商用車企業(yè)三招應(yīng)對(duì)節(jié)能減排【摘要】：正在環(huán)保和節(jié)能減排的大背景下,商用車企業(yè)有什么應(yīng)對(duì)之策? 4月20日,安徽華菱汽車股份有限公司董事長兼總經(jīng)理劉漢如、包頭北方奔馳重型汽車有限公司

自主品牌與創(chuàng)新 節(jié)能環(huán)保與科技——“首屆中國商用車發(fā)展高峰論壇”在渝舉行【摘要】：正2007年7月20日,主題為"自主品牌與創(chuàng)新,節(jié)能環(huán)保與科技"的"首屆中國商用車發(fā)展高峰論壇"

節(jié)能減排成為主旋律——2007年商用汽車行業(yè)政策盤點(diǎn)【摘要】：重要政策的出臺(tái),對(duì)于商用車行業(yè)來說可謂是"牽一發(fā)而動(dòng)全身"。在2007年,有哪些政策給商用車行業(yè)刻下了深深的烙印?又有

歐陽明高:商用車節(jié)能、環(huán)保、安全要相輔相成【摘要】：正“兩會(huì)”期間,在人民大會(huì)堂西門,即將進(jìn)入會(huì)場之前,《商用汽車新聞》記者兩次碰見了全國政協(xié)常委、清華大學(xué)汽車工程系主任歐陽明高。

節(jié)能環(huán)?！逃密嚨呢?zé)任與使命 第二屆中國商用車發(fā)展高峰論壇在渝隆重召開【摘要】：正 8月30日,以"節(jié)能環(huán)?！逃密嚨呢?zé)任與使命"為主題的第二屆中國商用車發(fā)展高峰論壇在重慶隆

清潔無止境——奔馳天然氣載重專用車【摘要】：正日前,在西班牙賽維亞舉行的"Road to the Future"體驗(yàn)活動(dòng)中,戴姆勒集團(tuán)機(jī)械研究發(fā)展與概念車及人體工學(xué)研究部門總監(jiān)Gu

商用車節(jié)能減排辟蹊徑“再制造”或成首選【摘要】：正近年來,能源的重要性日益凸顯,能源作為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力越來越受到全社會(huì)的高度關(guān)注。早在2005年,黨的十六屆五中全會(huì)就明確提出了

天然氣商用車引全球熱潮【摘要】：正作為車用燃料,LNG與傳統(tǒng)燃料相比具有辛烷值高、抗爆性能好、燃料費(fèi)用低、環(huán)保性能好等優(yōu)點(diǎn)。因此在國外,LNG商用車的研發(fā)和應(yīng)用很早就得到了大力推廣

“低碳”下商用車的節(jié)能減排【摘要】：正在國家"節(jié)能環(huán)保"政策的引導(dǎo)下,我國汽車生產(chǎn)企業(yè)依靠自主研發(fā),已取得很多成績。例如:東風(fēng)商用車公司采用東風(fēng)康明斯電控共軌柴油機(jī),利用尿素SCR

液化天然氣商用車與柴油商用車生命周期能耗差異評(píng)價(jià)【摘要】：從生命周期視角,研究了液化天然氣(liquefied natural gas,LNG)商用車與柴油商用車在材料制備、零部件

HPDI技術(shù)在天然氣商用車中的應(yīng)用【摘要】：論文對(duì)HPDI(高壓缸內(nèi)直噴)技術(shù)在天然氣商用車中的應(yīng)用進(jìn)行了分析研究,對(duì)其市場前景進(jìn)行簡要分析,并從HPDI系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制

天然氣商用車市場表現(xiàn)【摘要】：2016年1~6月,商用車產(chǎn)銷大約215萬輛和211萬輛,同比增長0.91%和2.35%,相比2015年,商用車市場正在逐步轉(zhuǎn)暖,但是,天然氣商用車市

天然氣商用車現(xiàn)狀及問題探討【摘要】：伴隨著天然氣商用車的快速發(fā)展,車輛在使用過程中所暴露出的各種問題也一直影響著產(chǎn)品的普及推廣。故此對(duì)CNG/LNG燃料天然氣商用車存在的問題進(jìn)行了

