2024年11月04日關于超150萬個車主正在“偷偷”換新車的最新消息：導語Introduction在這場披著“以舊換新”外衣的產(chǎn)業(yè)升級中，較好的優(yōu)惠力度遇上潛在的市場需求，政策的階段性勝利由此而來。作者丨李思佳責編丨

2024年08月28日關于為了讓你換掉“破車”，北京、杭州玩命花錢的最新消息：導語Introduction隨著更多地方性補貼政策的到來，汽車以舊換新政策的規(guī)模將會更大、效果將會更好、影響將會更深。作者丨李思佳責編丨曹佳東編輯丨

亮眼！新能源汽車主要經(jīng)濟指標出爐，下半年市場消費如何？7月10日消息，據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，今年以來，新能源汽車行業(yè)主要經(jīng)濟指標呈現(xiàn)增長態(tài)勢。新能源汽車產(chǎn)銷方面，上半年，我國新能

華為不愿再做“靈魂供應商”近日，賽力斯公司控股子公司賽力斯汽車有限公司發(fā)表公告，稱計劃以 25 億元收購華為及其關聯(lián)方所擁有的“問界”系列的商標和圖形圖案等

雷軍的直播，車企學不會"盡管車企老板們都想跟隨雷軍的步伐，乘一乘社交媒體營銷的東風，但一個必須承認的事實是，雷軍這樣的超級企業(yè)家IP，近幾年內(nèi)可能都無法復制，甚至都難以接近。作者丨

全網(wǎng)都在學“雷學”，雷軍會被流量反噬么？雷軍實在是太火了，甚至成就一門“顯學”，被稱之為“雷學”，迅速成為成功學必讀必研究的對象。除

汽車測評不能只唱贊歌自從科技圈進入汽車圈之后，就把科技圈大佬打嘴仗的風氣帶到了汽車圈。產(chǎn)品能不能打贏先不說，但嘴上絕對不能輸人。先有問界M9的“一千萬以內(nèi)最好的SUV&

銷量下滑，罷免營銷高管！哪吒CEO在線檢討2024年1月1日，包括理想、問界等在內(nèi)的多家造車新勢力先后公布2023年12月份交付信息，2023年全年成績單也隨之出爐。理想汽車以37

歐美韓日組團建設充電網(wǎng)絡意在“截胡”中國？【藍科技觀察】2022年中國純電動車在全球市場一騎絕塵：去年中國銷售540萬輛純電動汽車，占據(jù)全球電動汽車銷量的三分之二;全球76%的新能

武漢：到2025年城市配送領域新增及更新車輛新能源汽車占比力爭達到80%電車資源獲悉，2023年8月4日，武漢市人民政府辦公廳發(fā)布《武漢市創(chuàng)建全國綠色貨運配送示范城市實施方案》（以

換個維度看大眾的電動化轉(zhuǎn)型：失敗or成功？商業(yè)哲學家查爾斯·漢迪說：“成功與失敗其實是一種并行的邏輯。所有的成功故事，都有孕育失敗的可能，而阻止失敗的最好

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賈躍亭不是李斌，黃岡難成合肥導語Introduction拿著納稅人的錢豪賭之前，最好想清楚自己有沒有這個金剛鉆。作者丨樊舒琪責編丨楊 晶編輯丨朱錦斌那廂雷丁汽車與濰坊的相愛相

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國泰基金王陽：新能源車產(chǎn)業(yè)驅(qū)動國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型　　國泰基金王陽在節(jié)目上表示，再過5年10年或者在一個中長期周期的維度內(nèi)，中國的汽車產(chǎn)業(yè)甚至可能會成為中國最大的產(chǎn)業(yè)。 　　以下為文字精

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海通策略：新能源車滲透率仍在提升 產(chǎn)業(yè)趨勢未結(jié)束　　海通策略指出，①汽車整車企業(yè)崛起將帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，國產(chǎn)傳統(tǒng)能源車品牌、發(fā)動機、變速箱等仍有劣勢，而國產(chǎn)新能源車品牌已崛起、三電技

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凱聯(lián)資本：新能源車產(chǎn)業(yè)在投資上依然可以定位為“長坡厚雪”　　創(chuàng)投機構凱聯(lián)資本10月19日表示，從對新能源整車及其產(chǎn)業(yè)鏈的總體判斷來看，該機構目前仍保持樂觀；從汽車保有量的角度來看，

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中國汽車前三季出口逾兩百萬輛 新能源車占比18.4%　　在新能源汽車東風的助力下，中國汽車出口量再創(chuàng)新高。 　　中汽協(xié)今日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年9月中國汽車出口30.1萬輛，同比增長

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零跑兩天蒸發(fā)319億，嚇怕了整個新能源車產(chǎn)業(yè)開盤兩天蒸發(fā)319億，新勢力里頭零跑屬實是頭一個。9月29日，零跑汽車作為第四位登陸港股的新勢力車企，終于勝利敲鐘。但是，緊接著等待零跑

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中國電池賣爆海外！寧德時代、蜂巢能源紛紛歐洲建廠，選址臨近特斯拉中國動力電池企業(yè)正在加快出海步伐。近日，蜂巢能源宣布將在歐洲建立第二座海外電池工廠。此前，寧德時代、孚能科技、國軒高