KSPG提升電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車舒適性和行駛里程

【摘要】：正電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)接受程度主要取決于其行駛里程。額外的能源消耗如加熱、冷卻,會(huì)顯著降低汽車的活動(dòng)半徑。德國KSPG公司新近研發(fā)了一款與熱泵功能相結(jié)合的加熱冷卻器,增加了電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車的舒適性和行駛里程。這一新技術(shù)不僅可以調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,也可以保障發(fā)動(dòng)機(jī)輔助機(jī)組在最佳溫度范圍內(nèi)工作。通過巧妙地組合不同的熱源,明顯降低了空 【關(guān)鍵詞】： 最佳溫度;KSPG;活動(dòng)半徑;能源消耗;車內(nèi)溫度;零部件供應(yīng)商;熱泉;冷卻介質(zhì);生產(chǎn)基地;百強(qiáng);
【分類號(hào)】：U469.7
【正文快照】： 電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)接受程度主要取決于其行駛里程。額外的能源消耗如加熱、冷卻,會(huì)顯著降低汽車的話動(dòng)半徑。德國KSPG公司新近研發(fā)了一款與熱泵功能相結(jié)合的加熱冷卻器,增加了電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車的舒適性和行駛里程。 這一新技術(shù)不僅可以調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,也可以保障發(fā)動(dòng)機(jī)

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