風(fēng)電齒輪箱設(shè)計(jì)計(jì)算中的材料熱處理影響因素分析

【摘要】：針對(duì)大型風(fēng)電齒輪箱強(qiáng)度計(jì)算中的材料熱處理問題,討論了風(fēng)電齒輪箱常用材料和熱處理方法的選擇;分析了齒輪強(qiáng)度計(jì)算中與材料熱處理因素有關(guān)的計(jì)算系數(shù)及影響程度;研究了材料熱處理對(duì)變載荷工況下使用系數(shù)和壽命系數(shù)的影響;給出了滲碳淬火和滲氮齒輪硬化層深度的參考值;列出了疲勞極限應(yīng)力選取時(shí)應(yīng)注意的問題及各類風(fēng)電齒輪箱齒輪的最小安全系數(shù)。 【作者單位】： 北京科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 材料熱處理 設(shè)計(jì)計(jì)算 齒輪箱 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
【分類號(hào)】：TG156;TM614
【正文快照】： 0引言我國連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量的翻番。風(fēng)電齒輪箱具有運(yùn)行條件復(fù)雜、功率密度高、設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng),可靠性要求高、維修成本高等特點(diǎn)[1-2]。近幾年來,我國通過技術(shù)引進(jìn)和攻關(guān)、高精度加工裝備引進(jìn)等手段,在風(fēng)電齒輪箱設(shè)計(jì)制造技術(shù)方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,基本掌握了2MW以

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風(fēng)力發(fā)電齒輪箱技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及若干關(guān)鍵問題    劉忠明;

齒輪表面改性技術(shù)研究現(xiàn)狀    鄒家生;許峰;盧龍;

對(duì)我國齒輪滲碳淬火技術(shù)的評(píng)述    陳國民;

關(guān)注風(fēng)電齒輪技術(shù) 推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步    陳國民;

18Cr2Ni4WA齒輪接觸疲勞特性試驗(yàn)研究    武志斐;王鐵;張瑞亮;

長(zhǎng)慶油氣區(qū)風(fēng)能測(cè)試與評(píng)估    郭占春;王林平;楊會(huì)豐;黃娟;

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組螺栓強(qiáng)度計(jì)算校核系統(tǒng)設(shè)計(jì)    何玉林;石秉楠;杜靜;李奇敏;

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)設(shè)計(jì)分析    周洪博;楊永新;張麗英;楊娜梅;

小波分解和最小二乘支持向量機(jī)的風(fēng)機(jī)齒輪箱故障診斷    張金敏;翟玉千;王思明;

滲碳淬火件殘余應(yīng)力場(chǎng)的有限元模擬    杜國君;王劍;

重載汽車主減速器盆形齒輪的致裂因素    盛繼生;戴素江;金波;

風(fēng)力機(jī)塔架模態(tài)分析及應(yīng)用    王朝勝;黃東勝;鄒富順;黃方林;

基于WindFarmer軟件的風(fēng)電場(chǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)    易雯嵐;

空間信息技術(shù)支持下的沿海風(fēng)能資源評(píng)價(jià)    江東,王建華

大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用齒輪箱優(yōu)化設(shè)計(jì)及方案分析    劉賢煥;葉仲和;

一種能更好利用風(fēng)能的新型風(fēng)力發(fā)電裝置——論國家專利“帶自動(dòng)阻風(fēng)移門的框架結(jié)構(gòu)風(fēng)能聚集增強(qiáng)風(fēng)力發(fā)電裝置”    陳渭清;呂啟東;陳渭良;金晶;

多元回歸法在復(fù)雜地形風(fēng)資源微尺度模擬中的應(yīng)用    黃浩輝;宋麗莉;植石群;毛慧琴;郝全成;劉愛君;

三種風(fēng)速威布爾分布參數(shù)算法的比較    徐衛(wèi)民;孔新紅;桂保玉;

變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的PID控制器設(shè)計(jì)    張維新;郝雅楠;

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的智能控制仿真研究    胡林靜;席東民;王永蘭;

