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基于模糊PID的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚淇刂?/p>

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基于模糊PID的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚淇刂啤菊浚横槍?duì)傳統(tǒng)的MAP圖控制天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚鋽?shù)據(jù)量大、更新困難、自適應(yīng)能力差的缺點(diǎn),對(duì)模糊控制及PID閉環(huán)控制算法進(jìn)行了分析和研究,

【摘要】:針對(duì)傳統(tǒng)的MAP圖控制天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚鋽?shù)據(jù)量大、更新困難、自適應(yīng)能力差的缺點(diǎn),對(duì)模糊控制及PID閉環(huán)控制算法進(jìn)行了分析和研究,提出一種模糊控制和模糊PID控制相結(jié)合的控制算法,采用該控制算法對(duì)燃?xì)鈬娚涿}寬進(jìn)行控制。利用MATLAB搭建控制結(jié)構(gòu),仿真結(jié)果表明,該控制算法能夠自適應(yīng)精確控制燃?xì)鈬娚?縮短脈寬控制的響應(yīng)時(shí)間,精確快速控制燃?xì)鈬娚洹? 【作者單位】: 江西理工大學(xué)電氣工程與自動(dòng)化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】模糊 PID控制 燃?xì)鈬娚?/strong> 空燃比 CNG發(fā)動(dòng)機(jī) MATLAB仿真
【分類號(hào)】:U464.174
【正文快照】: 引言CNG(壓縮天然氣)汽車是公認(rèn)的節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)安全的新型燃料汽車。天然氣具有資源豐富、燃燒排放污染低及價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)。隨著石油資源的短缺和環(huán)境污染的加劇,天然氣汽車逐漸成為科研的熱點(diǎn)[1]。如何控制燃?xì)獾膰娚涫翘烊粴獍l(fā)動(dòng)機(jī)控制部分的一個(gè)重要的研究對(duì)象,它與天然

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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制方法的分析與研究    曲玲

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寶馬740轎車加油不暢排黑煙    陳伯康

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天然氣汽車大行其道    王英

汽車電控系統(tǒng)急需新型元器件    吳映紅

ECU——開(kāi)啟電控發(fā)動(dòng)機(jī)的鑰匙    王崇和

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“電噴”系統(tǒng)就這樣在中國(guó)扎根    本報(bào)記者 王冀

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寶馬新7系的動(dòng)力源泉    張東

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準(zhǔn)均質(zhì)稀薄燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的建模與控制    王莉

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低溫等離子體汽油重整及對(duì)汽油機(jī)稀薄燃燒影響的研究    于吉超

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電控汽油機(jī)燃油噴射及點(diǎn)火控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究    張翠平

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汽車底盤(pán)關(guān)鍵子系統(tǒng)及其綜合控制策略研究    盧少波

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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究    陳國(guó)華

基于CAN總線電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    熊磊

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)控制器的研制    吳本成

汽車主動(dòng)懸架控制系統(tǒng)的研究    勞毅仁

基于無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研究    沈海燕

汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特性仿真研究    張永輝

EPS系統(tǒng)對(duì)車輛操縱穩(wěn)定性影響的仿真研究    游彩霞

基于PLC的車載鍋爐溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    韓劍輝

工程車輛的CVT技術(shù)及其油門(mén)控制系統(tǒng)的研究    董福慶

輕型越野汽車沙地牽引力控制算法研究    張華