上海通用汽車有限公司召回部分別克新君越eAssist混合動(dòng)力型轎車
上海通用汽車有限公司召回部分別克新君越eAssist混合動(dòng)力型轎車【摘要】:正上海通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自201
【分類號(hào)】:F426.471;F203
【正文快照】: 上海通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2013年5月7日起,召回2011年6月7日至2011年11月12日期間生產(chǎn)的部分別克新君越eAssist混合動(dòng)力型轎車,共計(jì)602輛。本次召回范圍所涉及車輛的電機(jī)控制模塊可能會(huì)發(fā)生故障,造成
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混合動(dòng)力電動(dòng)城市公交客車控制策略 林楓,吳森,曹正策,宗楊,趙世科
液壓混合動(dòng)力公交車“野心不小”
“不吃油的汽車”正駛出地平面 張莉;
國外新型專用車展示 寧文祥;
錦上添花 2011款現(xiàn)代索納塔混合動(dòng)力版與渦輪增壓版
混合動(dòng)力環(huán)保廂式概念貨車問世 吳融華
串聯(lián)式混合電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制研究 耿東,郝利君
混合動(dòng)力無踏步大客車——“AERO NOSTEP HEV” 楊妙梁
福特推出Escape混合動(dòng)力SUV 劉娟
混合動(dòng)力汽車的研究現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn) 陽鵬 ,余卓平 ,張立軍
混合動(dòng)力系統(tǒng)工作原理簡述及系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn) 宋百朝;楊森林;宋東虹;馮朝昀;楊新琴;
東風(fēng)EQ7200HEV混合動(dòng)力轎車成本分析和市場探索 徐平興;朱禹;
ISG型混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析及設(shè)計(jì)應(yīng)用 葉先軍;張炳力;王希珍;
節(jié)能減排 大力發(fā)展混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 張冰戰(zhàn);趙韓;江昊;
混合動(dòng)力電動(dòng)公交車的技術(shù)問題研究 王大興;岑艷;梁龍;張欣;
GZ6110HEV混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的開發(fā) 鄭方明;鄒少華;林濟(jì)余;
混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)匹配評(píng)價(jià)指標(biāo)的探討 何仁;王若平;王憲英;
串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)客車SHEB6110的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和仿真分析 孫立清;李閩;蕭玉瑋;李玉芳;于蕾艷;
串聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車APU控制策略研究 熊華勝;盧蘭光;
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)分析 殷承良;彭?xiàng)?
通用汽車:向“零排放”邁進(jìn) 沈菲菲
Volt化:通用汽車全球轉(zhuǎn)身 底特律“登月”在即 付輝
悍馬最后的救贖 記者 趙奕 特約記者 王囡囡
讓科技引領(lǐng)創(chuàng)新 本報(bào)記者 楊忠陽 陳頤
通用汽車這一次做對了 韓彥
上海通用汽車蟬聯(lián)“中國信息化500強(qiáng)”第一名 鐵錚
通用公布動(dòng)力系統(tǒng)戰(zhàn)略 張鵬
尋找新利潤來源 通用汽車擬增持上汽通用五菱 本報(bào)記者 吳瓊
$387億的病 蒙佳
美國:通用一季度虧損33億美元 蔣婷婷
重度混合動(dòng)力汽車油耗和排放綜合控制策略研究 隗寒冰
混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)電控管理系統(tǒng)開發(fā)及排放控制研究 王存磊
靜液傳動(dòng)混合動(dòng)力輪邊驅(qū)動(dòng)車輛節(jié)能與控制特性研究 王昕
前后雙離合器式并聯(lián)混合動(dòng)力城市公交車控制策略研究 黃援軍
混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成參數(shù)匹配方法與控制策略的研究 鄭維
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混合動(dòng)力電動(dòng)代步車關(guān)鍵技術(shù)的研究 李正明
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用無刷直流電機(jī)動(dòng)態(tài)性能及控制策略的研究 姜衛(wèi)東
混合動(dòng)力汽車汽油機(jī)起動(dòng)工況瞬態(tài)燃燒和排放特性研究 于水
城市客車油液混合動(dòng)力系統(tǒng)匹配及控制研究 張曉冰
混合動(dòng)力電控自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)開發(fā) 黃小楓
ISG型混合動(dòng)力長安汽車關(guān)鍵技術(shù)研究 楊雪梅
基于dSPACE的混合動(dòng)力控制器原型研究與開發(fā) 段薇
混合動(dòng)力SUV總成參數(shù)匹配與優(yōu)化 陳祥豐
基于42V電源混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)的研究 張娟萍
混合動(dòng)力城市客車多能源控制策略研究 張杰
混合動(dòng)力輕客動(dòng)力參數(shù)匹配及控制策略研究 何海波
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真 方丹
混合動(dòng)力轎車電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和研究 郭璐璐
基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量管理的研究 劉家良
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汽車傳動(dòng)領(lǐng)域行業(yè)盛會(huì)即將再次登陸上海——國際CTI第二屆中國論壇和展會(huì)“創(chuàng)新汽車變速器、混合動(dòng)力和電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)”2024-08-18