基于臺架模擬的純電動(dòng)汽車能耗經(jīng)濟(jì)性研究

【摘要】：能源和環(huán)保問題使純電動(dòng)汽車能耗經(jīng)濟(jì)性問題被日趨重視,采用臺架模擬的方法研究能耗經(jīng)濟(jì)性,建立了純電動(dòng)汽車能耗試驗(yàn)臺架系統(tǒng),開發(fā)了測試系統(tǒng)軟件。以實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的ECUV純電動(dòng)汽車為對象,在臺架上測試不同車速下勻速行駛的百公里能耗作出能耗經(jīng)濟(jì)特性曲線,模擬道路循環(huán)行駛工況實(shí)現(xiàn)續(xù)駛里程及能耗仿真計(jì)算。通過測試純電動(dòng)汽車在不同整車質(zhì)量下的百公里能耗,分析整車質(zhì)量對能耗經(jīng)濟(jì)性的影響。研究結(jié)果用于指導(dǎo)ECUV純電動(dòng)汽車能耗性能的改善及續(xù)駛里程的提高,對開發(fā)其它電動(dòng)汽車具有參考作用。 【作者單位】： 中山大學(xué)工學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 純電動(dòng)汽車 能耗經(jīng)濟(jì)性 臺架模擬 續(xù)駛里程 行駛工況
【基金】：國家企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(08C26214411233) 省粵港關(guān)鍵領(lǐng)域重點(diǎn)突破資助項(xiàng)目(2007A010301010)
【分類號】：U469.72;U461.8
【正文快照】： 純電動(dòng)汽車是以車載電池為電源,依靠大功率電機(jī)提供動(dòng)力的新能源交通工具,具有清潔無污染、能量轉(zhuǎn)換效率高、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)[1]。純電動(dòng)汽車行駛時(shí)要求盡可能降低汽車的各種能耗,充分利用攜帶的有限電能,最大限度地增加續(xù)駛里程,提高能耗經(jīng)濟(jì)性[2]。在產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的進(jìn)程中

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

純電動(dòng)汽車能耗經(jīng)濟(jì)性評價(jià)體系初步探討    王震坡,姚利民,孫逢春

動(dòng)力參數(shù)的選擇對純電動(dòng)汽車性能的影響    劉清虎,郭孔輝

數(shù)值方法在汽車性能預(yù)測中的應(yīng)用    王其東;羊拯民;

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制器的電磁兼容設(shè)計(jì)    韓利;溫旭輝;曾莉莉;

橡膠輪轉(zhuǎn)向架穩(wěn)態(tài)曲線通過行為研究    石麗莉,孫守光,呂峰峰

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在公路交通中的應(yīng)用──汽車轉(zhuǎn)向仿真    倪代恒

汽車制動(dòng)過程的理論分析與試驗(yàn)    張濱剛,姜正根

水平鉛酸電池的實(shí)驗(yàn)研究與性能分析    何士娟,張承寧,彭連云,孫逢春,譚建

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀    何洪文,祝嘉光,李劍

電驅(qū)動(dòng)車輛雙電機(jī)協(xié)調(diào)控制研究    李巍,張承寧

車用鋰離子電池充放電性能及應(yīng)用研究    魏躍遠(yuǎn),林逸,林程,王震坡,何洪文

電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程能量計(jì)算和影響因素分析    徐貴寶,王震坡,張承寧

車輛—柔性路面力學(xué)相互作用系統(tǒng)的研究    朱孔源

汽車無級變速傳動(dòng)系統(tǒng)建模、仿真及其匹配控制策略研究    胡建軍

車輛懸架振動(dòng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)半主動(dòng)控制    郭大蕾

基于磁流變阻尼器的車輛懸架系統(tǒng)半主動(dòng)控制    翁建生

濕式離合器金屬帶式無級變速器（CVT）控制策略研究    羅永革

城市快速道路車輛跟馳模型研究    張智勇

金屬帶無級自動(dòng)變速傳動(dòng)的關(guān)鍵問題研究    楊亞聯(lián)

