混合動(dòng)力汽車(chē)油耗測(cè)試試驗(yàn)探析
混合動(dòng)力汽車(chē)油耗測(cè)試試驗(yàn)探析【摘要】:本文介紹了非外接充電型的HEV的能量油耗測(cè)試分析結(jié)果。HEV的油耗和充放電情況有很大的關(guān)系。運(yùn)用充放電凈值來(lái)修正油耗,能夠得到HEV修正后的油
【關(guān)鍵詞】: 混合動(dòng)力汽車(chē) 油耗 充放電凈值 油耗修正
【分類(lèi)號(hào)】:U467.498
【正文快照】: 1測(cè)試系統(tǒng)及試驗(yàn)內(nèi)容在輕型車(chē)排放轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)上展開(kāi)試驗(yàn),測(cè)試內(nèi)容有CVS、轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)以及氣體分析儀等,為了測(cè)量車(chē)載電池的充放電量,增加了配套的電流傳感器和電力計(jì)。兩個(gè)電流傳感器都配備了電力計(jì),用來(lái)對(duì)動(dòng)力電池中兩根主導(dǎo)線的電流值進(jìn)行測(cè)量。利用CAN總線信號(hào)可以讀取和記
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混合動(dòng)力汽車(chē)油耗測(cè)試試驗(yàn)研究 錢(qián)國(guó)剛;陸紅雨;阿部真一;柴田康行;大竹敏宏;
并聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)控制仿真 王神保;張戟;
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)方案設(shè)計(jì)與仿真 陳建文;蘇鐵熊;
混合動(dòng)力汽車(chē)優(yōu)化算法綜述 璩晶磊;楊觀賜;
某并聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)客車(chē)試運(yùn)行分析 滕建輝;魏民祥;趙國(guó)柱;張汝輝;
基于PSO算法的HEV控制策略研究 張亮;周偉華;
模糊控制在無(wú)人電動(dòng)車(chē)能量管理中的研究 張杰;譚寶成;
混合動(dòng)力系統(tǒng)概述 蔡夢(mèng)貧
混合動(dòng)力轎車(chē)性能的測(cè)試研究 錢(qián)立軍,虞明,趙韓
一體式起動(dòng)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)概述 張科勛,童毅,李建秋,歐陽(yáng)明高
電動(dòng)汽車(chē)仿真軟件ADVISOR 張翔,趙韓,錢(qián)立軍,張炳力
空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)技術(shù)特點(diǎn)及其優(yōu)化方法 李傳海,李峰,曲繼圣,趙棟利,周加強(qiáng)
混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì) 沈同全;程夕明;孫逢春;
ISG型輕度混合動(dòng)力汽車(chē)系統(tǒng)概述 李鵬;左建令;
永磁同步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)研究 王正;常浩;
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)及前景展望 岳東鵬 ,郝志勇 ,張俊智
基于轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向控制的PMSM伺服系統(tǒng)建模仿真 楊永亮;馬瑞卿;皇甫宜耿;
混合動(dòng)力汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用 邱國(guó)茂,敖國(guó)強(qiáng),楊林,鐘虎,卓斌
電機(jī)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng) 沈宇雯;
LEM電子率先推出適用于混合動(dòng)力汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的雙量程非插入式電流傳感器
LEM推出適用于混合動(dòng)力汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的雙量程非插入式電流傳感器
基于虛擬儀器的混合動(dòng)力汽車(chē)CAN接口車(chē)載數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 朱鳴華;蔡憶昔;張彤;邵斌;
混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn) 張志遠(yuǎn);施海;
混合動(dòng)力汽車(chē)鎳氫動(dòng)力電池溫度場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng) 楊亞聯(lián);張昕;何培祥;錢(qián)三平;趙川林;李俊;楊輝前;
基于dSPACE的混合動(dòng)力轎車(chē)AMT電機(jī)控制系統(tǒng) 秦貴和;張晉東;范瑋;欒德欣;李永軍;陳樹(shù)星;
DSP的混合動(dòng)力汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 楊立勇,王明渝,劉和平
混合動(dòng)力汽車(chē)正向建模與仿真 王慶年,劉志茹,王偉華,曾小華
