“新四化”格局下各大車企競逐2019上海車展

        （中國節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)訊 記者上海報(bào)道）4月16日，第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)（簡稱：2019上海車展）媒體日開始，揭開了本屆上海車展的面紗。

          從2019上海車展組委會(huì)了解到的消息，本屆車展共吸引了來自20個(gè)國家和地區(qū)1000余家國內(nèi)外知名企業(yè)踴躍參展，展出總面積超過36萬平方米，啟用了國家會(huì)展中心（上海）全部12個(gè)室內(nèi)展館，其中乘用車展區(qū)9個(gè)館，商用車展區(qū)及未來出行專區(qū)1個(gè)館，汽車零部件展區(qū)2個(gè)館。此外，館內(nèi)還設(shè)立了互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)、休息室、醫(yī)務(wù)室等功能和服務(wù)區(qū)等。 
        整體呈現(xiàn)“新四化”格局和特征

 
        與北京車展相呼應(yīng)，兩年一屆的上海車展是中國頂級(jí)車展，雖然經(jīng)常有人與全球其他幾大車展相比較，但無疑上海車展是目前全球規(guī)模最大、企業(yè)參展度最高、觀眾最多的國際頂級(jí)車展。從記者的觀察看，2019上海車展集中展示世界汽車工業(yè)的最新發(fā)展成果，積極探索和呈現(xiàn)汽車出行等未來新技術(shù)、新熱點(diǎn)，在當(dāng)下不甚景氣的國內(nèi)外汽車環(huán)境下為全球汽車行業(yè)帶來了新的機(jī)遇和更多信心。

         在汽車產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)石化燃料邁向以電為載體的多元化清潔能源的當(dāng)下，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向已經(jīng)逐漸由環(huán)保、節(jié)能向著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化新的方向轉(zhuǎn)航。2019上海車展在此當(dāng)仁不讓，可以毫不夸張地說，在本屆車展的各個(gè)展館和各個(gè)展臺(tái)，不論整車或零部件企業(yè)，幾乎每一家參展商的展品都在上述汽車“新四化”上下足功夫，淋漓盡致地展現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)的新潮流和新思維。
 
        各大車企爭相展示新能源與智能網(wǎng)聯(lián)

         每一屆上海車展，是各大汽車企業(yè)展現(xiàn)自我能力的最佳時(shí)機(jī)。本屆車展一汽集團(tuán)僅紅旗品牌即帶來了強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容，各系列車型14輛展車以及2款技術(shù)設(shè)備共16件展品登場亮相。其中，今年1月在美國拉斯維加斯CES大會(huì)上斬獲獎(jiǎng)項(xiàng)的紅旗智能座艙，以及紅旗最新研發(fā)的燃料電池電動(dòng)機(jī)等兩項(xiàng)前沿技術(shù)設(shè)備同步展出，彰顯了中國制造新高度。

         此次上海車展，東風(fēng)汽車在輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等“五化”方面皆有成果發(fā)布。其中，在汽車與外部生態(tài)的互聯(lián)互通方面，東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7搭載的Windlink3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)，在智能化體驗(yàn)上達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。此外，東風(fēng)汽車在展場發(fā)布了“東風(fēng)出行”品牌。該品牌是東風(fēng)公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型落地的重要舉措，它整合了旗下分散的出行業(yè)務(wù)，試圖打造一站式、綜合性的出行服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建“基于司乘兩端的出行平臺(tái)、基于車輛的監(jiān)控平臺(tái)、基于能源的充電平臺(tái)”的三網(wǎng)融合，為用戶提供網(wǎng)約車、專車、分時(shí)租賃、出租車、充電、公交、通勤、物流等出行產(chǎn)品與服務(wù)。
        上汽集團(tuán)的汽車創(chuàng)行者大會(huì)，以5G時(shí)代“車聯(lián)萬物、智慧暢行”為主題，近千名各界“創(chuàng)行者”暢談了通信技術(shù)與汽車行業(yè)的深度融合。上汽認(rèn)為，5G技術(shù)的到來，讓人、車、路真正融為一體，使人類智慧出行的夢想終于“照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”，汽車工業(yè)由此進(jìn)入了車聯(lián)萬物、智慧暢行的“大時(shí)代”。