汽車主動(dòng)底盤非線性動(dòng)力學(xué)研究    張文豐

火炮牽引行駛動(dòng)力學(xué)研究    王顯會

汽車磁流變半主動(dòng)懸架控制系統(tǒng)研究    余淼

礦用汽車總體設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)    王小芳

電動(dòng)汽車形態(tài)設(shè)計(jì)的研究    麥秀好

汽車駕駛訓(xùn)練模擬器視景系統(tǒng)軟件的研究與開發(fā)    魏明

汽車方案設(shè)計(jì)智能決策支持系統(tǒng)的開發(fā)技術(shù)研究    宋久鵬

長安之星微車裝備自動(dòng)變速器后的動(dòng)態(tài)特性仿真研究    湯毅

電動(dòng)汽車能量和傳動(dòng)系統(tǒng)性能仿真研究    楊祖元

汽車制動(dòng)臺力學(xué)分析建模及仿真    劉蒙蒙

機(jī)械系統(tǒng)仿真技術(shù)在汽車組合式變速器中的應(yīng)用    占良勝

純電動(dòng)汽車整車能量建模與仿真分析    劉清虎

麥弗遜式懸架在車輪轉(zhuǎn)向和跳動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)分析和轉(zhuǎn)向橫拉桿斷開點(diǎn)的優(yōu)化    趙新紅

純電動(dòng)汽車能耗經(jīng)濟(jì)性評價(jià)體系初步探討    王震坡,姚利民,孫逢春

微型搶占式多任務(wù)實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)    鄭玉全

新型混合動(dòng)力汽車再生制動(dòng)控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)    姚國春;陳壽孫;韓聚奎;朱小林;

駕駛員的駕駛特性對交通流的影響    李啟朗;鄺華;譚惠麗;白克釗;孔令江;劉慕仁;

電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)抗干擾設(shè)計(jì)    曹瑩瑜;齊鉑金;鄭敏信;

車輛控制系統(tǒng)CAN總線通信的實(shí)施方法    程軍,崔繼波,茍凱英

電動(dòng)汽車電池非線性等效電路模型的研究    林成濤;仇斌;陳全世;

電動(dòng)汽車電池功率輸入等效電路模型的比較研究    林成濤;仇斌;陳全世;

電動(dòng)汽車CAN總線通用協(xié)議的應(yīng)用研究    鐘勇;鐘志華;余群明;曾志偉;

純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系參數(shù)匹配的研究    姬芬竹,高峰,周榮

車輛排氣污染物測試技術(shù)研究與工程實(shí)現(xiàn)    閔永軍

電動(dòng)汽車高效快響應(yīng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制策略研究    李珂

混合動(dòng)力汽車能量利用試驗(yàn)與仿真及評價(jià)方法研究    趙樹朋

電動(dòng)汽車能量和傳動(dòng)系統(tǒng)性能仿真研究    楊祖元

電動(dòng)汽車CAN總線車載記錄儀及數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的開發(fā)研究    崔潤龍

基于DSP的電動(dòng)汽車交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)矢量控制研究    熊茂

電動(dòng)汽車試驗(yàn)臺測控系統(tǒng)研究與開發(fā)    陳曉明

電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)研究    陳安紅

電動(dòng)汽車試驗(yàn)臺總體設(shè)計(jì)與技術(shù)研究    張付義

電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)特性評價(jià)試驗(yàn)臺架的設(shè)計(jì)與開發(fā)    孫善輝

VMAS195汽車排放測試工況控制系統(tǒng)的研究    楊風(fēng)和

大客車車架結(jié)構(gòu)的有限元分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)    鄭鑫

