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混合動力汽車蓄電池管理系統(tǒng)的研究

來源:論文學術網
時間:2024-08-18 17:52:02
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混合動力汽車蓄電池管理系統(tǒng)的研究【摘要】:本文闡述了混合動力蓄電池管理系統(tǒng)的研究與開發(fā),包括系統(tǒng)總體構成、軟硬件設計,實現(xiàn)了對蓄電池性能參數(shù)的準確采集,包括蓄電池電壓、電流、溫度,

【摘要】:本文闡述了混合動力蓄電池管理系統(tǒng)的研究與開發(fā),包括系統(tǒng)總體構成、軟硬件設計,實現(xiàn)了對蓄電池性能參數(shù)的準確采集,包括蓄電池電壓、電流、溫度,較為精確的預測SOC值,設計安裝了可外接電網式充電器與水冷散熱的冷卻方式。 【作者單位】:沈陽華晨金杯汽車有限公司研發(fā)中心新能源研究室
【關鍵詞】:混合動力車 電池管理系統(tǒng) TMSLF
【分類號】:U469.7
【正文快照】: 弓I言隨著燃油牟數(shù)量抽不斷增加,環(huán)境污染日益嚴養(yǎng)1對我a的能漉安垂也造成了■大威脅,近年:條出規(guī)的電動汽傘或混合動力汽車有數(shù)地解決了壞境?■問齄,_時也緩解了能源危機。目前制約電動汽車發(fā)展的蕞大因素之一就是蓄電池,,,、,,,,#— 技術的相對落后。 混合動力汽車的整車性

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