柴油—天然氣雙燃料發(fā)動機(jī)介紹

【摘要】：本文通過對雙燃料系統(tǒng)進(jìn)行原理、系統(tǒng)優(yōu)缺點介紹,經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析,認(rèn)為雙燃料發(fā)動機(jī)比柴油發(fā)動機(jī)有更大的推廣潛力,使人們對雙燃料重卡相對于柴油重卡有有比較深刻的認(rèn)識。 【作者單位】： 西安蘭德新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 雙燃料 柴油 發(fā)動機(jī)
【分類號】：U464.17
【正文快照】： _ 引言 隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展,中國石油進(jìn)口對外依存度已經(jīng)超過國內(nèi)外公認(rèn)的能源警戒安全線。柴油作為戰(zhàn)略性物資,商用車數(shù)量逐年上升,每年冬季柴油供應(yīng)不上已經(jīng)成為常態(tài)。隨著人們對環(huán)境要求越來越高’PM2.5已經(jīng)被作為城市環(huán)境考量指數(shù)最重要的一個指標(biāo)。柴油車排放物包含

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