并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略的研究分析

【摘要】：并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的控制策略與其結(jié)構(gòu)、耦合方式、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)匹配有著密切的關(guān)系。本文分析了并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的工作模式和常用控制策略方式,通過對(duì)現(xiàn)在并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車不同結(jié)構(gòu)形式的汽車控制策略的分析,提出控制策略的優(yōu)化方向。 【作者單位】： 南京農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車 工作模式 控制策略
【分類號(hào)】：U469.7
【正文快照】： 1引言并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車一般具有兩種或兩種以上的動(dòng)力源,通過不同的動(dòng)力耦合裝置和變速裝置,利用其獨(dú)有的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),能在提升汽車動(dòng)力性能的基礎(chǔ)上,最大限度地降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗量和尾氣排放,并使得電池的荷電一直維持較為穩(wěn)定的狀態(tài),是目前國內(nèi)外研究的熱點(diǎn)[1-2],已經(jīng)成

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

混合動(dòng)力汽車控制策略研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)    舒紅,秦大同,胡建軍

基于模糊邏輯的混合動(dòng)力汽車控制策略研究    徐小東;張冰戰(zhàn);

基于轉(zhuǎn)矩分配的并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)轎車能量管理策略研究    黃妙華;陳飚;陳勝金;

輕度混合動(dòng)力汽車巡航工況總工作效率分析和優(yōu)化    胡明輝;秦大同;楊亞聯(lián);舒紅;

ISG型中度混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)工況控制策略優(yōu)化    秦大同;葉心;胡明輝;陳清洪;

基于綜合燃油消耗率的混合動(dòng)力汽車能量管理策略研究    龔海淵;秦大同;劉永剛;劉東陽;

基于瞬時(shí)優(yōu)化的HEV控制策略(英文)    胡紅斐;羅玉濤;趙克剛;

并聯(lián)式混合動(dòng)力車能量控制策略設(shè)計(jì)(英文)    王愛華;

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略分析    張鳳格;楊赟;

并聯(lián)型混合動(dòng)力汽車燃油經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)控制    浦金歡;殷承良;張建武;

基于瞬時(shí)優(yōu)化的混合動(dòng)力汽車控制策略研究    朱慶林

輔助混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)研究Ⅵ——續(xù)駛里程的仿真及實(shí)驗(yàn)    劉旭東;段建民;周大森;馮能蓮;

混合動(dòng)力汽車的控制策略研究    王勇,李建勇,張欣,耿聰

并聯(lián)式混和動(dòng)力汽車轉(zhuǎn)矩管理策略的設(shè)計(jì)與仿真    孫文凱;嚴(yán)運(yùn)兵;

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車控制策略    歐陽海;付淑豐;應(yīng)麗菲;

混合動(dòng)力汽車控制策略研究進(jìn)展    歐健;張勇;陳寶;鄧國紅;張志遠(yuǎn);

混合動(dòng)力汽車整車控制策略比較分析    劉慶凱;紀(jì)麗偉;劉雄;

混合動(dòng)力汽車電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的仿真    蒲斌,秦大同,舒紅,胡明輝

基于CRUISE的PHEV控制策略參數(shù)仿真    王園;賀巖松;王保華;

中度混合動(dòng)力汽車勻速下坡再生制動(dòng)策略優(yōu)化    舒紅;袁景敏;胡明輝;高銀平;

混聯(lián)式混合動(dòng)力客車發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化控制策略    林歆悠;孫冬野;尹燕莉;郝允志;

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略及遺傳算法優(yōu)化研究    劉涵;高俊濤;

HEV混合制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)能量分配的最優(yōu)控制    巫尚榮;何仁;

準(zhǔn)“綠色”混合動(dòng)力汽車與環(huán)境保護(hù)    李軍;秦大同;

基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法的串聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量管理策略    謝鑫;

一種混聯(lián)式電動(dòng)四驅(qū)混合動(dòng)力車的結(jié)構(gòu)和原理    徐悅;郭俊;

