混合動力汽車的技術(shù)開發(fā)正當(dāng)時(shí)

【摘要】：2004年6月21日,由東風(fēng)公司承擔(dān)的國家“863”電動整車課題——2004年節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收會在東風(fēng)電動汽車產(chǎn)業(yè)園舉行。東風(fēng)電動車輛股份有限公司承擔(dān)的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的EQ7200HEV混合動力轎車及EQ6110HEV混合動力城市公交車兩個(gè)整車項(xiàng)目順利通過本次驗(yàn)收。至此,東風(fēng)公司已完成國家電動整車項(xiàng)目的80%,電動車的產(chǎn)業(yè)化呼之欲出。 【關(guān)鍵詞】： 混合動力汽車 混合動力車 發(fā)動機(jī) 混合動力電動汽車 汽車集團(tuán)公司 電動車輛 轎車 混合動力驅(qū)動 公交車 東風(fēng)
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 2001年,東風(fēng)電動車公司通過競標(biāo)承擔(dān)了“混合動力城市公交車、混合動力轎車”兩個(gè)項(xiàng)目的研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化工作。這兩款車型已達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),綜合排放比同類燃油車型降低50%,節(jié)油30%以上。東風(fēng)公司在混合動力汽車的研究方面主要依靠自主開發(fā),科技部專家來驗(yàn)收時(shí)評價(jià)很高。目前

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東本試水混合動力    

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韓國現(xiàn)代汽車進(jìn)軍電動車領(lǐng)域 重視尋求稀土資源    

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混合動力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)綜述    李正浩;魯植雄;

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混合動力汽車成發(fā)展趨勢 應(yīng)用推廣需過成本關(guān)    德爾福派克電子 電氣系統(tǒng)亞太區(qū)電子 電氣架構(gòu)工程總監(jiān) 李茗

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