首頁(yè) > 學(xué)術(shù)論文

SC6HT天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)與應(yīng)用

來(lái)源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 05:34:36
熱度:

SC6HT天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)與應(yīng)用【摘要】:介紹了SC6HT單燃料天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃?xì)夤┙o系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及技術(shù)特點(diǎn),簡(jiǎn)述了性能優(yōu)化結(jié)果及開發(fā)中解決的問題。市場(chǎng)

【摘要】:介紹了SC6HT單燃料天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃?xì)夤┙o系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及技術(shù)特點(diǎn),簡(jiǎn)述了性能優(yōu)化結(jié)果及開發(fā)中解決的問題。市場(chǎng)應(yīng)用表明,SC6HT天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異,完全能夠滿足城市公交客車的使用要求。 【作者單位】: 上海柴油機(jī)股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 稀燃 排放
【分類號(hào)】:TK43
【正文快照】: 1前言能源危機(jī)和環(huán)境污染已經(jīng)成為我國(guó)面臨需要迫切解決的問題之一。在城市大氣環(huán)境污染方面,車用柴油和汽油內(nèi)燃機(jī)是大氣環(huán)境污染的主要來(lái)源。我國(guó)北京、上海等大城市車用內(nèi)燃機(jī)排出的CO、NOx、HC、微粒等污染物對(duì)大氣環(huán)境污染的分擔(dān)率都在50%以上,其中CO和NOx的分擔(dān)率在70%~

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器喘振研究    李朝陽(yáng);陸靜安;

單一燃料液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    劉凱 ,傅茂林 ,許維達(dá)

渦輪增壓器與燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的匹配及主要增壓參數(shù)的計(jì)算    蘇展望;龐志偉;郭軍良;徐樹偉;

壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)活塞開發(fā)    吳義民;馬殿軍;李金輝;

車用液化石油氣(LPG)特性與改裝部件功能(綜述)    王繼先,潘忠杰,馮能蓮,蔡曾華

電控天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究    夏淵,張欣,周希德,胡準(zhǔn)慶

兩用燃料夏利車排放測(cè)試分析    孟磊

液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案與性能比較研究    蔣興,朱輝

氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)    宋傳平

低溫條件下LPG-汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的影響因素分析    曹曉光,夏超

壓縮天然氣汽車的開發(fā)與應(yīng)用    簡(jiǎn)曉春,邵毅明

柴油—天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控氣體燃料噴射技術(shù)的研究    李國(guó)岫

天燃?xì)?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料控制系統(tǒng)的研究    寧智,翟洪祥,劉建華

天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性的研究    寧智,劉建華,張欣,朱家松

電控技術(shù)在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用    滕勤;左承基;

LPG發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能研究    蘇菱;

天然氣汽車應(yīng)用技術(shù)的研究    谷鵬;劉艷蘋;

潔凈能源天然氣及其在福建的發(fā)展前景分析    俞建洪;陳朝柱;

WT615系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)渦流比參數(shù)優(yōu)化    馬鵬;曹志剛;賈咸昆;周漢斌;

增壓稀燃電控預(yù)混合LPG發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究    曲大為

電控LPG發(fā)動(dòng)機(jī)及其缸內(nèi)直接噴射技術(shù)的研究    邵千鈞 

LPG發(fā)動(dòng)機(jī)三維燃燒模擬計(jì)算與試驗(yàn)研究    周重光

甲烷在常壓和高壓下溶解度的測(cè)定與計(jì)算    夏淑倩

高原環(huán)境下內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程應(yīng)用基礎(chǔ)研究    沈穎剛

內(nèi)燃機(jī)燃燒模擬理論與應(yīng)用研究    孫俊

LPG壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)噴霧及燃燒特性研究    肖合林

4SH-N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程優(yōu)化及排放控制    楊立平

生物制氣—柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒噪聲及燃燒模擬    湯東

生物制氣—柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒試驗(yàn)與模擬    梁昱

缸內(nèi)流場(chǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響的模擬研究    張波

Cu-SAPO-34/堇青石整體式催化劑用于柴油機(jī)尾氣凈化的研究    唐磊

柴油微引缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程仿真研究    陳長(zhǎng)軍

4108 LPG發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化匹配研究    宋昌慶

基于MC9S12XS128的氫內(nèi)燃機(jī)電控系統(tǒng)硬件研究與開發(fā)    祁儒明

煉廠液化石油氣作為車用燃料的生產(chǎn)及應(yīng)用研究    王燕濤

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比、點(diǎn)火時(shí)刻及配氣相位優(yōu)化研究    吳岳偉