基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法的串聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量管理策略    謝鑫;

基于混合系統(tǒng)理論的混合動(dòng)力客車控制策略和參數(shù)優(yōu)化研究    尹安東

液壓挖掘機(jī)并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)控制策略研究    林瀟

面向產(chǎn)品工程化的混合動(dòng)力客車設(shè)計(jì)方法研究    楊鈁

半掛汽車列車動(dòng)態(tài)特性分析與魯棒控制    常勝

基于電驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器（EMT）的Plug_in并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)研究    曹正策

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量優(yōu)化管理策略研究    申彩英

混聯(lián)式混合動(dòng)力客車功率均衡能量管理控制策略研究    林歆悠

雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配與協(xié)調(diào)控制研究    王加雪

金屬帶無級(jí)自動(dòng)變速傳動(dòng)的關(guān)鍵問題研究    楊亞聯(lián)

一種新型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仿真及電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究    趙濤

基于LabCar的ISG混合動(dòng)力電動(dòng)汽車控制策略仿真與測(cè)試    鄭朝武

液壓挖掘機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的節(jié)能控制與參數(shù)優(yōu)化    衣冠超

混合動(dòng)力汽車能量消耗的快速檢測(cè)方法    姜姝

機(jī)械式自動(dòng)變速器換擋規(guī)律研究    周丹

并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車控制策略研究    徐金云

微型商用汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)的匹配    吳哲

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車性能分析軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究    任鑫

液壓挖掘機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)建模及控制策略研究    龔俊

基于ADVISOR的純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回饋控制策略設(shè)計(jì)與仿真研究    朱慧玲

Plug-In混合動(dòng)力汽車能量管理策略研究    步剛

混合動(dòng)力車輛的歸類方法研究    孫逢春,何洪文

北京工況、重慶工況及歐洲工況特征參數(shù)比較與分析    阮廷勇;張開斌;

混合動(dòng)力汽車電池管理系統(tǒng)SOC的評(píng)價(jià)    胡明輝,秦大同,舒紅,蒲斌

ISG并聯(lián)混合動(dòng)力轎車最優(yōu)轉(zhuǎn)矩分配策略    王鋒;冒曉建;卓斌;

混合動(dòng)力汽車鎳氫電池組的充放電效率分析    胡明輝;秦大同;

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車多能源動(dòng)力總成控制單元的研究與開發(fā)    張欣,李國岫,宋建鋒,王大興

車輛行駛運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)構(gòu)成分析    艾國和;喬維高;李孟良;張富興;朱西產(chǎn);

混合動(dòng)力汽車傳動(dòng)系結(jié)構(gòu)分析    錢立軍,趙韓,魯付俊

基于超級(jí)電容的混合動(dòng)力客車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)    尹安東;馮瑞;趙韓;

并聯(lián)混合動(dòng)力汽車傳動(dòng)系參數(shù)匹配    王慶年,何洪文,李幼德,初亮

基于瞬時(shí)優(yōu)化的混合動(dòng)力汽車控制策略研究    朱慶林

21世紀(jì)汽車的動(dòng)力    郭志東

并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力總成控制策略的仿真研究    張欣,郝小健,李從心,岑艷

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略分析    張鳳格;楊赟;

湘電XD6120HEV并聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車的示范運(yùn)營分析    鄧群;朱利民;唐永寧;

基于超級(jí)電容的并聯(lián)式混合動(dòng)力公交車研究    張輝;尹安東;趙韓;

超級(jí)電容并聯(lián)式混合動(dòng)力客車的能量消耗試驗(yàn)與計(jì)算    魏昌宏;郭俊;

混合動(dòng)力汽車整車控制策略比較分析    劉慶凱;紀(jì)麗偉;劉雄;

汽車新動(dòng)力━━HEV綜述    戴夢(mèng)萍;紀(jì)永秋;

