2024年11月01日關(guān)于定了！歐盟開始對華電動汽車加征關(guān)稅，在歐洲建廠是最好出路嗎？的最新消息：當?shù)貢r間10月29日，歐盟委員會不顧中方反對，宣布對從中國進口的電動汽車（BEV）征收為期五年的反補貼稅，10月30日起生效。在原有10%關(guān)稅

2024年11月01日關(guān)于歐盟終裁結(jié)果落地，汽車出海再遇關(guān)山？的最新消息：中國有句古話叫，螳螂捕蟬，黃雀在后。中國還有句古話叫，識時務者為俊杰。不論國內(nèi)輿論以及有關(guān)部門如何反對、抗議、不認可，針對中國電動汽車為期一年的歐盟

2024年10月30日關(guān)于電動汽車“不爭氣”，歐洲“2035禁燃令”恐難實現(xiàn)的最新消息：為減少交通碳排放，2023年歐洲議會正式通過《2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》，要求所有新車在2035年前實現(xiàn)零二氧化碳排放，這意味

2024年10月21日關(guān)于巴黎車展中國車企占比1/5，關(guān)稅挑戰(zhàn)難阻電動化熱情的最新消息：作為全球五大國際車展之一的第九十屆巴黎車展，于當?shù)貢r間10月20日落下帷幕。今年，這一全球歷史悠久的車展重拾熱度。在歐盟即將對中國電動

2024年09月02日關(guān)于中國電動汽車出海歐洲 - 關(guān)稅加征首月銷量下跌明顯，瓶頸期還是滑鐵盧？的最新消息：歐盟針對中國出海汽車在今年 7 月 5 日就開始實施的新關(guān)稅，新關(guān)稅實施后的第一個月，中國車企7月歐盟銷量下跌明顯，而且歐

對中國電動汽車加稅將帶來哪些危害歐盟委員會近日發(fā)布關(guān)于對華電動汽車反補貼調(diào)查的初裁披露，擬對進口自中國的電動汽車征收臨時反補貼稅。在記者對有關(guān)國際組織及歐洲多國政商界、學界的廣泛采

歐盟擬對中國電動車加征關(guān)稅，國際國內(nèi)多方發(fā)聲鞭牛士 今日報道6月13日消息，6月12日，歐盟委員會發(fā)布聲明稱，擬對從中國進口的電動汽車征收臨時反補貼稅。歐盟將在目前10%的關(guān)稅基礎(chǔ)

理想暴雨夜測端到端智駕，最快年底推送L3自動駕駛昨晚的北京，又是雷暴+大風。即便在屋里，都能感受到天氣的惡劣，這樣的天氣并不適合開車，因為很容易發(fā)生事故。但是就在這樣的天氣狀況下，

下周煤價有望震蕩運行!昨日，下游采購需求有所減弱，北方港口觀望情緒漸起，市場報價出現(xiàn)企穩(wěn)跡象，貿(mào)易商挺價心態(tài)較強，但是下游壓價明顯，市場成交有限，港口5500大卡主流報價多集中在8

奇瑞將與西班牙企業(yè)合作開發(fā)電動汽車中國奇瑞汽車公司與西班牙埃布羅公司19日在西班牙巴塞羅那自由貿(mào)易區(qū)舉行電動汽車合作協(xié)議簽字儀式，雙方將在當?shù)卦O立合資企業(yè)，共同開發(fā)電動汽車新產(chǎn)品。

電動SUV：無限戰(zhàn)爭導語Introduction從電動卷到細分市場，無限戰(zhàn)爭直到一半被淘汰。作者丨馬西風責編丨羅超編輯丨靳鵬輝中國的電動汽車價格戰(zhàn)，意味著電動化時代的紛爭展開了新篇

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出海不是嵐圖的解藥 | 電動勢近年來，在攪動國內(nèi)新能源市場后，一些新勢力紛紛開啟出海之旅。近日，嵐圖汽車宣布，正式登陸以色列市場，這也意味著，繼出海挪威之后，嵐圖汽車的出海進程又向

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蔚來欲通過電池租賃和換電服務擴大歐洲市場份額據(jù)路透社報道，9月20日，中國電動汽車初創(chuàng)公司蔚來汽車的總裁秦力洪在接受采訪時表示，該公司希望通過電池租賃和換電服務為歐洲用戶降低成本，

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環(huán)保政策大退步！歐洲電動汽車產(chǎn)業(yè)“輸慘了”？轉(zhuǎn)型還是堅守，一道擺在歐洲車企面前的選擇題。就在本周，一則名為“德國取消2035年碳中和目標”的新聞登上社交媒體頭條。據(jù)報道，受俄烏沖突

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新能源車發(fā)展時不待歐　　6月29日凌晨，歐盟27個成員國環(huán)境部長結(jié)束了長達16小時的談判，一致支持“到2035年汽車零碳排放”的目標，屆時將不再銷售燃油汽車，并將該目標正式立法生效

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歐洲電動汽車市場持續(xù)擴大根據(jù)彭博新能源財經(jīng)近期發(fā)布的數(shù)據(jù)，目前歐洲電動汽車銷量占全球電動汽車總銷量的34%，是僅次于中國的全球第二大市場。瑞典一家汽車咨詢機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，2021年

俄輸歐天然氣減少四分之一俄羅斯天然氣工業(yè)公司11日證實，受烏克蘭關(guān)閉東部一處關(guān)鍵輸氣站點影響，俄羅斯當天向歐洲輸送的天然氣比前一天減少大約四分之一。烏克蘭天然氣運輸系統(tǒng)運營公司10

特斯拉和大眾汽車集團，“水深火熱”中的難兄難弟柏林墻下的特斯拉，大西洋上的大眾編譯 ｜ 楊玉科編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）一邊是水，一邊是火。一邊在柏林墻

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