五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
2022年3月SUV投訴指數(shù)排行:芯片危機(jī)導(dǎo)致投訴指數(shù)猛增
2022年3月SUV投訴指數(shù)排行:芯片危機(jī)導(dǎo)致投訴指數(shù)猛增日前,汽車門網(wǎng)2022年3月份汽車投訴指數(shù)出爐。今年3月份,汽車門網(wǎng)SUV車型的整體投訴指數(shù)達(dá)到了1171.4,環(huán)比上個月
日前,汽車門網(wǎng)2022年3月份汽車投訴指數(shù)出爐。今年3月份,汽車門網(wǎng)SUV車型的整體投訴指數(shù)達(dá)到了1171.4,環(huán)比上個月上漲了104.40%。本月SUV投訴指數(shù)TOP10中有九款車型投訴指數(shù)均為上漲,其中上漲幅度最大的寶馬X3,增幅達(dá)到了2205.56%,位居榜二。本月僅有一款SUV投訴指數(shù)環(huán)比為下降,即沃爾沃XC60。
1EX3 功夫牛 投訴指數(shù):312
典型故障:無法按時交車
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:2022年3月,EX3功夫牛投訴指數(shù)312,投訴指數(shù)環(huán)比上漲將近2倍。EX3功夫牛被投訴的主要因素還是無法按時交車,該問題也直接將EX3功夫牛送上了榜首的位置。針對頻頻爆出的無法交車問題,目前官方并沒有給出明確回復(fù)。
2寶馬X3 投訴指數(shù):186.75
典型故障:實(shí)車配置與官宣不符
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:2022年3月寶馬X3投訴指數(shù)186.75,環(huán)比暴漲2205.56%,成為所有車型中上漲幅度最大的一款車。該車被投訴的主要問題是,實(shí)車配置與官宣不符。據(jù)車主反饋,2020-2021款X3配套的車機(jī)系統(tǒng)缺少車主手冊中描述的遠(yuǎn)程升級和語音控制等功能,且在銷售車輛時刻意隱瞞缺陷。
3途觀L 投訴指數(shù):175.95
典型故障:顆粒捕捉器堵塞
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:2022年3月,途觀L投訴指數(shù)175.95,環(huán)比為上漲趨勢。途觀L被車主詬病最多得的問題依然是顆粒捕捉器堵塞,該問題涉及的年款較多。不過值得注意的是途觀L是SUV中的銷量常青樹,結(jié)合極大的市場保有量來說,途觀L在同類型同級別車輛中,投訴指數(shù)不算高。
4瑞虎8 投訴指數(shù):136.95
典型故障:車燈盲區(qū)大
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:2022年3月,瑞虎8投訴指數(shù)136.95,環(huán)比上漲幅度不大。瑞虎8被車主投訴最多的問題依然是車燈盲區(qū)大。不少車主表示,瑞虎8 車燈盲區(qū)大,不僅影響駕駛體驗(yàn)而且存在嚴(yán)重的安全隱患。但是奇瑞官方表示,需要車主資費(fèi)2800元更換大燈。
5宋PLUS 投訴指數(shù):173.7
典型故障:無法按時交車、影音系統(tǒng)故障
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:2022年3月宋PLUS投訴指數(shù)173.7,環(huán)比大增263.39%。無法按時交車成了宋PLUS “幸福的煩惱”,但該問題也是所有新能源汽車面臨的主要問題,成為了新能源汽車的通病。與此同時,也有少部分車主反饋,宋PLUS存在影音系統(tǒng)故障問題。
6RAV4榮放 投訴指數(shù):61.5
典型故障:發(fā)動機(jī)機(jī)油乳化/增多
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:2022年3月RAV4榮放投訴指數(shù)61.5,環(huán)比上漲一成。據(jù)車主反饋,該車存在發(fā)動機(jī)機(jī)油乳化增多的問題,很多車主都有這個問題,由此懷疑該問題是此車的通病。不過值得注意的是,機(jī)油乳化問題多發(fā)于北方低溫地區(qū)。
