混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)建模與MATLAB仿真

【摘要】：現(xiàn)如今混合動(dòng)力汽車(chē)是汽車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)重點(diǎn),建模與仿真技術(shù)是混合動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)中的重要手段。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)組作為混合動(dòng)力汽車(chē)電傳動(dòng)系統(tǒng)中的最重要組成部分,如何對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行建模與仿真具有重要的意義。以串聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)為例,分析了發(fā)動(dòng)機(jī)在混合動(dòng)力電傳動(dòng)系統(tǒng)中的作用,通過(guò)雙PI控制建立了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力學(xué)控制簡(jiǎn)化模型,基于MATLAB/Simulink進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可視化數(shù)字建模并進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)功率跟隨仿真,結(jié)果表明所建立的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模型具有良好的動(dòng)態(tài)性能與穩(wěn)態(tài)精度,適用于混合動(dòng)力汽車(chē)控制策略的研究。 【作者單位】： 長(zhǎng)春職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程分院;
【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力汽車(chē) 電傳動(dòng) 控制策略 建模 仿真
【分類號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 0引言建模與仿真是混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)在研發(fā)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),也是電傳動(dòng)系統(tǒng)性能論證與評(píng)價(jià)的重要技術(shù)手段,具有重要的研究意義。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)組是電傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件[1~3],發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)建模是混合動(dòng)力控制策略研究的基礎(chǔ),發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是具有高度非線性的復(fù)雜系統(tǒng),如何

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