電子及計(jì)算機(jī)技術(shù)在混合動(dòng)力汽車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用 曾小華;王慶年;宋大鳳;李靜;林林;
混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng) 曾小華;陳萬(wàn)忠;吳強(qiáng)華;王慶年;
一種混合動(dòng)力汽車(chē)驅(qū)動(dòng)控制研究 嚴(yán)世榕;洪亮;
混合動(dòng)力汽車(chē)及其關(guān)鍵技術(shù)綜述 李正浩;魯植雄;
混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展與應(yīng)用 文少波;鄒政耀;
一種并聯(lián)型混合動(dòng)力汽車(chē)控制系統(tǒng)研究 劉昌錦;岳偉甲;樂(lè)群;
準(zhǔn)“綠色”混合動(dòng)力汽車(chē)與環(huán)境保護(hù) 李軍;秦大同;
混合動(dòng)力汽車(chē)熱管理系統(tǒng)流場(chǎng)和溫度場(chǎng)CFD分析 梁昌杰;陳方元;秦大同;
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混合動(dòng)力汽車(chē)電機(jī)的性能要求和試驗(yàn) 殷承良;浦金歡;
美國(guó)汽車(chē)角逐混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)(下) 峻嶺
混合動(dòng)力汽車(chē)駛?cè)氚傩丈?nbsp; 本報(bào)記者 謝莉葳 實(shí)習(xí)生 李玥林
2至3年,混合動(dòng)力汽車(chē)將成市場(chǎng)主流 記者 范建
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“重慶造”混合動(dòng)力汽車(chē)躋身世界先進(jìn)行列 記者 關(guān)媛媛
重慶政府采購(gòu)自主研發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē) 記者劉陽(yáng)子
油電混合動(dòng)力汽車(chē)在美國(guó)大行其道 魏薇
混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)取得新突破 記者 李文峰 通訊員 夏偉雄 劉亞鵬
新能源元年從“弱混”開(kāi)啟” 本報(bào)記者 金麗媛
發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)刻不容緩 木子風(fēng)
串聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究 劉樂(lè)
串聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)能量?jī)?yōu)化管理策略研究 申彩英
ISG柴電混合動(dòng)力汽車(chē)多能源管理策略研究 鐘虎
混合動(dòng)力汽車(chē)復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究 于海芳
車(chē)用永磁同步電機(jī)的參數(shù)匹配、協(xié)調(diào)控制與性能評(píng)價(jià)研究 王偉
橋間分配四驅(qū)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能耗優(yōu)化控制策略研究 李曉甫
單電機(jī)重度混合動(dòng)力汽車(chē)模式切換與AMT換擋平順性控制策略研究 杜波
基于雙離合器的插電式MPV混合動(dòng)力系統(tǒng)匹配技術(shù)研究 李振磊
大電機(jī)主絕緣局部放電測(cè)量及老化特征研究 杜林
單電機(jī)ISG型AMT重度混合動(dòng)力汽車(chē)能量管理策略研究 彭志遠(yuǎn)
混合動(dòng)力電動(dòng)客車(chē)的研究 程自珠
基于LabVIEW的混合動(dòng)力汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究 鄧娟
并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)控制策略研究 岳淑彪
基于行駛工況的混合動(dòng)力汽車(chē)參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺(tái)搭建 張桂連
串聯(lián)式Plug-in混合動(dòng)力汽車(chē)能量管理控制策略研究 祝毅
PLUG-IN并聯(lián)混合動(dòng)力城市客車(chē)電功率比研究 姚佳
Plug-in混合動(dòng)力汽車(chē)控制策略研究 楊攀
混合動(dòng)力汽車(chē)參數(shù)設(shè)計(jì)及電機(jī)控制系統(tǒng)仿真 蒲斌
并聯(lián)充電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障診斷分析儀開(kāi)發(fā) 生翔九
混合動(dòng)力汽車(chē)潛在目標(biāo)顧客需求分析 朱明
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輕度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收控制策略仿真2024-08-19
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