混合動力汽車離合器專利技術(shù)現(xiàn)狀研究

【摘要】：混合動力汽車通過電動機和發(fā)動機兩種動力源驅(qū)動車輛運行,因其能夠有效的兼顧節(jié)能和環(huán)保兩方面的因素,成為了汽車發(fā)展的方向。本文將混合動力汽車離合器技術(shù)分類和國際專利分類法相結(jié)合,制定專利檢索策略,在專利數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,對混合動力汽車離合器專利申請量年度趨勢、申請的國家或地區(qū)、主要申請人、主要技術(shù)領(lǐng)域等進行了分析,明確混合動力汽車離合器技術(shù)的分布狀況,為中國混合動力汽車離合器領(lǐng)域的技術(shù)研究和生產(chǎn)及發(fā)展路線的制定提供支持和借鑒。 【作者單位】： 上海通用五菱汽車股份有限公司;廣西科學(xué)技術(shù)情報研究所;
【關(guān)鍵詞】： 離合器 汽車 混合動力 專利
【分類號】：U469.7-18
【正文快照】： 目前,節(jié)能、環(huán)保已成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主題,在新能源汽車方面,世界各國和主要汽車廠商都投人了大量資源進行研發(fā)。而混合動力汽車具有技術(shù)相對成熟、節(jié)約能源、排放污染低、續(xù)駛里程長及不改變基礎(chǔ)設(shè)施的突出優(yōu)點,已成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,豐田、本田等汽車企業(yè)都已推出了成熟的

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