混合動(dòng)力汽車已不是一家獨(dú)秀
混合動(dòng)力汽車已不是一家獨(dú)秀【摘要】:正根據(jù)豐田公司統(tǒng)計(jì),自1 997年發(fā)布了全球首款量產(chǎn)混合動(dòng)力汽車普銳斯以來(lái),截至今年3月底其混合動(dòng)力車型(包括外插充電式混合動(dòng)力車)全球累計(jì)銷量
【關(guān)鍵詞】: 混合動(dòng)力汽車 混合動(dòng)力系統(tǒng) 新能源汽車 輕量化技術(shù) 研發(fā) 豐田公司 技術(shù)難度 燃油汽車 深度 吉利
【分類號(hào)】:U469.7
【正文快照】: 根據(jù)豐田公司統(tǒng)計(jì),自1997年發(fā)布了全球際上對(duì)減少碳排放的要求增高,汽車油耗限首款量產(chǎn)混合動(dòng)力汽車普銳斯以來(lái),截至今年值的愈加嚴(yán)格。研發(fā)混合動(dòng)力技術(shù)成為了各3月底其混合動(dòng)力車型(包括外插充電式混合大汽車廠的急迫任務(wù)。美國(guó)政府預(yù)測(cè)到2015動(dòng)力車)全球累計(jì)銷量已突破5
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混合動(dòng)力汽車是通往零排放夢(mèng)想的橋梁 Paul Newton;
基于Matlab/Simulink環(huán)境四輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車建模與仿真 馬競(jìng)展,左曙光,何志生
新能源汽車 庾晉;
混合動(dòng)力汽車的發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展前景 陸奇志;馬爾旦;百合提努爾;
節(jié)能減排 全球共識(shí) 新能源汽車 多路出擊 蔡海霄;王宇;
混動(dòng)還是電動(dòng)? 陳新亞;
“透過(guò)上海車展,看汽車新技術(shù)”系列報(bào)道之一 2011年上海車展新能源汽車大盤(pán)點(diǎn) 本刊編輯部;潘宇飛;羅新聞;
混合動(dòng)力和電動(dòng)車:全球市場(chǎng)下的中國(guó)實(shí)踐 張利軍;
繞道豐田新政能否得償所愿 王威;
混和動(dòng)力總動(dòng)員 馬海瑞;
混合動(dòng)力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)綜述 李正浩;魯植雄;
混合動(dòng)力汽車的發(fā)展與應(yīng)用 文少波;鄒政耀;
一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)控制研究 嚴(yán)世榕;洪亮;
混合動(dòng)力汽車發(fā)展研究 楊永春;
混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng)流場(chǎng)和溫度場(chǎng)CFD分析 梁昌杰;陳方元;秦大同;
混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng)流場(chǎng)和溫度場(chǎng)CFD分析 梁昌杰;陳方元;秦大同;
一種并聯(lián)型混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)研究 劉昌錦;岳偉甲;樂(lè)群;
準(zhǔn)“綠色”混合動(dòng)力汽車與環(huán)境保護(hù) 李軍;秦大同;
電子及計(jì)算機(jī)技術(shù)在混合動(dòng)力汽車電池測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用 曾小華;王慶年;宋大鳳;李靜;林林;
并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略及遺傳算法優(yōu)化研究 劉涵;高俊濤;
重慶政府采購(gòu)自主研發(fā)混合動(dòng)力汽車 記者劉陽(yáng)子
“重慶造”混合動(dòng)力汽車躋身世界先進(jìn)行列 記者 關(guān)媛媛
今年將首推500輛上路 記者 關(guān)媛媛 實(shí)習(xí)生 周哲
推進(jìn)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化 記者 唐愛(ài)平 通訊員 趙天紅
混合動(dòng)力汽車:新能源成功之“橋” 程振彪
混合動(dòng)力汽車駛?cè)氚傩丈?nbsp; 本報(bào)記者 謝莉葳 實(shí)習(xí)生 李玥林
2至3年,混合動(dòng)力汽車將成市場(chǎng)主流 記者 范建
高油耗車輛可能被征重稅 記者 涂露芳
混合動(dòng)力汽車 半年賣一輛 時(shí)報(bào)記者 程瀚
鐘發(fā)平:混合動(dòng)力汽車應(yīng)獲公平對(duì)待 記者 何曉亮
雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配與協(xié)調(diào)控制研究 王加雪
ISG柴電混合動(dòng)力汽車多能源管理策略研究 鐘虎
串聯(lián)混合動(dòng)力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究 劉樂(lè)
串聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量?jī)?yōu)化管理策略研究 申彩英
基于雙離合器的插電式MPV混合動(dòng)力系統(tǒng)匹配技術(shù)研究 李振磊
裝載機(jī)并聯(lián)液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制策略研究 石榮玲
單模復(fù)合動(dòng)力分流混合動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及熱平衡技術(shù)研究 韓兵
基于四端口機(jī)電能量變換器的混合動(dòng)力系統(tǒng)的研究 程遠(yuǎn)
單電機(jī)重度混合動(dòng)力汽車模式切換與AMT換擋平順性控制策略研究 杜波
混合動(dòng)力汽車復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究 于海芳
并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略研究 岳淑彪
基于行駛工況的混合動(dòng)力汽車參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺(tái)搭建 張桂連
PLUG-IN并聯(lián)混合動(dòng)力城市客車電功率比研究 姚佳
混合動(dòng)力電動(dòng)客車的研究 程自珠
基于LabVIEW的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究 鄧娟
串聯(lián)式Plug-in混合動(dòng)力汽車能量管理控制策略研究 祝毅
并聯(lián)充電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障診斷分析儀開(kāi)發(fā) 生翔九
Plug-in混合動(dòng)力汽車控制策略研究 楊攀
混合動(dòng)力汽車參數(shù)設(shè)計(jì)及電機(jī)控制系統(tǒng)仿真 蒲斌
永磁無(wú)刷雙轉(zhuǎn)子混合動(dòng)力系統(tǒng)的研究 許恩澤
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商榷《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》2024-08-19
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并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)的建模和仿真2024-08-18
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