“開(kāi)不壞的豐田，修不好的大眾”，這2款車(chē)千萬(wàn)別搞錯(cuò)了！

汽車(chē)工業(yè)延續(xù)至今，已經(jīng)有了100多年的歷史了，其中不乏很多知名的汽車(chē)品牌，比如豐田、大眾、比亞迪、日產(chǎn)車(chē)等，在國(guó)內(nèi)外都有著不錯(cuò)的影響力，后期是豐田，無(wú)論是SUV還是MPV車(chē)型在北美市場(chǎng)與中國(guó)市場(chǎng)都有著極高的銷(xiāo)量。在國(guó)內(nèi)，大眾、豐田也旗鼓相當(dāng)，不過(guò)在口碑上，大眾總差一截，所以網(wǎng)絡(luò)上總是會(huì)看見(jiàn)“開(kāi)不壞的豐田，修不好的大眾”這句話。

開(kāi)不壞的豐田：豐田汽車(chē)，整個(gè)汽車(chē)使用的發(fā)電機(jī)都是幾年前的產(chǎn)品，也被稱之為世界最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，在耐用度與經(jīng)濟(jì)性上有著不錯(cuò)的的表現(xiàn)。它最大的優(yōu)勢(shì)就在于質(zhì)量穩(wěn)定，如果選擇家用，豐田的確是個(gè)好選擇，在幾年的時(shí)間內(nèi)，基本上不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。

尤其是普拉多2700這款車(chē)。這款將城市化與越野性給予一身，最大的亮點(diǎn)就是在于省油。坦克300就是采用了全時(shí)四驅(qū)，所以踩油門(mén)油耗勢(shì)必會(huì)升高。但普拉多2700一直搭載的是2TR的發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為163匹、峰值扭矩為246牛．米，可以驅(qū)動(dòng)2噸多的車(chē)輛。加上有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的配置，對(duì)于各種坑坑洼洼的路段都能輕松越過(guò)。

有了優(yōu)秀的動(dòng)力外，少不了也存在一些弊端。其一，五六十萬(wàn)的車(chē)配置明顯沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的檔次，沒(méi)有安裝電動(dòng)后備箱，車(chē)內(nèi)的USB接口也比較少。其二，大部分的越野車(chē)都搭載的全時(shí)四驅(qū)，而這款車(chē)采用了分時(shí)四驅(qū)，雖然降低了油耗，越野能力也相對(duì)減弱了不少。其三，由于車(chē)身質(zhì)重比較大，所以平時(shí)大腳踩油門(mén)也會(huì)增加自身的油耗，最高達(dá)到了12L。

修不好的大眾：并非是說(shuō)大眾汽車(chē)的質(zhì)量不好，而是大眾汽車(chē)的黑科技基本上都會(huì)搭載在最新上市的車(chē)型中。這樣一來(lái)，科技的不成熟導(dǎo)致新車(chē)出現(xiàn)故障的概率就會(huì)大大增加。而熟知大眾品牌的消費(fèi)者更多的是愿意買(mǎi)進(jìn)口大眾汽車(chē)，尤其是修車(chē)工與老一輩的司機(jī)，對(duì)于“傳統(tǒng)”情有獨(dú)鐘。

在國(guó)內(nèi)，大眾老款桑塔納就是質(zhì)量十分出色的代表，就算開(kāi)個(gè)10年除了覺(jué)得會(huì)過(guò)時(shí)，但依然不會(huì)壞。另外，大眾朗逸、寶來(lái)就有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過(guò)又一款“冷門(mén)”車(chē)型的確是修不好——帕薩特B5。

熟悉的人都會(huì)稱之為B5，是因?yàn)樗堑孪蹬了_特的第五款車(chē)型，為了符合國(guó)人的審美與需求，將原有的標(biāo)軸增加了100mm，寬大的車(chē)內(nèi)空間、成熟的外觀十分受商務(wù)人士的喜愛(ài)。就是因?yàn)檐?chē)身加長(zhǎng)了10cm，新產(chǎn)品的技術(shù)不成熟，導(dǎo)致點(diǎn)火線圈與各類(lèi)傳感器均出現(xiàn)了問(wèn)題，頻繁修復(fù)讓車(chē)煩心因此銷(xiāo)量并不是很理想。

質(zhì)量問(wèn)題是買(mǎi)車(chē)首要關(guān)注的點(diǎn)，當(dāng)然買(mǎi)車(chē)多久能壞，也看運(yùn)氣問(wèn)題。有時(shí)候，各類(lèi)傳感器用了一段時(shí)間并不會(huì)出現(xiàn)故障；有的時(shí)候，一些小問(wèn)題就會(huì)造成生命安全。近年來(lái)帕薩特在碰撞方面的試驗(yàn)做得不少，而檢測(cè)測(cè)試的結(jié)果也不是很理想，50％的偏置碰撞視為不合格一度讓不少人失去信心。所以在汽車(chē)方面，安全性能的確非常重要，就算是一點(diǎn)的偏差也會(huì)造成致命傷害。

豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)的確不錯(cuò)，但沒(méi)有出問(wèn)題的車(chē)嗎？當(dāng)然有，只是概率低罷了。而普拉多能成為一個(gè)時(shí)代，代表了人們的情懷，也證明了它擁有一個(gè)企業(yè)完整的核心。大眾汽車(chē)現(xiàn)在轉(zhuǎn)向電氣化發(fā)展得也很不錯(cuò)，一些小問(wèn)題通過(guò)車(chē)主的反應(yīng)，質(zhì)量也在逐步改進(jìn)。所以在購(gòu)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，千萬(wàn)要保持常人的心態(tài)，與其聽(tīng)取別人的意見(jiàn)，為何不多花時(shí)間了解產(chǎn)品去購(gòu)買(mǎi)最適合自己的車(chē)型呢？