汽車工廠總裝車間混合動(dòng)力汽車混線生產(chǎn)機(jī)運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃方案研究
汽車工廠總裝車間混合動(dòng)力汽車混線生產(chǎn)機(jī)運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃方案研究【摘要】:本文以某合資汽車公司全新工廠的總裝車間項(xiàng)目為例,針對(duì)現(xiàn)代化汽車工廠總裝車間普通車型與混合動(dòng)力車型混線生產(chǎn)的情況,對(duì)
【關(guān)鍵詞】: 總裝車間 機(jī)運(yùn)系統(tǒng) 混合動(dòng)力汽車
【分類號(hào)】:U468.2
【正文快照】: 0引言近年來,我國國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量保持持續(xù)高速增長的態(tài)勢(shì),為滿足市場需求,各汽車公司不斷通過新建工廠來擴(kuò)大產(chǎn)能。合理的前期規(guī)劃對(duì)于打造精益高效綠色的現(xiàn)代汽車制造工廠至關(guān)重要。一般來講,現(xiàn)代汽車生產(chǎn)工廠由沖壓車間、車身車間、油漆車間、總裝車間組成。經(jīng)過沖壓、焊接
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現(xiàn)代汽車制造廠總裝車間工藝設(shè)計(jì) 王仲欽
現(xiàn)代轎車總裝車間工廠設(shè)計(jì) 趙巍
汽車工廠總裝車間混合動(dòng)力汽車混線生產(chǎn)機(jī)運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃方案研究 方明;蔡自凡;
汽車工廠總裝車間輪胎輸送和安裝高效精益方案研究及應(yīng)用 方明;蔡自凡;吳衛(wèi)權(quán);
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一汽大眾總裝車間實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng) 趙春海
轎車總裝車間規(guī)劃及質(zhì)量控制 莊明惠;蔣惠強(qiáng);
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汽車總裝車間規(guī)劃中的同步工藝開發(fā) 栗移新;殷紅幸;
淺談摩擦驅(qū)動(dòng)技術(shù)在總裝車間的應(yīng)用 姚樂鵬;
汽車整車總裝車間生產(chǎn)進(jìn)度信息實(shí)時(shí)管理系統(tǒng) 鐘雯;尹超;
一汽大眾總裝車間實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng) 趙春海;
整車總裝車間公用二次管線及其鋼結(jié)構(gòu) 姚樂鵬;
轎車總裝車間非標(biāo)機(jī)械化輸送技術(shù) 朱陽兵;
MES在軍工產(chǎn)品總裝車間的實(shí)施與應(yīng)用 劉鵬程;和明軍;楊士義;
整車裝配用防護(hù)布開發(fā)思路分析 李惠敏;
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三菱H網(wǎng)絡(luò)在車門線上的應(yīng)用 唐杰;公彥;葉少軍;
PBS輸送線在總裝工程的開發(fā)與應(yīng)用 古兵;萬幸福;劉林利;金曉棟;
忘我拼一回 無怨亦無悔 李宏文
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一汽大眾“全數(shù)字化”奧迪總裝車間封頂 趙航記者 徐婧
國內(nèi)首個(gè)全“數(shù)字化”總裝車間投產(chǎn) 本報(bào)記者 管學(xué)軍
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699廠應(yīng)對(duì)總裝總調(diào)任務(wù)應(yīng)急長效機(jī)制顯優(yōu)勢(shì) 張志鋒
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