寶馬在德國上調(diào)旗下車型售價(jià)，最高漲幅2200歐元！國內(nèi)會跟進(jìn)嗎？

近段時(shí)間不少品牌的新能源車型售價(jià)都出現(xiàn)了上調(diào)，讓很多原本打算入手新能源車型的用戶開始持幣觀望，甚至有了購買燃油車的念頭。但由于國際局勢緊張，加上半導(dǎo)體芯片短缺，部分燃油車的價(jià)格也開始出現(xiàn)上調(diào)，首當(dāng)其沖的就是豪華品牌。

據(jù)外媒報(bào)道，寶馬開始在德國上調(diào)旗下車型的售價(jià)，包括2系、3系、5系以及X5等熱銷車型的價(jià)格都出現(xiàn)了上調(diào)。

作為最受歡迎的車型，寶馬3系在價(jià)格方面上調(diào)的幅度相對是最小的，漲幅為1000歐元，漲價(jià)后轎車版本的起售價(jià)為3．935萬歐元，旅行車版本的起售價(jià)則是4．09萬歐元。

其次是寶馬2系，配置不同漲價(jià)幅度也有所不同，入門版220i的漲幅為1150歐元，價(jià)格達(dá)到了4．085萬歐元；M240i版本則上調(diào)了1300歐元，售價(jià)達(dá)到了5．73萬歐元。外媒認(rèn)為，這也意味著未來寶馬M2的售價(jià)可能會比預(yù)期中略貴一些。

緊隨其后的是寶馬X5，全系價(jià)格上調(diào)了2000歐元，雖然相比車價(jià)來講漲幅并不算大，但價(jià)格上調(diào)之后寶馬X5 xDrive45e版本將不再有資格獲得3000元的BAFA激勵(lì)措施（德國對新能源車型的補(bǔ)貼），所以實(shí)際上用戶需要多支付5000歐元。

漲幅最大的是寶馬5系轎車，價(jià)格上調(diào)了2200歐元，入門版寶馬520i的起售價(jià)達(dá)到了5．37萬歐元。

當(dāng)然，也有部分車型的價(jià)格沒有上調(diào)，比如寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer，因?yàn)樾萝噭偵鲜胁痪?，寶馬在定價(jià)時(shí)應(yīng)該就考慮到了相關(guān)的因素。

這可能也意味著即將發(fā)布的寶馬全新一代7系在售價(jià)方面可能會略微高于預(yù)期值，但考慮到7系的價(jià)格原本就比較高，所以體現(xiàn)在價(jià)格中可能并不會特別明顯。

至于國內(nèi)未來是否會跟進(jìn)目前還沒有明確的消息，從目前來看漲價(jià)的可能性并不大。

       原文標(biāo)題 : 國內(nèi)會跟進(jìn)嗎？寶馬在德國上調(diào)旗下車型售價(jià) 最高漲幅2200歐元