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純電動汽車保值率為什么這么低?

來源:新能源網(wǎng)
時間:2018-12-12 09:01:38
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純電動汽車保值率為什么這么低?關(guān)于純電動汽車的保值率,我想我不用多說,用很多車主的話說,那就是有價無市。這和有些車加價還買不到不同,很多純電動汽車低價賣都賣不出去,那才是最尷尬的事

  關(guān)于純電動汽車的保值率,我想我不用多說,用很多車主的話說,那就是有價無市。這和有些車加價還買不到不同,很多純電動汽車低價賣都賣不出去,那才是最尷尬的事情。有個朋友買了輛國產(chǎn)純電動汽車,當(dāng)時還挺高興,當(dāng)時正好趕上補助挺高,結(jié)果不到3年,十多萬的車要價6萬竟然沒人買。上二手車市場才發(fā)現(xiàn),原來不是自己要多錢的事情,而是比他還便宜的純電動汽車也沒人買,這才是最主要的問題。而這已經(jīng)是常態(tài)了,或許純電動汽車的保值率比你想象中還要低。那么純電動汽車保值率為什么這么低?原因或許不止這4點:

  第一點:換電池的費用

  這點是目前沒人愿意選擇二手純電動汽車的主要原因,甚至說提到二手純電動汽車大家的第一反應(yīng)就是換電池要多少錢。講真,一款純電動汽車的電池如果真的損壞需要自己更換的話,那么價格絕對不便宜,雖然不至于像網(wǎng)上說的那種那樣10萬塊錢買的純電動汽車,電池要15萬,但是從目前的消息來看,價格肯定不會便宜,畢竟換電池好像還沒有補貼吧。不可否認,目前的電池使用壽命雖然看似不短,但是意外時有發(fā)生,所以純電動汽車如果賣二手,敢買單的可能真的沒有那么多人。

  第二點:計算錯誤

  二手純電動汽車保值率低,到底低到什么程度呢?反正是很低,很低。當(dāng)然,也有人的算法是錯誤的,就像前段時間有朋友和我說,他的純電動汽車保值率不到10%,我當(dāng)時都懵圈了,原來他用自己現(xiàn)在的車價格去除以補貼前的價格,講真,那基本上能到20%的都算好的了吧。所以說有時候別覺得自己的車便宜,看看自己花多錢買的車在說話。

  第三點:黑的人太多

  純電動汽車目前真的是被黑的太慘了,其實真的沒有大家想象中的那么差。至少開過純電動汽車的朋友,實際上并沒有對于這樣一款車過于不滿意,但是在一些平臺上則不同,純電動汽車被黑的一無是處。講真,相比燃油車而言,純電動汽車的價格往往不便宜,所以說,人家能花那么多錢買純電動汽車,就證明一點,純電動汽車在某些方面還是比燃油車有優(yōu)勢的。我們不可否認目前純電動汽車還在發(fā)展階段,還有很多詬病,但是優(yōu)點也不能隨便就否定了吧。

  第四點:燃油車太便宜

  還有一個很重要的原因就是二手燃油車的價格也很便宜,畢竟目前來說,大多數(shù)稍微好些的純電動汽車價格都比燃油車貴。這個時候賣二手車比燃油車便宜的實際上并不多。再加上純電動汽車才幾年,和十年八年的燃油車比價格,好像燃油車的價格能做到更低吧。畢竟幾千塊錢的燃油車有,幾千塊的純電動汽車好像還真沒見過幾個,還是那句話,老年代步車除外。