并聯(lián)式混合動力汽車能量管理策略的控制仿真

【摘要】：設(shè)計了基于模糊邏輯的并聯(lián)式混合動力汽車轉(zhuǎn)矩分配控制器,來確定發(fā)動機(jī)和電機(jī)的轉(zhuǎn)矩分配,同時優(yōu)化發(fā)動機(jī)、電機(jī)及電池的工作效率.在Advisor2002環(huán)境下仿真結(jié)果表明,所提策略可滿足總體設(shè)計的性能指標(biāo)要求,并且燃油經(jīng)濟(jì)性有了一定的提高,說明此種控制策略有其優(yōu)越性. 【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院;同濟(jì)大學(xué)電子信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 并聯(lián) 混合動力汽車 能量管理策略 模糊控制
【分類號】：U469.7
【正文快照】： Power Management Strategies Control Simulation of Parallel Hybrid Electric VehicleYANG Shu-qiang1,NIU Yi-chuan2(1.Automobile College,Tongji University,Shanghai 201804,China;2.College of Electronics and Information Engineering,Tongji University,Shanghai 2

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