風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè)與故障診斷研究    劉文藝

海上風(fēng)電大直徑寬淺筒型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及安全性研究    劉喜珠

含風(fēng)電場(chǎng)的電力系統(tǒng)可靠性與規(guī)劃問題的研究    吳義純

風(fēng)電場(chǎng)功率短期預(yù)測(cè)方法研究    韓爽

基于低碳經(jīng)濟(jì)視角的中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究    遲遠(yuǎn)英

水平軸海流能發(fā)電機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)研究    劉宏偉

清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展能力評(píng)價(jià)體系研究    陳坤

計(jì)及風(fēng)電場(chǎng)容量可信度的電力系統(tǒng)可靠性研究    張碩

直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)功率平滑策略的研究與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡雪松

江蘇省沿海潮間帶風(fēng)電產(chǎn)業(yè)綜合評(píng)價(jià)研究    嚴(yán)曉建

青島華威風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源分析及選址關(guān)鍵技術(shù)研究    張琴

吉林省洮南風(fēng)電場(chǎng)選址及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展分析    陳海清

兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)變槳系統(tǒng)研究    李文博

風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航控制系統(tǒng)的研究    金長(zhǎng)生

基于有限元法的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔架結(jié)構(gòu)分析    王朝勝

小型水平軸被動(dòng)調(diào)速風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)與研究    崔文篆

強(qiáng)風(fēng)作用下大功率風(fēng)力機(jī)的振動(dòng)響應(yīng)研究    張彪

文化微粒群算法及其在風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源評(píng)估中的應(yīng)用    劉翔

基于異步電機(jī)發(fā)電的非并網(wǎng)小型風(fēng)電系統(tǒng)研究    吳強(qiáng)

西部地區(qū)風(fēng)電場(chǎng)基礎(chǔ)受力特性分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究    周洪博

涂鍍合金層的合金鑄鐵齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度研究    李小周,黃華梁,溫芳

涂鍍合金層的鑄鐵齒輪耐磨損性能的研究    溫芳,黃華梁,朱江新

不同表面狀態(tài)的32Cr2MoV的滑動(dòng)摩擦試驗(yàn)比較    李暉;李潤方;許洪斌;張津;

電弧離子鍍(Ti,Cr)N硬質(zhì)薄膜的成分、結(jié)構(gòu)與硬度    陳軍,林國強(qiáng),陳靜,韋江,王富崗

表面處理和涂層技術(shù)在齒輪上的應(yīng)用初探    錢文富,曹興進(jìn),盧龍,黃楠,孫鴻,冷永祥

表面電沉積合金層提高碳鋼齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度研究    李小周,黃華梁

鋼的滲碳與強(qiáng)韌性(上)    陳國民;

離子鍍(Ti,Cr)N 涂層的組織結(jié)構(gòu)與耐蝕性能的研究    左洪波

對(duì)汽車滲碳齒輪標(biāo)準(zhǔn)的論述    趙德寅

氮化齒輪的應(yīng)用前景    I.T.Young;陳國民;

關(guān)于開展“高級(jí)材料熱處理工程師”資格認(rèn)證工作的通知    

機(jī)車焊接齒輪箱整體退火工藝的探討——齒輪箱裂紋分析及解決方案    賴志剛;劉平安;史小恒;

EBZ260掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)阻力設(shè)計(jì)計(jì)算    邢向明;

換熱器膨脹節(jié)的設(shè)計(jì)    李春濤;周偉光;陸旭;

簡(jiǎn)述固化粉煤灰工程設(shè)計(jì)計(jì)算原則    艾永道;傅國才;沈正;

DSJ100/100/2×200下運(yùn)帶式輸送機(jī)的研制    王文艷;

礦井對(duì)旋式通風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算與數(shù)值模擬    張士民;王武亮;白凱軍;

TG砂輪的研發(fā)和性能試驗(yàn)    

超大型LF爐全鋁合金導(dǎo)電橫臂設(shè)計(jì)計(jì)算    余楊;譚竣菲;

風(fēng)力發(fā)電球墨鑄鐵齒輪箱的超聲波檢測(cè)    劉仕遠(yuǎn);萬升云;章文顯;鄭小康;任好娟;

