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堵車情況下,電動汽車會比燃油車更節(jié)能嗎?
堵車情況下,電動汽車會比燃油車更節(jié)能嗎?堵車的情況下面電動汽車是比燃油車是更加節(jié)能的,因為目前來說,根據(jù)電動汽車的工作也能夠看得出來,電動汽車在工作的時候基是靠電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動,那么
堵車的情況下面電動汽車是比燃油車是更加節(jié)能的,因為目前來說,根據(jù)電動汽車的工作也能夠看得出來,電動汽車在工作的時候基是靠電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動,那么我們在等車的過程當(dāng)中,電動機(jī)是不工作的,所以呢,在整個過程當(dāng)中,也沒有任何電力的輸送。只需要一些啟動電源給車輛的其他部件提供電力就好了。其實對于電動汽車來說的話,車速越低,則輸出的功率就越少,也就是說,消耗的電能就少,會更加節(jié)能一些。
而燃油車就不同了,燃油車只要在運轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)當(dāng)中,發(fā)動機(jī)就一直都是處在工作的狀態(tài),對于發(fā)動機(jī)而言的話,發(fā)動機(jī)一直是在怠速運轉(zhuǎn)的過程當(dāng)中的,時刻做好準(zhǔn)備工作的狀態(tài),所以這個過程當(dāng)中,它就會消耗能源。
根據(jù)燃油車工作來看的話,在怠速過程當(dāng)中,車輛節(jié)氣門是微開的,所以進(jìn)入到里面的混合氣就會處在極濃的狀態(tài),同時也需要來滿足工作,所以在這個過程,當(dāng)中燃油車相對于純電動汽車不節(jié)能的。
另外反過來來說,電動汽車是帶有動能回收裝置的,這一套裝置在汽車在減速時,電動機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn),可以把一部分前進(jìn)的動力轉(zhuǎn)化為電能反充進(jìn)電池。這樣一系列動作下來就可以補(bǔ)充車上電器消耗的一些電量。所以綜上來看的話,基本上純電動汽車在堵車的時候是比燃油車要節(jié)能很多的。
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