中國能源汽車傳播集團(tuán)副總裁、中國汽車報(bào)社副總編輯孫勇 節(jié)能高效優(yōu)質(zhì)物流需要優(yōu)運(yùn)王【摘要】：正最近一段時(shí)間,北京的風(fēng)雪天氣頻繁,溫度也不斷下降,無論是12月16日的比賽還是12月2

節(jié)能減排 負(fù)擔(dān)也意味著機(jī)會(huì)【摘要】：正今年國內(nèi)商用車市場不好,全球商用車市場也好不到哪里去。根據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會(huì)(簡稱ACEA)的數(shù)據(jù),歐洲各大汽車市場商用車銷量都呈現(xiàn)下滑,尤其

燃耗限值標(biāo)準(zhǔn):將促節(jié)能和重型商用車技術(shù)【摘要】：正7月1日起對(duì)新申報(bào)《公告》的重型商用車產(chǎn)品實(shí)施的《重型商用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)》雖在第一階段要求寬松,但卻對(duì)新產(chǎn)品的燃耗起到了底線

節(jié)能創(chuàng)新 引領(lǐng)未來——聚焦中國商用車高峰論壇【摘要】：正過去的10年,中國經(jīng)濟(jì)的高速增長成就了中國汽車行業(yè)的飛躍式發(fā)展,中國的汽車市場一躍成為世界最大的競爭舞臺(tái)。隨著中國汽車工業(yè)

節(jié)能·減排·效益:商用車企業(yè)頭上的3把利劍【摘要】：2012年2月13日,納威司達(dá)公司在北京舉辦了以"新動(dòng)力,躍龍年"為主題的媒體見面會(huì)。納威司達(dá)(中國)產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)副總裁嚴(yán)敬德

如何推動(dòng)商用車節(jié)能減排技術(shù)的發(fā)展【摘要】：正汽車尾氣與顆粒物排放是大氣污染的主要來源之一,世界各國紛紛實(shí)施日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)及相關(guān)政策,積極探索節(jié)能減排新技術(shù)。2012年10月18

上海車展:商用車推陳出新 零部件節(jié)能減排【摘要】：正上海車展上,如果僅從人數(shù)來看,為乘用車而來的觀眾是商用車展臺(tái)觀眾的數(shù)十倍,但對(duì)于國內(nèi)商用車(尤其是卡車)來說,上海車展仍然是非

節(jié)能創(chuàng)新 不斷前行 記2013中國國際商用車展【摘要】：正以"節(jié)能創(chuàng)新引領(lǐng)未來"為主題的2013中國國際商用車展于10月30日在武漢國際博覽中心舉行。本屆展會(huì)由湖北省人民政府、

商用車節(jié)能是項(xiàng)系統(tǒng)工程——交通部公路科學(xué)研究院汽車運(yùn)輸技術(shù)研究中心蔡鳳田副主任談商用車節(jié)能【摘要】：正我國的商用車節(jié)能應(yīng)當(dāng)受到廣泛關(guān)注,它是一個(gè)系統(tǒng)工程。交通運(yùn)輸管理部門對(duì)運(yùn)輸行業(yè)

YC6L:完美平衡節(jié)能與減排【摘要】：正"十一"長假剛剛結(jié)束,霧霾再次襲來,為一年中最美的季節(jié)蒙上了灰色。在霧霾日漸多發(fā)的當(dāng)下,節(jié)能環(huán)保的重要性越發(fā)凸顯。在抗擊霧霾的戰(zhàn)役中,作為尾

PSB——一種商用車柴油機(jī)節(jié)能新技術(shù)【摘要】：正PBS(Pneumatic Boaster System)主要用于克服柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓遲滯(延遲)問題,并且改善燃油經(jīng)濟(jì)性。在

重慶首個(gè)商用車專題展 熱掀“節(jié)能環(huán)?！憋L(fēng)【摘要】：正6月10日~16日,重慶地區(qū)首個(gè)商用車專題展將在重慶國際博覽中心隆重啟動(dòng)。作為2015重慶車展重點(diǎn)打造的商用車專題展,展會(huì)上慶