從2023車市聊“價(jià)格戰(zhàn)”，將會(huì)持續(xù)到何時(shí)？

2023年，新能源車市上你聽到最多的詞匯是什么？

我覺得很多人的答案離不開兩個(gè)字：降價(jià)！

這不，湖北省前不久又派發(fā)了2億元的汽車消費(fèi)券，而且一直持續(xù)到明年的3月份。看來價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)成為一種行業(yè)慣性。

并且，這個(gè)慣性已經(jīng)強(qiáng)到了跨年的程度。

那么2024年這種價(jià)格戰(zhàn)還會(huì)延續(xù)下去嗎？今天我們就從5個(gè)問題來展開聊聊！

1、2023年新車降價(jià)有多狠？

2、2023年的價(jià)格戰(zhàn)如何引發(fā)的？

3、價(jià)格戰(zhàn)真的是壞事的嗎？

4、2024年降價(jià)會(huì)不會(huì)更猛？

5、價(jià)格戰(zhàn)何時(shí)會(huì)停止？

1、2023年新車降價(jià)有多狠？

如果你過去一年沒怎么關(guān)注過汽車市場，那么到了年底你再去看車，看到那些曾經(jīng)的經(jīng)典車型，你可能會(huì)有這樣的感覺：幾天不見，你居然這么落了？

舉幾個(gè)例子。

凱美瑞現(xiàn)在的起價(jià)跌到了不足15萬，途觀L起售價(jià)跌到了16萬出頭，奔馳GLC最低不足38萬，奧迪A6L起售價(jià)跌到了33萬元左右。

注意，這是在售最新車型的價(jià)格，不是什么新車上市后甩賣的老款車。

新能源市場也是一樣。

比亞迪、特斯拉兩大巨頭都搞了好幾波的降價(jià)，比亞迪出了一堆的冠軍版車型，起售價(jià)一個(gè)勁兒地下探，秦PLUS起售價(jià)跌破9萬元，這已經(jīng)比同級(jí)別不少燃油車還低了。

甚至，部分品牌直接打破了原本的品牌定位。

智己LS6作為一款中大型SUV，起售價(jià)降至22.99萬元；嵐圖追光作為中大型轎車，起售價(jià)降至25.28萬元；零跑和哪吒更狠，它們直接把中大型轎車的起售價(jià)拉低到了15萬元左右。

消費(fèi)者購車，有很多因素，但對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者而言，價(jià)格始終是第一位的，價(jià)格符合自己的預(yù)算了，它們才會(huì)去認(rèn)真了解汽車的性能。

所以，“價(jià)格戰(zhàn)”這東西，無論廠商情愿不情愿，都得跟，即便是到2024年，也得跟！如果你有買車計(jì)劃又沒那么著急的話，可以等一等再觀望一下！

2、2023年的價(jià)格戰(zhàn)如何引發(fā)的？

2023年中國汽車市場的價(jià)格戰(zhàn)，從年初就開始了，1月初特斯拉率先降價(jià)，3月份湖北等省市的汽車廠商集體加入，然后比亞迪推出大量的冠軍版車型低價(jià)入市，其它廠商也一擁而上，價(jià)格戰(zhàn)蔚然成風(fēng)。

回顧2023年的價(jià)格戰(zhàn)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的規(guī)律，新能源汽車廠商是降價(jià)的主力，而傳統(tǒng)汽車廠商只是被動(dòng)應(yīng)戰(zhàn)。

這個(gè)其實(shí)不難理解，傳統(tǒng)燃油車的銷量萎縮已經(jīng)不是一年兩年了，而且它們也很難拿出新的功能或者賣點(diǎn)去吸引用戶，它們是不想降價(jià)的，降價(jià)就意味著利潤的流失。

而新能源汽車廠商則不同，它們的技術(shù)不斷進(jìn)步，產(chǎn)品性能不斷提升，銷量規(guī)模不斷擴(kuò)大，可以用增量去彌補(bǔ)降價(jià)帶來的損失。

以吉利為例，它的研發(fā)投入肯定是在上升的，產(chǎn)品價(jià)格也在不斷下降，但它的新能源月銷量從年初的2萬輛提升到了年末的6萬輛。

除此之外，中國的主流造車新勢力背后都有強(qiáng)大的投資人支持，而吉利、長安等廠商又有成熟的燃油車來為新能源汽車輸血，在一定時(shí)間段內(nèi)，它們經(jīng)得起虧損，敢于降價(jià)，也敢于用技術(shù)去追求增量。

客觀來說，以前的新能源汽車的確太貴，勸退了不少的潛在用戶。

那么，在價(jià)格下跌之后，消費(fèi)者需求不斷提升，新能源汽車廠商會(huì)逐漸進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)。

因此2023年中國新能源市場的降價(jià)，主要是技術(shù)進(jìn)步的結(jié)果，只有技術(shù)進(jìn)步才能推動(dòng)新能源汽車的普及，才能刺激用戶的購買欲。

而傳統(tǒng)合資廠商在燃油車、新能源領(lǐng)域受到雙向打擊，只能被迫應(yīng)戰(zhàn)，以價(jià)換量。事實(shí)證明，它們其實(shí)連“量”也沒有換到。