī)(站)諧波問題的研究    黃少芳

當(dāng)前我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸問題及對(duì)策    王相勤;

法國(guó)和意大利電動(dòng)汽車考察報(bào)告    國(guó)家電網(wǎng)公司電動(dòng)汽車考察團(tuán);

成長(zhǎng)的煩惱 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的問題與前景    

國(guó)家電網(wǎng)公司召開電動(dòng)汽車推廣工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)    

我們的汽車夢(mèng)應(yīng)該是一個(gè)電動(dòng)汽車夢(mèng)    林伯強(qiáng);

26位海內(nèi)外專家聯(lián)名呼吁 不應(yīng)在能源科技發(fā)展方面違反科學(xué)發(fā)展觀    譚思敏;

電動(dòng)汽車用鋰電池研究新進(jìn)展    

基于鍵合圖的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)建模與仿真    王濤;王青;李勇;

電動(dòng)汽車:中國(guó)汽車業(yè)的一次機(jī)會(huì)    天昭

電動(dòng)汽車電子轉(zhuǎn)彎差速的解決方案綜述    袁儀;陳世元;劉耀閣;

電動(dòng)汽車充電站建設(shè)    崔靜安;

電動(dòng)汽車:引領(lǐng)城市低碳交通的未來    蔣惠琴;歐萬彬;鮑健強(qiáng);葉瑞克;

淺述電動(dòng)汽車的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)    李曉勤;魯植雄;逄小鳳;

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中新型商業(yè)模式的探索    侯健生;蔣躍斌;許健宏;

核電和電動(dòng)汽車協(xié)同發(fā)展的生命周期評(píng)價(jià)分析    劉宏;汪映榮;

電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢(shì)    吳志新;

電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究    張夢(mèng)潔;田令;

電動(dòng)汽車研究與發(fā)展現(xiàn)狀    何玉鑫;

在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化過程中實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新    唐浩;

貫徹“汽車新政”加快安徽電動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展    張炳力;趙韓;

中國(guó)的汽車夢(mèng)應(yīng)該是一個(gè)電動(dòng)汽車夢(mèng)    廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心 長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授 林伯強(qiáng)

電動(dòng)汽車:當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)    本報(bào)記者 韓丹 彭勇

走近錦州生產(chǎn)的電動(dòng)汽車    本報(bào)記者 馮保良

奧運(yùn)會(huì) 世博會(huì)重點(diǎn)采購(gòu)電動(dòng)汽車    本報(bào)記者 葛勝征

我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展面臨的形勢(shì)    中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 中國(guó)工業(yè)報(bào)社

電動(dòng)汽車 漸行漸近    瞿青山 本報(bào)記者 劉凌林

紹興企業(yè)欲造電動(dòng)汽車    通訊員 鐘偉 陳耿欣

促進(jìn)汽車下鄉(xiāng) 推廣電動(dòng)汽車    本報(bào)記者 張延昭

苗圩:集聚力量 共同推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化    本報(bào)記者 祁曉玲

湖南發(fā)力電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)    本報(bào)記者 李鳳發(fā)

電動(dòng)汽車建模與仿真的研究    張翔

四輪獨(dú)立線控電動(dòng)汽車試驗(yàn)平臺(tái)搭建與集成控制策略研究    陳國(guó)迎

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用無刷直流電機(jī)動(dòng)態(tài)性能及控制策略的研究    姜衛(wèi)東

純電動(dòng)試驗(yàn)車及其相關(guān)技術(shù)研究    張衛(wèi)鋼

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的振動(dòng)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的可靠性研究    薛玉春

電動(dòng)輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)汽車差動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)研究    王軍年

含風(fēng)電場(chǎng)及電動(dòng)汽車的電力系統(tǒng)安全性評(píng)估與控制研究    穆云飛

一種新型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仿真及電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究    趙濤

電動(dòng)汽車分布式控制系統(tǒng)的總線調(diào)度與整車控制策略的研究    萬仁君

電動(dòng)汽車高效快響應(yīng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制策略研究    李珂

電電混合電動(dòng)汽車制動(dòng)能量反饋的仿真研究    李超

我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及湖北省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策研究    朱華

電動(dòng)汽車底盤測(cè)功機(jī)的開發(fā)與研究    劉偉

電動(dòng)汽車總體設(shè)計(jì)及性能仿真優(yōu)化    張新磊

電—電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的建模與仿真    郝東輝

電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制策略研究    苗軍

基于鎂合金的輪轂式電動(dòng)汽車整體式車身研究    張思維

電動(dòng)試驗(yàn)車動(dòng)力系統(tǒng)的試驗(yàn)研究    邢斌

電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)    翟躍

電動(dòng)汽車電控單元設(shè)計(jì)    賈學(xué)強(qiáng)

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  3. 基于干擾觀測(cè)法的電動(dòng)汽車光伏電池MPPT控制算法的建模與仿真
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  6. 含高滲透率光伏發(fā)電并網(wǎng)型微網(wǎng)中的電動(dòng)汽車優(yōu)化調(diào)度方法
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