7宋PLUS新能源 投訴指數(shù):55.8
典型故障:無法按時交車
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:2022年3月宋PLUS投訴指數(shù)55.8。和宋PLUS問題相同,皆是因?yàn)闊o法按時交車給準(zhǔn)車主們造成了一定的困擾。目前“缺芯”的大環(huán)境下,無法按時交車已經(jīng)成為新能源汽車領(lǐng)域的通病。
8瑞虎8PLUS 投訴指數(shù):54.7
典型故障:發(fā)動機(jī)異響、車身生銹
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:2022年3月瑞虎8PLUS投訴指數(shù)54.7,雖然瑞虎8PLUS本月投訴指數(shù)并不高,但環(huán)比依然上漲幅度為三成。遭到投訴的主要原因是,發(fā)動機(jī)異響的問題。除此之外,車身生銹問題也遭到車主們吐槽的要點(diǎn)。兩類問題均集中在2021款新車型身上。
9沃爾沃XC60 投訴指數(shù):51.6
典型故障:減配后備廂感應(yīng)功能
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:2022年3月沃爾沃XC60投訴指數(shù)51.6,是本月SUV投訴指數(shù)TOP10中唯一一款投訴指數(shù)下降的車型。據(jù)車主反饋,其在訂車、試駕車的時候沃爾沃銷售人員都提到有感應(yīng)尾門這一功能,包括說明書上也有提示。在電子用戶手冊中,沃爾沃明確提及“通過在后保險(xiǎn)杠下方移動腳部即可打開和關(guān)閉尾門,使您在雙手占用時更加便于操作。如果車輛配備無鑰匙鎖止與解鎖功能,則可通過移動腳部解鎖尾門”。但車主提到的車該功能缺失,與用戶手冊上顯示的出現(xiàn)不一致的情況。據(jù)了解,感應(yīng)后備箱減配被投訴減配的原因或與“缺芯”有關(guān)。
10哈弗H6 投訴指數(shù):43.4
典型故障:車機(jī)系統(tǒng)不更新、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評:2022年3月哈弗H6投訴指數(shù)僅為43.4,但環(huán)比依然為大增趨勢。投訴信息顯示,近期出廠的哈弗H6車型新車預(yù)裝4014系統(tǒng)版本,而老車主卻并未收到任何新版本系統(tǒng)推送,官方?jīng)]有任何推送計(jì)劃,大部分車主仍舊停留在4007、4009、4011等版本,嚴(yán)重區(qū)別對待。該問題遭到了老車主們的強(qiáng)烈不滿。此外,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響遭到了一少部分車主的投訴。
原文標(biāo)題 : 芯片危機(jī)導(dǎo)致投訴指數(shù)猛增 2022年3月SUV投訴指數(shù)排行
-
什么是新能源牌照?2023-11-30
-
為什么要推出新能源牌照?2023-11-30
-
新能源牌照申請資質(zhì)條件2023-11-30
-
公安部:12城啟用新能源汽車專用號牌2023-11-30
-
成本壓力增大 新能源物流車補(bǔ)貼呼聲起2023-11-30
-
規(guī)范汽車投資行為 推動新能源汽車健康發(fā)展2023-11-30
-
河南省出臺新能源汽車地補(bǔ)政策 補(bǔ)貼不超中央50%2023-11-30
-
河南新能源汽車補(bǔ)貼變局 新版補(bǔ)貼方案鼓勵里程更長、能耗更低車型2023-11-30
-
新能源汽車動力終極方案走向燃料電池 上海坤艾新成果或推動行業(yè)飛躍發(fā)展2023-11-30
-
研究稱2030年美國新能源車占比或達(dá)12%2023-11-30
-
新能源汽車頻繁起火警示:安全才是重中之重2023-11-30
-
習(xí)近平向2019世界新能源汽車大會致賀信2023-11-30
-
2018年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公布2023-11-30
-
新能源車電池安全引人關(guān)注2023-11-30
-
平安銀行 電動車起火事件頻發(fā) 工信部:正牽頭編寫新能源汽車安全指南2023-11-30