并聯(lián)混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配與控制研究    伊海霞;楊正林;蔣元廣;吳海嘯;

分路的動(dòng)液傳動(dòng)    P.布魯斯 ,R.C.斯奈德 ,趙祖恂

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略及遺傳算法優(yōu)化研究    劉涵;高俊濤;

電動(dòng)車技術(shù)篇    

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)的建模和仿真    高愛云;付主木;

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略的比較研究    王帥宇;黃開勝;蔣荻南;盧青春;

基于模糊邏輯控制的并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的多目標(biāo)優(yōu)化    張?jiān)魄?梁;陳偉;陳立平;

并聯(lián)混合動(dòng)力車用動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架系統(tǒng)設(shè)計(jì)    蔣荻南;黃開勝;王帥宇;盧青春;

并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)客車PHEB6110的系統(tǒng)匹配和控制分析    孫立清;李閩;李玉芳;于蕾艷;

并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī)系統(tǒng)的仿真研究    張東;江建中;唐任遠(yuǎn);

混合動(dòng)力汽車新型智能能量管理系統(tǒng)開發(fā)與前景    李啟迪;周雅夫;

混合動(dòng)力汽車發(fā)展研究    楊永春;

綠色先鋒 創(chuàng)新不已    本報(bào)記者 譚思敏

湖南新能源汽車在世界客博會(huì)上獲獎(jiǎng)    記者 唐婷　通訊員 張國旺 劉亞鵬

春蘭動(dòng)力鎳氫電池摘取奧運(yùn)綠色公交入場(chǎng)券    張萍

混合動(dòng)力汽車技術(shù)取得新突破    記者 李文峰　通訊員 夏偉雄 劉亞鵬

混合動(dòng)力汽車 Hybrid Vehicle    欄目主持 黃震

博世在新能源領(lǐng)域發(fā)力    本報(bào)記者 趙三明

群雄逐鹿 新能源客車羽翼漸豐    本報(bào)特約撰稿 謝光耀

“黃?！毙履茉纯蛙嚀尀┕淮笫袌?chǎng)    劉曉莉　本報(bào)記者 蔡曉華

重慶恒通一舉推出四款新能源客車    記者 武云生　馮競

美能源部3000萬美元資助研發(fā)混合動(dòng)力車    本報(bào)綜合信息

前后雙離合器式并聯(lián)混合動(dòng)力城市公交車控制策略研究    黃援軍

液壓節(jié)能汽車制動(dòng)能量回收及動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)控制策略的研究    趙金祥

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車能量管理策略優(yōu)化研究    吳劍

ISG混合動(dòng)力城市客車動(dòng)力系統(tǒng)集成與優(yōu)化控制研究    敖國強(qiáng)

混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)與能量管理策略研究    李衛(wèi)民

增程式電動(dòng)汽車能量管理策略研究    顧杰

混聯(lián)式混合動(dòng)力車輛優(yōu)化設(shè)計(jì)與控制    于永濤

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量優(yōu)化管理策略研究    申彩英

ISG混合動(dòng)力汽車能量優(yōu)化管理策略研究    吳迪

并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車控制策略的研究    周彬

并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量管理系統(tǒng)控制策略的研究    魯?shù)强?/span>

AMT并聯(lián)式混合動(dòng)力客車動(dòng)力系統(tǒng)控制與仿真    何亮

并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量管理系統(tǒng)智能控制策略研究    陳可亮

Plug-in并聯(lián)式混合動(dòng)力客車動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)與研究    周炳峰

“瑞風(fēng)”混合動(dòng)力電動(dòng)汽車控制策略的仿真與研究    李智

并聯(lián)式混合動(dòng)力公交車及其冷卻系統(tǒng)性能仿真研究    何成立

混合動(dòng)力轎車控制系統(tǒng)建模與仿真    陳志鵬

并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)轎車整車仿真及數(shù)據(jù)分析研究    楊澤華

基于開關(guān)磁阻電機(jī)的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)的研究    蔣威