輕型客車白車身有限元建模及動(dòng)靜態(tài)特性分析    張迎濱

電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程及其影響因素的研究    陳勇,孫逢春

電動(dòng)車輛設(shè)計(jì)中的匹配理論研究    何洪文,余曉江,孫逢春

動(dòng)力參數(shù)的選擇對純電動(dòng)汽車性能的影響    劉清虎,郭孔輝

采用交流感應(yīng)電機(jī)的電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的合理匹配    李國良,初亮

電動(dòng)汽車動(dòng)力性能分析與計(jì)算    任國軍;楊久青;

電動(dòng)汽車不能“熄火”    

電動(dòng)汽車:未來汽車產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)    常燕;

電動(dòng)汽車正向我們駛來    韓任杰;

電動(dòng)汽車復(fù)仇記    金科;

電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)年內(nèi)將統(tǒng)一    

關(guān)于純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程的研究報(bào)告    宋奇康;

比亞迪放飛電動(dòng)汽車夢想    肖蘭;

電動(dòng)汽車小知識    

奇瑞電動(dòng)汽車駛?cè)氚傩丈?nbsp;   王月芬;

中國電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系及認(rèn)證    孟祥峰;邵忠瑛;

純電動(dòng)汽車研究與開發(fā)    李年根;

細(xì)分市場純電動(dòng)汽車研發(fā)與推廣    徐占林;

純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力參數(shù)選型淺探    徐戰(zhàn)林;李博;

純電動(dòng)汽車自動(dòng)同步換擋系統(tǒng)設(shè)計(jì)    張進(jìn);沈安文;

基于STM32純電動(dòng)汽車電驅(qū)控制研究    胡偉明;

重慶公交發(fā)展純電動(dòng)汽車的一次嘗試    廖濤;

新能源汽車發(fā)展概述    夏濤;

純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力參數(shù)選型淺探    徐戰(zhàn)林;李博;

純電動(dòng)汽車研究實(shí)現(xiàn)新突破    通訊員 宗巍

純電動(dòng)汽車叫好容易叫座難    蘆龍軍

奇瑞首款純電動(dòng)汽車進(jìn)入示范運(yùn)營階段    武躍

奇瑞首款純電動(dòng)汽車示范運(yùn)營    記者 張逸瀟　實(shí)習(xí)生 惲淑敏

關(guān)于加速純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的議案    全國人大代表 中國兵器裝備集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理 尹家緒

首輛全鋁車體太空純電動(dòng)汽車將出世    

純電動(dòng)汽車叫好還得叫座    記者 蘆龍軍

新型純電動(dòng)汽車有望成為我市城管執(zhí)法用車    記者 王萌

“零排放”純電動(dòng)汽車深圳制造    南方日報(bào)記者 姚藝曲　實(shí)習(xí)生 崔玨

武漢將興建首個(gè)純電動(dòng)汽車基地    記者 熊金超

純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)能量回收控制策略研究    汪貴平

純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配技術(shù)研究    黃萬友

兩檔雙離合器自動(dòng)變速器的純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究    顧強(qiáng)

基于純電動(dòng)轎車的兩檔雙離合器式自動(dòng)變速器控制技術(shù)研究    陸中華

純電動(dòng)汽車電液復(fù)合再生制動(dòng)研究    劉志強(qiáng)

純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)問題的研究    石慶升

純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)理研究與設(shè)計(jì)    曾群

純電動(dòng)轎車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的研究    張毅

中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力系統(tǒng)研究    付翔

純電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池性能研究    李哲

純電動(dòng)汽車控制器設(shè)計(jì)與開發(fā)    魯盼

純電動(dòng)汽車高壓電安全管理系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)    宋炳雨

純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)特性分析與控制    任亞輝

純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)研究    史駿

雙能量源純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與再生制動(dòng)控制策略研究    張亞軍

我國純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展：前景展望及策略選擇    張明

純電動(dòng)汽車整車性能建模與仿真    姚海峰

純電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)研制    孫淼

純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)選型及仿真研究    徐亞磊

基于運(yùn)行工況的純電動(dòng)車與汽油車能源排放比較分析    寧艷紅