現(xiàn)代汽車混合動(dòng)力技術(shù)概述(十三)

【摘要】：正等電位連接將這些電壓短路,并通過車身將其排空,如圖72所示。高壓蓄電池上的兩個(gè)端子之間建立的連接會(huì)使保險(xiǎn)絲觸發(fā)。如果等電位連接包括的接觸電阻相對(duì)于車身的電阻足夠小,則不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)接觸電壓,甚至也不會(huì)瞬時(shí)出現(xiàn)。等電位連接通過帶有黑色絕緣層的導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)。該導(dǎo)體將部件與車身相連。等電位連接系統(tǒng)的主要元 【關(guān)鍵詞】： 蓄電池 等電位連接 高壓電纜 空調(diào)壓縮機(jī) 電子裝置 接觸電阻 連接系統(tǒng) 指示線 高壓部件 絕緣層
【分類號(hào)】：U469.7
【正文快照】： 等電位連接將這些電壓短路,并通過車身將其排空,如圖72所示。高壓蓄電池上的兩個(gè)端子之間建立的連接會(huì)使保險(xiǎn)絲觸發(fā)。如果等電位連接包括的接觸電阻相對(duì)于車身的電阻足夠小,則不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)接觸電壓,甚至也不會(huì)瞬時(shí)出現(xiàn)。等電位連接通過帶有黑色絕緣層的導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)。該導(dǎo)體將部

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