風(fēng)電增速箱齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算若干問題探討    劉忠明;尚珍;董進(jìn)朝;張和平;張志宏;

高精度硬齒面艦船齒輪箱技術(shù)應(yīng)用    曹云;

H329齒輪箱齒輪軸振動(dòng)的分析    王飏;

主軸及齒輪箱鎖緊盤設(shè)計(jì)強(qiáng)度校核    張林中;代海濤;

JD31-400壓力機(jī)平衡缸修復(fù)和齒輪箱安裝的改造    陳襄清;張淑平;

小波技術(shù)與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在齒輪診斷中的應(yīng)用    田延安;王建文;楊莉;

齒輪摩擦學(xué)的研究現(xiàn)狀與展望    戚文正;顧曉宏;吳曉鈴;

風(fēng)力發(fā)電及風(fēng)電齒輪箱概述    張立勇;王長(zhǎng)路;劉法根;

合金棒材軋機(jī)的齒輪箱振動(dòng)實(shí)測(cè)分析    魏立群;瞿志豪;陳漢輝;

線棒材廠粗中軋機(jī)聯(lián)合減速機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)    韋富強(qiáng);

七一二所為重齒研制齒輪箱性能試驗(yàn)臺(tái)    方曉

“常州長(zhǎng)浪”推出異向平雙低速高扭齒輪箱    細(xì)化

他裝的齒輪箱會(huì)“唱歌”    本報(bào)通訊員 周嵐

發(fā)達(dá)齒輪箱：“好風(fēng)借力”勢(shì)頭猛    何曉春

重慶造風(fēng)電齒輪箱首獲歐美“綠卡”    記者 陳鈞　實(shí)習(xí)生 郭欣欣

望江造風(fēng)電齒輪箱 獲歐美“通行證”    記者 王海達(dá)

民船用最大功率齒輪箱在重齒誕生    長(zhǎng)豐

重慶齒輪箱公司 力爭(zhēng)今年創(chuàng)產(chǎn)值7億元    劉榮進(jìn)

材料熱處理過程的數(shù)值模擬    上海交通大學(xué) 潘健生

“百億重齒”風(fēng)電齒輪箱項(xiàng)目奠基    通訊員 張艷

小波分析在旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷中的應(yīng)用    傅瑜

齒輪箱不解體診斷技術(shù)研究    王新晴

基于子系統(tǒng)分析的多維耦合系統(tǒng)功率流傳遞特性研究    張蔚波

基于循環(huán)平穩(wěn)的滾動(dòng)軸承及齒輪微弱故障特征提取應(yīng)用研究    畢果

循環(huán)平穩(wěn)和解調(diào)頻技術(shù)在故障診斷中的研究和應(yīng)用    何俊

大型齒輪傳動(dòng)裝置動(dòng)力學(xué)及故障診斷技術(shù)研究    孔德文

基于粒子群優(yōu)化的齒輪箱智能故障診斷研究    魏秀業(yè)

振動(dòng)信號(hào)處理技術(shù)在直升機(jī)齒輪箱故障診斷中的應(yīng)用    沈國際

機(jī)械式無線隨鉆測(cè)斜儀系統(tǒng)研究    蔡文軍

機(jī)械系統(tǒng)故障信號(hào)特征提取技術(shù)研究    余紅英

風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱動(dòng)靜態(tài)特性的有限元分析    何安平

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱早期故障診斷方法研究    張亮

基于虛擬儀器的大型高速齒輪箱故障診斷系統(tǒng)研究    陳晗霄

某船用齒輪箱的動(dòng)態(tài)特性分析和優(yōu)化研究    薛顯光

關(guān)于風(fēng)電機(jī)齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)特性的分析研究    付松

大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱動(dòng)力學(xué)分析    許琦

增速齒輪箱體有限元分析及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化    陳營利

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的齒輪箱智能故障診斷技術(shù)的研究    張捷

兆瓦級(jí)以上風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與性能研究    楊紹波

齒輪箱系統(tǒng)耦合動(dòng)態(tài)特性研究    羅家元