11月汽車(chē)銷(xiāo)量下幅超過(guò)10% 新能源汽車(chē)保持高速增長(zhǎng)

　　中國(guó)汽車(chē)行業(yè)不需要行政手段拉動(dòng)，依靠市場(chǎng)規(guī)律才能優(yōu)勝劣汰。

　　12月11日下午，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了11月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。11月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比均呈小幅增長(zhǎng)，同比降幅依然明顯，前11月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比繼續(xù)呈下降趨勢(shì)，降幅比1-10月有所擴(kuò)大。

　　具體來(lái)看，11月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比上年同期繼續(xù)呈現(xiàn)明顯下降，延續(xù)了7月份以來(lái)的低迷走勢(shì)。當(dāng)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成249.8萬(wàn)輛和254.8萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量比上月分別增長(zhǎng)7%和7.1%，比上年同期分別下降18.9%和13.9%。產(chǎn)銷(xiāo)率102%，廠家?guī)齑嬉?guī)模繼續(xù)下降。

　　1-11月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2532.5萬(wàn)輛和2542萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別下降2.6%和1.7%。產(chǎn)銷(xiāo)量增速繼續(xù)回落。

　　中汽協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華表示：“今年的負(fù)增長(zhǎng)是對(duì)前兩年購(gòu)置稅優(yōu)惠政策透支消費(fèi)需求的回補(bǔ)，而明年是完全依靠市場(chǎng)規(guī)律起作用的一年。其實(shí)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)不需要行政手段拉動(dòng)，依靠市場(chǎng)規(guī)律才能使優(yōu)良企業(yè)更好地修煉自己，才有利于優(yōu)勝劣汰。”

　　相比傳統(tǒng)汽車(chē)，新能源汽車(chē)依舊保持高速增長(zhǎng)。11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成17.3萬(wàn)輛和16.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)36.9%和37.6%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成13.5萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)23.6%和30.3%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3.8萬(wàn)輛和3.1萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)121.7%和82.5%。

　　1-11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成105.4萬(wàn)輛和103萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)63.6%和68%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成80.7萬(wàn)輛和79.1萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)50.3%和55.7%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成24.7萬(wàn)輛和23.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)130.3%和127.6%。

　　在中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東看來(lái)，今年汽車(chē)市場(chǎng)整體低迷，新能源汽車(chē)是其中一個(gè)亮點(diǎn)。從今年前11月的增長(zhǎng)趨勢(shì)來(lái)看，今年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望超過(guò)120萬(wàn)輛。整體來(lái)看，今年新能源汽車(chē)的高速增長(zhǎng)是在補(bǔ)貼大幅退坡的條件下完成的，真正推動(dòng)企業(yè)向新能源方向發(fā)展的，可能更多是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的內(nèi)在動(dòng)力，而不僅僅是補(bǔ)貼。

　　值得一提的是，中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額依舊呈下降趨勢(shì)。

　　11月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售91萬(wàn)輛，同比下降23.3%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的41.9%，比上年同期下降3.9個(gè)百分點(diǎn)；其中：中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)售23.2萬(wàn)輛，同比下降11.9%，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的21.5%，占有率與同期基本持平；中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)售52.4萬(wàn)輛，同比下降25.7%，占SUV銷(xiāo)售總量的57.6%，比上年同期下降6個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)品牌MPV銷(xiāo)售11.7萬(wàn)輛，同比下降34.3%，占MPV銷(xiāo)售總量的77.7%，比上年同期下降4.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　1-11月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售900.2萬(wàn)輛，同比下降6%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的41.9%，比上年同期下降1.5個(gè)百分點(diǎn)；其中：中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)售216.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.8%，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的20.6%，比上年同期提升1.2個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)品牌SUV銷(xiāo)售524.5萬(wàn)輛，同比下降4.2%，占SUV銷(xiāo)售總量的58.2%，比上年同期下降2個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)品牌MPV銷(xiāo)售118.9萬(wàn)輛，同比下降23.2%，占MPV銷(xiāo)售總量的76.3%，比上年同期下降7.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　中國(guó)汽車(chē)行業(yè)不需要行政手段拉動(dòng)，依靠市場(chǎng)規(guī)律才能優(yōu)勝劣汰。