五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
隆重登場:越南首個國產(chǎn)車問世,造型驚艷能否威脅一眾自主品牌?
隆重登場:越南首個國產(chǎn)車問世,造型驚艷能否威脅一眾自主品牌?越南也要造自己的汽車了?當很多朋友聽到這個消息的時候估計都會大吃一驚。是的,越南第一家自主汽車制造商VinFast計劃在
越南也要造自己的汽車了?當很多朋友聽到這個消息的時候估計都會大吃一驚。是的,越南第一家自主汽車制造商VinFast計劃在2018年10月在年巴黎車展上正式推出,并且目標宏大,到2025年要成為東南亞首屈一指的汽車制造商,而且年產(chǎn)量要達到50萬輛車。
顯然越南政府也希望VinFast將能夠成為越南汽車工業(yè)奇跡,甚至成為一家跨國大型車企。越南的Vinfast躊躇滿志,馬來西亞的寶騰汽車將迎來勁敵。
廣闊的市場前景,薄弱的汽車工業(yè)
包括越南在內(nèi)的東南亞總?cè)丝诳蛇_6億多人,而且年輕人超過了50%,并且東南亞經(jīng)濟較為快速的發(fā)展造就了越來越多的中產(chǎn)階級,而且人均擁有車輛千人還不過百輛,可以預(yù)見,東南亞也將會是一個汽車行業(yè)快速增長爆發(fā)的地區(qū)。
而且是各大汽車和零配件廠商所重點布置區(qū)域。但是相對于無限的汽車商機,東南亞自身的汽車工業(yè)其實比較薄弱,一方面受限于東南亞國家經(jīng)濟的不夠強大,另一方面受限于工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,目前比較出色的自主品牌僅有馬來西亞的寶騰。所以東南亞區(qū)域急需再有一個自主品牌去振奮信心,同時引領(lǐng)東南亞汽車工業(yè)的發(fā)展。
VinFast拒絕山寨,自主創(chuàng)新推產(chǎn)品
Vinfast一開始就不想走山寨道路,目標就是瞄準自主創(chuàng)新。Vinfast重金請著名的設(shè)計工作室賓尼法利納為他們操刀設(shè)計了兩款全新車型,轎車和SUV,而且這兩款車型會以純電動作為動力模式。
從公布的官方圖上來看,新車采用了統(tǒng)一的家族語言設(shè)計,前臉采用的是六邊式前進氣格柵并且中間設(shè)置Vinfast的LOGO,而分體式大燈設(shè)計非常有未來感,整車動感時尚充滿活力。
VinFast發(fā)展壯大難度不小,是否能成是越南的希望之星?
Vinfast后面的財團來自越南最大的房地產(chǎn)開發(fā)商VINGROUP,這個集團為了Vinfast的發(fā)展也是投入了重金,第一階段投入約10億到15億美元,并且在海防市建造面積為335公頃的工廠,同時預(yù)計在2025年前的產(chǎn)量將會達到50萬輛車??梢哉fVinfast的野心不小,也想在電動車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。
但是目前世界汽車格局基本已確定,在東南亞,日系、韓系等國外品牌盛行,而且中國的自主品牌也滲入越南市場,Vinfast的品牌力還未造就,與這些已經(jīng)是大型跨國汽車集團競爭難度很大。加上越南本身工業(yè)較為落后,無論是科研力量還是民眾參與度都不是很高,所以說是前路漫漫。
總結(jié):作為東南亞地區(qū)的人口大國,越南顯然不滿足于沒有自己的汽車品牌,而且越南民眾對于自己的品牌期待度也很高。雖說從Vinfast公布的設(shè)計圖看出新車外貌不俗,實力不容小覷。東南亞地區(qū)也是我國自主品牌的出口重地和國際市場的一個大窗口,Vinfast的崛起能否對自主品牌在東南亞地區(qū)的市場產(chǎn)生影響,估計很快就將見分曉!
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