燃料蓄電池混合動力汽車模糊控制策略研究

【摘要】：以燃料蓄電池混合動力汽車為研究對象,以減少氫氣消耗為目標,提出一種基于整車功率需求和蓄電池SOC為控制參數的模糊控制策略,并在MATLAB/Si-mulink環(huán)境下進行仿真分析。仿真結果表明,在仿真工況下,模糊邏輯控制策略比on/off控制策略降低了氫氣的消耗。 【作者單位】：華晨金杯汽車有限公司研發(fā)中心 遼寧工業(yè)大學
【關鍵詞】：續(xù)駛里程 燃料蓄電池汽車 模糊控制策略 蓄電池 SOC on/off控制策略
【分類號】：U469.7
【正文快照】： Control Strategy Study of Fuel Cell HybridZheng Heqing1,Chen Yong2,Li Guofeng11.RD Center,Brilliance Automobile CO.,Ltd.2.Liaoning University:Of Technology弓|嘗近年來,汽率作為現代化的交逋工具在人們生糖中籍著趟來越童要的作用s但是它在給人們帶來快捷方使的

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