科技部/全球環(huán)境基金/聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署“促進(jìn)中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展”項(xiàng)目在京召開

2016年8月31日，由全球環(huán)境基金（GEF）、聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署（UNDP）支持，科技部和財(cái)政部聯(lián)合北京市、上海市、河南省、廣東省和江蘇省政府共同實(shí)施的“促進(jìn)中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在北京召開。來自國(guó)內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界，以及國(guó)家和地方主管部門代表80余人參加會(huì)議。國(guó)家財(cái)政部國(guó)際合作司、UNDP駐華代表處、中汽中心等單位領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并致辭。會(huì)議由北京工作部王建海主任主持。國(guó)家財(cái)政部國(guó)際合作司、UNDP駐華代表處，以及中汽中心單位領(lǐng)導(dǎo)分別致辭。

會(huì)上，中汽中心吳志新副主任代表項(xiàng)目具體組織實(shí)施單位對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、目標(biāo)和進(jìn)展情況進(jìn)行了詳細(xì)介紹。項(xiàng)目周期為4年，預(yù)算投入資金6173萬美元（其中GEF資助8,233,560美元，地方政府配套1760萬美元，企業(yè)配套3550萬美元），擬在北京、上海、鄭州、佛山、鹽城等城市投入燃料電池汽車112輛，通過數(shù)據(jù)采集分析提升技術(shù)水平并降低成本，推動(dòng)加氫站低碳或可再生能源技術(shù)制氫發(fā)展和應(yīng)用，研究燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)路線圖，完善標(biāo)準(zhǔn)和政策法規(guī)體系，促進(jìn)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展。

2003年3月至2011年12月底，在GEF和UNDP的支持下，科技部組織實(shí)施了兩期“中國(guó)燃料電池公共汽車商業(yè)化示范”項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目一期、二期”）。在北京和上海，通過國(guó)際招標(biāo)分別采購(gòu)3輛戴姆勒-克萊斯勒燃料電池客車和6輛上汽燃料電池客車，并同時(shí)示范了北汽福田自主研發(fā)的3輛燃料電池客車?yán)塾?jì)運(yùn)行37萬公里，載客20萬人次。為進(jìn)一步推動(dòng)燃料電池汽車在中國(guó)的商業(yè)化，GEF資助中國(guó)開展“促進(jìn)中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展”項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目三期”）。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心北京工作部燃料電池汽車示范項(xiàng)目辦公室，全程策劃組織了項(xiàng)目一期、二期的具體實(shí)施工作，項(xiàng)目三期繼續(xù)由項(xiàng)目辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施與管理工作，統(tǒng)計(jì)車輛與氫站的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。同時(shí)，項(xiàng)目辦公室也將定期組織政府主管部門和項(xiàng)目有關(guān)單位進(jìn)行交流，共享項(xiàng)目信息與進(jìn)展情況。

會(huì)議由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心和聯(lián)合國(guó)駐華代表處聯(lián)合主辦。參加本次會(huì)議的還有國(guó)家發(fā)改委、工信部、認(rèn)監(jiān)委等國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用工作主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)總體專家組成員和項(xiàng)目專家，中機(jī)車輛、汽車工程研究院等行業(yè)機(jī)構(gòu)，以及一汽、東風(fēng)、奇瑞、上汽、宇通、豐田、現(xiàn)代等中外新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)。