簡析我國混合動(dòng)力電動(dòng)汽車現(xiàn)狀及發(fā)展前景
簡析我國混合動(dòng)力電動(dòng)汽車現(xiàn)狀及發(fā)展前景【摘要】:當(dāng)前,全球汽車工業(yè)正面臨著石油能源貧乏和環(huán)境污染的巨大挑戰(zhàn);破解能源環(huán)境制約、尋找新型能源,已成為汽車人的廣泛共識(shí);在太陽能、純電能
【關(guān)鍵詞】: 電動(dòng)汽車 混合動(dòng)力 發(fā)展前景
【分類號(hào)】:U469.72
【正文快照】: 隨著世界各國環(huán)境保護(hù)的措施越來越嚴(yán)格,替代燃油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的新能源方案也越來越多。新能源汽車主要技術(shù)路線包括清潔柴油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)和燃料電池技術(shù)。其中,清潔柴油技術(shù)、純電動(dòng)和燃料電池中短期內(nèi)仍均存局限,而混合動(dòng)力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化條件相對(duì)成熟,混合動(dòng)力汽車在未來5~
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豐田Prius混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)特征分析 殷德雙,陳潼
燃料電池城市客車動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究 張炳力;朱可;趙韓;
日美混合動(dòng)力汽車發(fā)展的比較研究 過學(xué)迅;張杰山;胡朝峰;
基于CAN總線的燃料電池客車通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 張炳力;朱可;趙韓;李良初;
串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)建模與仿真 汪新云
電動(dòng)車輛新型能量回收電機(jī)的研制 阮越廣
質(zhì)子交換膜燃料電池接觸電阻的數(shù)值模擬分析 高鵬
電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配及優(yōu)化 姜輝
基于電磁能量轉(zhuǎn)換的汽車傳動(dòng)系統(tǒng)控制策略的研究 黃文祥
HEV節(jié)能離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性的仿真研究 陳濤
燃料電池城市客車動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 朱可
武漢市節(jié)能環(huán)保汽車設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì)研究 祁春野
電動(dòng)車動(dòng)力學(xué)建模與仿真研究 楊超
輕度混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電池匹配研究 郭曉建
貯氫合金的開發(fā)與應(yīng)用 李全安,陳云貴,王麗華,涂銘旌
國內(nèi)外混合動(dòng)力電動(dòng)汽車開發(fā)動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨勢(shì) 王軍,申金升
采用交流感應(yīng)電機(jī)的電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的合理匹配 李國良,初亮
動(dòng)力電池的研究應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì) 厲海艷;李全安;文九巴;張清;張滎淵;
純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系參數(shù)的區(qū)間優(yōu)化方法 姬芬竹;高峰;吳志新;
汽車仿真軟件CRUISE的分析與應(yīng)用 張翔;
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)分析 陳全世 ,楊宏亮 ,田光宇
淺析混合電動(dòng)汽車的布置與特性 馮櫻
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的發(fā)展 麻友良,陳全世
汽車制動(dòng)能量再生方法的探討 何仁
混合動(dòng)力客車整車控制策略及總成參數(shù)匹配研究 劉明輝
混合動(dòng)力汽車能量利用試驗(yàn)與仿真及評(píng)價(jià)方法研究 趙樹朋
電動(dòng)汽車能量和傳動(dòng)系統(tǒng)性能仿真研究 楊祖元
基于CRUISE軟件的AMT車輛性能仿真分析與實(shí)驗(yàn)研究 趙海峰
電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配及優(yōu)化 姜輝
混合動(dòng)力汽車試驗(yàn)臺(tái)架的研究與開發(fā) 李戰(zhàn)龍
基于超級(jí)電容的車輛制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的仿真研究 薛小軍
簡析我國混合動(dòng)力電動(dòng)汽車現(xiàn)狀及發(fā)展前景 趙強(qiáng);史文濤;龐立江;
輝門高壓電纜保護(hù)產(chǎn)品提高了混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車的安全性
在電動(dòng)汽車外圍下功夫 約翰·庫克;陸金周;
日本電動(dòng)汽車產(chǎn)品技術(shù)現(xiàn)狀 馬力
具有開創(chuàng)性的重要一步 羅錦陵;
綠色動(dòng)力 匯川同行
電池電動(dòng)汽車:中國汽車強(qiáng)國發(fā)展的突破口 張劍波;
混合動(dòng)力車標(biāo)準(zhǔn)之爭硝煙四起 天順;
混合動(dòng)力熱背后的冷思考 孫琪;
信息速遞
電動(dòng)汽車充電和運(yùn)營模式研究與分析 張樂平;吳俊陽;張明明;雷金勇;王科;
電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中新型商業(yè)模式的探索 侯健生;蔣躍斌;許健宏;
電動(dòng)汽車:引領(lǐng)城市低碳交通的未來 蔣惠琴;歐萬彬;鮑健強(qiáng);葉瑞克;
淺述電動(dòng)汽車的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) 李曉勤;魯植雄;逄小鳳;
核電和電動(dòng)汽車協(xié)同發(fā)展的生命周期評(píng)價(jià)分析 劉宏;汪映榮;
電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究 張夢(mèng)潔;田令;
電動(dòng)汽車研究與發(fā)展現(xiàn)狀 何玉鑫;
在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化過程中實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新 唐浩;
貫徹“汽車新政”加快安徽電動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展 張炳力;趙韓;
基于系統(tǒng)仿真的電動(dòng)汽車優(yōu)化技術(shù) 錢立軍;張翔;