煤層氣在汽油機(jī)中的燃燒特性仿真研究    劉坤

直噴式柴油機(jī)燃用甲醇—柴油混合燃料的性能研究    潘永方

WD615柴油機(jī)增壓系統(tǒng)匹配分析及試驗(yàn)研究    李環(huán)

車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究與發(fā)展    劉凱;席躍進(jìn);

世界能源狀況及車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展    林在犁,楊學(xué)杰

YC6112Z_LQM型電控稀薄燃燒CNG單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)研究    施崇槐;

天然氣增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程模擬分析研究    孟金喆;張欣;盧美秀;

美國(guó)能源部撥款用于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)研究開發(fā)    程永陸

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)順序噴射技術(shù)的開發(fā)研究    劉興華,陳永義,李鐵栓

壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀及展望    鄭清平,張惠明,張德福

1190NT天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能試驗(yàn)    趙紀(jì)君

2105型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)用汽化-混合器的模擬試驗(yàn)    胡九章

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門的研制    馮仁貴,李清觀,姚正剛

對(duì)裝有EGR的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)研究    馬艷明,許忠厚,馬凡華,呂劍飛

TMS320LF2407在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制中的應(yīng)用    方漢學(xué) ,胡桂苓 ,趙芳

2190T型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管改進(jìn)研究    余雷海,劉慶海,郭加樹

電控天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)ECU中新型驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)    郭林福,張欣,李國(guó)岫

電控技術(shù)在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用    滕勤;左承基;

鉆井平臺(tái)用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)    孫成香;李全武;鄭圣彬;孫樂美;李治朋;

不同類型的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放特點(diǎn)    萇轉(zhuǎn);周斌;邵曉杰;于超;

應(yīng)用模糊物元理論建立天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能狀態(tài)評(píng)價(jià)模型    柳楠;崔厚璽;叢蕾;

電控噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)新型燃燒系統(tǒng)的研究    張德福;張惠明;鄭清平;王昊宇;朱志強(qiáng);

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀燃條件下點(diǎn)火提前角的優(yōu)化匹配試驗(yàn)分析    成曉北;代素琴;程偉;吳家平;張思奇;

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)夤┙o系統(tǒng)綜述    黨永浩;

重汽集團(tuán)研發(fā)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    本報(bào)記者 鄭義

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)首次進(jìn)入863計(jì)劃    記者 王建梁

大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火    過(guò)國(guó)忠 許武英

鉆井用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)獲突破    任繼凱 傅偉

濟(jì)柴研制鉆井用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白    記者 任繼凱 通訊員 傅偉

現(xiàn)代重工研發(fā)成功天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    廣言

我國(guó)功率最大天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在錫柴成功點(diǎn)火    記者 過(guò)國(guó)忠 通訊員 許武英

大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)國(guó)際水平    柯吉

靠質(zhì)量取勝 憑創(chuàng)新開路    本報(bào)記者 朱文達(dá) 梁麗

漓江游船天然氣利用項(xiàng)目啟動(dòng)    記者 徐瑩波

稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程研究和燃燒系統(tǒng)開發(fā)    焦運(yùn)景

高性能大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)開發(fā)研究    李樹生

稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)特性及動(dòng)力學(xué)特征研究    姚寶峰

壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程的試驗(yàn)研究    張德福

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

4SH-N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程優(yōu)化及排放控制    楊立平

存儲(chǔ)式活塞穩(wěn)態(tài)溫度測(cè)量裝置的研究    張志勇

基于冷卻液溫度MAP的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控冷卻系統(tǒng)研究    鄧義斌

一種大功率氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴射裝置的研究    葛文慶

滿足國(guó)Ⅴ排放的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)    張坤鵬

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴射系統(tǒng)的研究    范龍飛

大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程數(shù)值模擬及分析    李春節(jié)

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒試驗(yàn)研究與數(shù)值模擬    吳家平

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及配氣相位優(yōu)化研究    潘芝桂

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制系統(tǒng)研究與開發(fā)    趙海艷

大型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)數(shù)值模擬分析    熊長(zhǎng)君

大缸徑天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒過(guò)程數(shù)值模擬研究    邢小偉

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)氣體噴射閉環(huán)控制技術(shù)研究    黃帥

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)匹配及標(biāo)定方法研究    鄔斌揚(yáng)