新能源汽車方向

       新能源汽車發(fā)展是希望的開始。新能源汽車未來規(guī)劃中，將規(guī)定新能源汽車投放的數(shù)量。一汽、廣汽在第一個(gè)回合失利，應(yīng)該有希望在第二回合趕超。豐田汽車選擇在中國建設(shè)全球化汽車技術(shù)研發(fā)中心TMEC是一個(gè)最好的機(jī)會(huì)。通過與豐田汽車的合作，一汽豐田、廣汽豐田一定會(huì)在新能源汽車尤其是PHEV的研發(fā)上走在前面。

       通常情況下，在經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)，受市場規(guī)?？s小和競爭加劇的影響，一國國內(nèi)廠商往往容易對進(jìn)口的外來商品產(chǎn)生抵觸情緒，期望政府通過國內(nèi)法律法規(guī)對外來商品的銷售進(jìn)行限制，包括反傾銷調(diào)查、配額、進(jìn)口稅、干預(yù)匯率等措施。經(jīng)過3年的調(diào)整，自2008年伊始的美國經(jīng)濟(jì)大蕭條至今未見明顯的復(fù)蘇跡象，經(jīng)濟(jì)振興和工業(yè)復(fù)蘇等刺激計(jì)劃都未能奏效，美國本土制造業(yè)企業(yè)不僅沒有實(shí)現(xiàn)預(yù)期的變革和有效調(diào)整，而且還將面臨更為激烈的國際競爭。

      中國、印度等發(fā)展中國家正以其較低的商務(wù)成本，靈活的商業(yè)制度，快速增長的市場規(guī)模等優(yōu)勢而逐漸全面占領(lǐng)各個(gè)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)，這些優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在傳統(tǒng)制造業(yè)部門，更是逐步向新興制造業(yè)產(chǎn)業(yè)部門蔓延，其中就包括太陽能制造業(yè)。受競爭力下滑的直接影響，美國加州的一家主要太陽能制造企業(yè)便于9月初宣告破產(chǎn)，致使該公司近1100個(gè)雇員失去工作崗位?？梢灶A(yù)料，在維持就業(yè)、提高競爭力等迫切需求下，包括新能源行業(yè)在內(nèi)的美國制造業(yè)企業(yè)近期將不斷掀起反傾銷調(diào)查訴求，尋求美國政府的貿(mào)易保護(hù)。