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純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收評(píng)價(jià)與試驗(yàn)方法研究

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時(shí)間:2024-08-18 15:38:54
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純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收評(píng)價(jià)與試驗(yàn)方法研究【摘要】:為評(píng)價(jià)純電動(dòng)轎車制動(dòng)能量回收效果,在分析純電動(dòng)汽車能量流的基礎(chǔ)上,提出采用電機(jī)回收的能量與制動(dòng)過程中的總能量的比值,即制動(dòng)能量回收

【摘要】:為評(píng)價(jià)純電動(dòng)轎車制動(dòng)能量回收效果,在分析純電動(dòng)汽車能量流的基礎(chǔ)上,提出采用電機(jī)回收的能量與制動(dòng)過程中的總能量的比值,即制動(dòng)能量回收率作為純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收評(píng)價(jià)指標(biāo).分析已有試驗(yàn)方法,選取在轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行NEDC(New European Driving Cycle)循環(huán)工況法為純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收試驗(yàn)方法.選擇三款純電動(dòng)汽車,根據(jù)所述試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn),得到了三種車型的制動(dòng)能量回收率.試驗(yàn)表明:所提出的試驗(yàn)方法簡(jiǎn)單,評(píng)價(jià)指標(biāo)合理,有利于純電動(dòng)汽車的制動(dòng)能量回收的評(píng)價(jià). 【作者單位】: 吉林大學(xué)汽車仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】純電動(dòng)汽車 能量流 制動(dòng)能量回收 評(píng)價(jià) 試驗(yàn)方法
【基金】:國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃重大專項(xiàng)資助項(xiàng)目(2012AA110903) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目(20110061130003)
【分類號(hào)】:U469.72
【正文快照】: 能源和環(huán)保問題促使新能源汽車研究深入而廣泛開展.電動(dòng)汽車作為一種新型的交通工具,以其清潔無污染、驅(qū)動(dòng)能量源多樣化、能量效率高等優(yōu)點(diǎn)成為現(xiàn)代汽車的發(fā)展趨勢(shì)[1].目前,對(duì)于純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收評(píng)價(jià)和試驗(yàn)方法尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn).在純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化的進(jìn)程中,亟須確

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北京市區(qū)電動(dòng)輕型客車制動(dòng)能量回收潛力    仇斌;陳全世;張開斌;

混合動(dòng)力城市客車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)道路試驗(yàn)    張俊智;陸欣;張鵬君;陳鑫;

插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車排放和能耗評(píng)價(jià)方法研究    秦孔建;陳海峰;方茂東;張春龍;

汽車加速工況的仿真實(shí)驗(yàn)    石堅(jiān),卓斌,李偉華

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雷博純電動(dòng)汽車成為上海公交新秀    

電動(dòng)汽車離我們有多遠(yuǎn)    田子;

電動(dòng)汽車:一場(chǎng)農(nóng)村包圍城市的綠色盛宴?    王波;

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比亞迪放飛電動(dòng)汽車夢(mèng)想    肖蘭;

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化:在求索中前行    師曉霞;

突破產(chǎn)業(yè)桎梏——論電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化    李喜超;

益茂——中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)跑者”    王文軍;

游過方知水深淺,走過才懂路艱險(xiǎn)——在希望與困境中穿梭的中國(guó)電動(dòng)汽車    朝陽;

中大青山純電動(dòng)汽車突破續(xù)航500公里大關(guān)    路智軍;

純電動(dòng)汽車研究與開發(fā)    李年根;

細(xì)分市場(chǎng)純電動(dòng)汽車研發(fā)與推廣    徐占林;

純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力參數(shù)選型淺探    徐戰(zhàn)林;李博;

純電動(dòng)汽車自動(dòng)同步換擋系統(tǒng)設(shè)計(jì)    張進(jìn);沈安文;

基于STM32純電動(dòng)汽車電驅(qū)控制研究    胡偉明;

重慶公交發(fā)展純電動(dòng)汽車的一次嘗試    廖濤;

純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力參數(shù)選型淺探    徐戰(zhàn)林;李博;

新能源汽車發(fā)展概述    夏濤;

走出純電動(dòng)汽車的技術(shù)誤區(qū)    王海蘊(yùn)

國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)汽車上市    應(yīng)子

康迪純電動(dòng)汽車快速“駛”向美國(guó)    記者 吉明亮 李根榮

金華汽車產(chǎn)業(yè)瞄準(zhǔn)新增長(zhǎng)點(diǎn)純電動(dòng)汽車發(fā)展前景很誘人    首席記者 徐朝暉 通訊員 方意軍

小型純電動(dòng)汽車“十二五”將獲大力扶持    本報(bào)記者 于丹

純電動(dòng)汽車急需“國(guó)標(biāo)”    本報(bào)記者 楊秦

純電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)在我市取得重大突破    記者 孫鵬

純電動(dòng)汽車 前景看好瓶頸待破    本報(bào)記者 薛秀泓

應(yīng)著力發(fā)展純電動(dòng)汽車    媒體評(píng)論員 陳健敏

自主研發(fā)的陸地方舟純電動(dòng)汽車上路    本報(bào)記者 王梓函

純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)能量回收控制策略研究    汪貴平

純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配及整車控制策略研究    周飛鯤

純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配技術(shù)研究    黃萬友

純電動(dòng)汽車電液復(fù)合再生制動(dòng)研究    劉志強(qiáng)

基于純電動(dòng)轎車的兩檔雙離合器式自動(dòng)變速器控制技術(shù)研究    陸中華

液壓節(jié)能汽車制動(dòng)能量回收及動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)控制策略的研究    趙金祥

純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)問題的研究    石慶升

純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)理研究與設(shè)計(jì)    曾群

純電動(dòng)轎車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的研究    張毅

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電動(dòng)汽車液壓再生制動(dòng)系統(tǒng)能量回收效率研究    周翎霄

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純電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制策略與仿真研究    劉寵譽(yù)

純電動(dòng)汽車控制器設(shè)計(jì)與開發(fā)    魯盼

純電動(dòng)汽車高壓電安全管理系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)    宋炳雨

純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)特性分析與控制    任亞輝