五部門關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
中國(guó)商用車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析:市場(chǎng)集中度呈現(xiàn)逐漸增長(zhǎng)趨勢(shì)
中國(guó)商用車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析:市場(chǎng)集中度呈現(xiàn)逐漸增長(zhǎng)趨勢(shì)商用車行業(yè)主要上市公司:上汽集團(tuán)(600104)、東風(fēng)汽車(600006)、長(zhǎng)安汽車(000625)、江淮汽車(60041
商用車行業(yè)主要上市公司:上汽集團(tuán)(600104)、東風(fēng)汽車(600006)、長(zhǎng)安汽車(000625)、江淮汽車(600418)、長(zhǎng)城汽車(601633)、比亞迪(002594)等
本文核心數(shù)據(jù):商用車銷量市場(chǎng)份額、商用車市場(chǎng)集中度等
行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局:
——華東、華南為重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)地區(qū)
商用車屬于重資產(chǎn)行業(yè),生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量分布廣,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),截至2020年,中國(guó)商用車生產(chǎn)企業(yè)共有85家,從商用車生產(chǎn)企業(yè)分布來(lái)看,廣東和江蘇商用車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量領(lǐng)先,均為8家,福建和四川商用車生產(chǎn)企業(yè)有6家,北京、江西、山東、重慶商用車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量為5家。
行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況:
——上汽集團(tuán)商用車銷量最高
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2020年商用車銷量排名前十家企業(yè)依次為:上汽、東風(fēng)、北汽、長(zhǎng)安、一汽、重汽、江淮股份、陜汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車和成都大運(yùn),分別銷售72.9萬(wàn)輛、72.3萬(wàn)輛、68.4萬(wàn)輛、51.1萬(wàn)輛、49萬(wàn)輛、47.1萬(wàn)輛、29.8萬(wàn)輛、23.5萬(wàn)輛、22.5萬(wàn)輛和8.9萬(wàn)輛。與上年相比,前十名公司銷量均有不同程度的上升,其中重汽、長(zhǎng)城汽車和中國(guó)一汽漲幅較大,重汽與長(zhǎng)城較2019年相比漲幅超50%。
——上汽五菱、江鈴分別是貨客車龍頭品牌
在貨車領(lǐng)域,以五菱、解放、福田、東風(fēng)為代表的企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)變化上有著充足的經(jīng)驗(yàn),在順境中,他們能夠抓住機(jī)會(huì)進(jìn)一步提升效率,在逆境中也能夠穩(wěn)健處置,保持甚至提升市場(chǎng)份額;在客車領(lǐng)域,江鈴、上汽大通MAXUS、宇通客車的市場(chǎng)集中度也在不斷提升。而中下游企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)較弱,政策的變動(dòng)以及市場(chǎng)銷量的波動(dòng)對(duì)它們影響更為明顯。
——行業(yè)集中程度重新增長(zhǎng)
從中國(guó)商用車行業(yè)市場(chǎng)集中度來(lái)看,2020年,前十品牌合計(jì)銷量達(dá)445.5萬(wàn)輛,占比合計(jì)達(dá)到86.79%,CR3、CR5、CR10份額較2019年均呈現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)大,頭部企業(yè)的穩(wěn)定度越來(lái)越高,市場(chǎng)的集中度也在逐步提升。
以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)商用車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書(shū)撰寫等解決方案。
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來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
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