汽車工業(yè)的未來:混合動(dòng)力車及電動(dòng)汽車的先進(jìn)數(shù)值仿真 本報(bào)記者 云天
省電動(dòng)汽車專項(xiàng)通過專家驗(yàn)收 記者 李文峰 通訊員 劉亞鵬
吉利啟動(dòng)節(jié)能環(huán)保汽車開發(fā)計(jì)劃 記者 孔麗頻
北京車展掀起終極能源之爭 衛(wèi)金橋
東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理大谷俊明:考慮引進(jìn)電動(dòng)汽車 衛(wèi)金橋
電動(dòng)汽車,離我們多遠(yuǎn)? 記者 高穎
電動(dòng)汽車“充電迷局”待解 本報(bào)記者 張小雷
大谷俊明:日產(chǎn)將考慮國產(chǎn)電動(dòng)汽車 衛(wèi)金橋
我國電動(dòng)汽車專利崛起恰逢其時(shí) 魏衍亮
電動(dòng)汽車到底有多“綠” 本報(bào)記者 杜悅英
需求側(cè)管理視角下的電動(dòng)汽車充放電定價(jià)策略研究 史樂峰
電動(dòng)汽車建模與仿真的研究 張翔
新能源汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)及其發(fā)展策略研究 阮嫻靜
輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車聯(lián)合制動(dòng)的模糊自整定PID控制方法研究 林輝
基于CAN總線的混合動(dòng)力汽車輔助動(dòng)力單元系統(tǒng)與控制策略研究 曹珊
含風(fēng)電場(chǎng)及電動(dòng)汽車的電力系統(tǒng)安全性評(píng)估與控制研究 穆云飛
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用無刷直流電機(jī)動(dòng)態(tài)性能及控制策略的研究 姜衛(wèi)東
純電動(dòng)試驗(yàn)車及其相關(guān)技術(shù)研究 張衛(wèi)鋼
電動(dòng)汽車高效快響應(yīng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制策略研究 李珂
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的振動(dòng)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的可靠性研究 薛玉春
電動(dòng)汽車底盤測(cè)功機(jī)的開發(fā)與研究 劉偉
電動(dòng)汽車總體設(shè)計(jì)及性能仿真優(yōu)化 張新磊
我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及湖北省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策研究 朱華
電—電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的建模與仿真 郝東輝
電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制策略研究 苗軍
基于鎂合金的輪轂式電動(dòng)汽車整體式車身研究 張思維
電動(dòng)汽車電控單元設(shè)計(jì) 賈學(xué)強(qiáng)
雙輪直驅(qū)電動(dòng)汽車電子差速控制的研究 王哲
電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn) 翟躍
電動(dòng)試驗(yàn)車動(dòng)力系統(tǒng)的試驗(yàn)研究 邢斌
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輕度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收控制策略仿真2024-08-19
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豐田混合動(dòng)力汽車采用杜邦可再生聚合物2024-08-19
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KSPG提升電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車舒適性和行駛里程2024-08-19
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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)選型策略分析2024-08-19
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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真2024-08-19
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基于行駛工況的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量管理策略研究現(xiàn)狀分析2024-08-18
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并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車多模式能量管理策略與D2P實(shí)時(shí)仿真2024-08-18
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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車總成參數(shù)匹配與控制策略研究2024-08-18
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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)和仿真研究2024-08-18
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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī)弱磁控制的研究2024-08-18
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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的模塊化設(shè)計(jì)研究2024-08-18
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清潔電動(dòng)汽車將在城市公共交通出租汽車行業(yè)中占主導(dǎo)地位2024-08-18
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并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力總成控制策略的研究2024-08-18
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基于模糊邏輯控制的并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的多目標(biāo)優(yōu)化2024-08-18
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燃料蓄電池混合動(dòng)力汽車模糊控制策略研究2024-08-18