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最新保值率排名:日系車依然強(qiáng)勢,這品牌的車不能買,一買就貶值

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2021-07-26 18:05:53
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最新保值率排名:日系車依然強(qiáng)勢,這品牌的車不能買,一買就貶值對于絕大多數(shù)消費(fèi)者而言,特別是老一輩的人,買車的時(shí)候除了關(guān)注車輛本身的硬件之外,其次就是這車的保值率高不高,以后如果換車

對于絕大多數(shù)消費(fèi)者而言,特別是老一輩的人,買車的時(shí)候除了關(guān)注車輛本身的硬件之外,其次就是這車的保值率高不高,以后如果換車賣出去的時(shí)候能少虧一點(diǎn)是一點(diǎn)。但關(guān)于車輛的保值率高低并不像車輛參數(shù)那樣具體,畢竟保值率大多數(shù)時(shí)候都取決于汽車的性能、車價(jià)變動、配件價(jià)格及后續(xù)維修費(fèi)用等多項(xiàng)因素決定的。此前中國汽車流通協(xié)會就發(fā)布了2021年上半年的汽車保值率數(shù)據(jù),大家不妨以此榜作為一個(gè)參考。

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從車型類別來看,MPV車型的保值率最高,高達(dá)74.9%,較五月份提升了2.9%。緊隨其后的則是中大型SUV及小型車,其保值率分別為74.3%和71.6%,較上月分別提升了2.5%、1.5%。

MPV車型的保值率之所以不錯(cuò)的原因是在于該細(xì)分市場主流的產(chǎn)品并不多,貴一點(diǎn)的高級豪華適宜商務(wù),便宜一點(diǎn)的載人載物兩不誤,功能劃分明確,;其次就是空間夠大,更符合中國家庭的需求。再加上國家剛頒布了“三胎政策”,這也使得各大車企也開始紛紛向MPV市場積極布局,例如廣汽豐田將國產(chǎn)MPV“塞那”,WEY品牌也將推出高端MPV產(chǎn)品。毫無疑問,未來隨著市場的需求增加,MPV車型也將越來越主流 ,其保值率也將繼續(xù)高走。

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從豪華品牌來看,“保值神器”依舊當(dāng)屬保時(shí)捷,3年其保值率高達(dá)95.6%,這也是保時(shí)捷第六次榮膺保值率第一名。而雷克薩斯、奔馳奧迪寶馬分別排至第二~五名。

保時(shí)捷的保值率之所以高,也是源于保時(shí)捷的不少配置都需要加裝,因此其落地價(jià)往往比指導(dǎo)價(jià)高出不少;而通常一款車的保值率是按照指導(dǎo)價(jià)來計(jì)算的,再加上保時(shí)捷屬于原裝進(jìn)口豪華品牌,從品牌影響力層面來說,具有先天優(yōu)勢。

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與保時(shí)捷高保值率形成對比的則是DS汽車。這個(gè)來自法國的高端品牌三年的保值率僅為41.3%,換句話來說,如果你買一輛30多萬的DS9,三年后,這車只值10萬多點(diǎn),虧損近20萬,著誰頂?shù)米。?/p>

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反觀BBA,奔馳成為“領(lǐng)頭羊”,奔馳成為千年的“老三”,寶馬僅以0.1%的細(xì)微差距贏過奧迪,居于第四。一直以來,奔馳在市場的受歡迎程度確實(shí)也比寶馬、奧迪來得高,在二手車保值率上似乎也遵循著“奔馳>寶馬>奧迪”的定律。

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在大多數(shù)人眼里,豐田、本田等日系車可能是眾多合資品牌當(dāng)中保值率最高的,事實(shí)也的確如此。數(shù)據(jù)顯示,保值率較高的合資品牌幾乎都是日系品牌,例如豐田、本田、三菱、馬自達(dá)、日產(chǎn)等等,其中豐田以82.3%的保值率遙遙領(lǐng)先。可能是因?yàn)槿障弟嚒捌げ谌夂瘛庇帜陀?,再加上具有客觀的燃油經(jīng)濟(jì)性,所以深受二手車市場的歡迎。

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日系車之后,保值率較高的則為德系車與韓系車,相反保值率較低的則是美系車和法系車。別克6月保值率為60.8%,基本與5月持平;緊接著的Jeep和福特6月保值率分別為58%、57.4%。而法系品牌的雪鐵龍、雷諾、標(biāo)致的6月保值率分別為56.3%、55.5%、54.4%,三個(gè)品牌的保值率基本保持同一水準(zhǔn)。其中雪佛蘭的保值率最低,畢竟雪佛蘭常年都在進(jìn)行“打折促銷”,什么邁銳寶XL優(yōu)惠4萬,科魯澤降價(jià)5萬等等,這也導(dǎo)致二手價(jià)格比指導(dǎo)價(jià)的貶值率更高,幾乎沒什么保值率可言。

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至于咱自主品牌,整體來看其保值率與合資品牌還是有較大差距。其中最高保值是五菱汽車,保值率為70%,它也是唯一一個(gè)3年新車保值率超過70%的自主品牌。一直以來,五菱都是以“物美價(jià)廉”的形象 示人,走的都是高性價(jià)比路線,所以在終端沒有太多的溢價(jià)空間,再加上品控過關(guān),產(chǎn)品耐用,所以保值率較高也在情理之中。

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此外,例如領(lǐng)克、啟辰、奔騰等品牌的保值率有大幅提升,其中領(lǐng)克和啟辰的保值率超過60%,分別為68.6%、63.8%,奔騰的三年保值率雖然沒有超過60%,不過51.7%的數(shù)據(jù)相比5月的45.6%有不小提升;而WEY、哈弗的保值率則有0.1%的小幅下降,長安則保持不變。

總的來看,進(jìn)口豪華車的保值率最高,諸如保時(shí)捷、雷克薩斯等;其次合資品牌中日系車保值率最高,例如豐田、本田,其三年保值率都在75%以上。自主品牌的保值率不如合資品牌來得高。怪不得老一輩的人都說:“懂車的人都買日系車,可以買豐田就不買本田”,現(xiàn)在看來也不無道理!