2022年3月份緊湊車型投訴排行：變速箱頓挫異響成通病

汽車門網(wǎng)2022年3月份緊湊車型投訴排行榜新鮮出爐。在3月份，緊湊車型整體投訴指數(shù)達到了1437．55，環(huán)比上漲了19．63％，從投訴榜單上我們可以看出，大部分車型多為上升趨勢。其中，卡羅拉、明銳上漲幅度較大，而艾瑞澤5、凌派、領(lǐng)動這幾款車投訴指數(shù)相比2月份有所下降，其中艾瑞澤5下降的幅度較大。值得注意的是，排行榜前三投訴指數(shù)均為100以上，與第四名明顯拉開差距。

1朗逸 投訴指數(shù)：151．35

典型故障：實車配置與官宣不符

汽車質(zhì)量投訴點評：2022年3月朗逸投訴指數(shù)151．35。從投訴信息反饋來看，朗逸投訴指數(shù)上漲的主要原因是實車配置與官宣不符。這也是朗逸投訴指數(shù)陡然升高的直接原因。據(jù)車主反饋，上汽大眾官網(wǎng)宣傳的2021款朗逸1．5L舒適款車型原廠標(biāo)配為869型號中控車機，原廠車機支持carlife、carplay、車聯(lián)網(wǎng)等功能。但是買車的時候銷售只字未提中控減配換成了安卓中控車機，安卓車機因為減配的原因?qū)е略居械腸arlife、carplay、車聯(lián)網(wǎng)等功能缺失。

2雷凌 投訴指數(shù)：147．45

典型故障：變速箱頓挫異響

汽車質(zhì)量投訴點評：2022年3月，雷凌投訴指數(shù)147．45，環(huán)比上升，位居榜二。雷凌被投訴最多的問題依然是老生常談的變速箱異響頓挫。這類問題基本都出現(xiàn)在2021款185T CVT豪華版上，其中也有少數(shù)體現(xiàn)在2017款185TCVT 精英版國V改款上。

3卡羅拉 投訴指數(shù)：116．7

典型故障：變速箱頓挫異響

汽車質(zhì)量投訴點評：2022年3月卡羅拉投訴指數(shù)116．7，環(huán)比大增232．48％。作為雷凌的姊妹車型，卡羅拉和雷凌的問題出現(xiàn)了高度的一致性，都是變速箱頓挫異響。該問題是卡羅拉這款車型的通病，涉及的年份比較廣泛。

4逸動 投訴指數(shù)：36．1

典型故障：變速箱頓挫異響

汽車質(zhì)量投訴點評：2022年3月逸動投訴指數(shù)36．1，與榜三卡羅拉相比，投訴指數(shù)明顯降低。逸動被投訴的主要問題和卡羅拉相同，都是變速箱頓挫異響。該問題大多來自2020款和2021款車型的車主。

5艾瑞澤5  投訴指數(shù)：35．1

典型問題：車身生銹

汽車質(zhì)量投訴點評：2022年3月艾瑞澤5的投訴指數(shù)35．1，相比2月份投訴指數(shù)明顯下降，下降幅度較大，達到53．94％。艾瑞澤5遭到集中投訴的主要問題是車身生銹。而生銹部位不僅涉及到外部車身，還涉及到車內(nèi)儀表臺支架、座椅支架、轉(zhuǎn)向管柱等多個部件。

6明銳 投訴指數(shù)：34．5

典型故障：車內(nèi)異味

汽車質(zhì)量投訴點評：2022年3月明銳投訴指數(shù)34．5，環(huán)比大增301．16％，是緊湊車型中環(huán)比增長幅度最大的一款車型。據(jù)車主反饋，明銳車內(nèi)的異味主要來源于中控臺里面的防火墻材料。這些材料短期內(nèi)還不會大面積揮發(fā)異味，但是隨著使用年限的增加，經(jīng)過陽光的暴曬和高溫的加熱，異味會大面積揮發(fā)，最終達到令人無法接受的程度。正是該問題造成明銳本月投訴指數(shù)暴漲。

7英朗 投訴指數(shù)：33．9

典型故障：變速箱頓挫異響

汽車質(zhì)量投訴點評：2022年3月英朗投訴指數(shù)33．9，環(huán)比上漲75．65％。根據(jù)投訴信息，本月英朗被投訴最多的問題是變速箱頓挫異響。該問題設(shè)計范圍較為廣泛，2018款－2021款均有涉及。

8馬自達3 昂克賽拉 投訴指數(shù)：26．5

典型故障：影音系統(tǒng)故障

汽車質(zhì)量投訴點評：2022年3月馬自達3昂克賽拉投訴指數(shù)26．5，環(huán)比上漲幅度為52．3％。本月馬自達3昂克賽拉被爆影音系統(tǒng)故障，該問題的投訴大多來自2020款和2021款車型的車主?？紤]到馬自達3昂克賽拉投訴指數(shù)較低，因此該問題不具備典型性。

9凌派 投訴指數(shù)：26．4

典型故障：發(fā)動機缸內(nèi)有異物

汽車質(zhì)量投訴點評：凌派的投訴指數(shù)與上月相比下降了18．52％，本月的投訴問題主要是發(fā)動機缸內(nèi)有異物，集中表現(xiàn)在2019款車型上。有車主反饋，該問題的原因可能是發(fā)動機正時皮帶浸在機油里，導(dǎo)致長時間浸泡磨損掉毛堵塞發(fā)動機閥。

10領(lǐng)動 投訴指數(shù)：25．9

典型故障：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯、發(fā)動機燒機油

汽車質(zhì)量投訴點評：2022年3月領(lǐng)動投訴字?jǐn)?shù)25．9，也是本月投訴指數(shù)總為數(shù)不多環(huán)比下降的一款車型。投訴較多的問題與上月相同，依然是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯問題，該問題主要集中在一些老款車型上。此外，發(fā)動機燒機油問題也遭到了許多車主的反饋。

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