天然氣汽車(chē)不在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼范疇內(nèi)

        當(dāng)前中國(guó)天然氣汽車(chē)的保有量約100萬(wàn)輛，居世界第七位，加氣站約1700座，并仍在不斷發(fā)展。近日，科技部有關(guān)專(zhuān)家表示，考慮到技術(shù)成熟、推廣容易、燃料價(jià)格低等因素，預(yù)計(jì)天然氣汽車(chē)將不會(huì)獲得新能源汽車(chē)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，天然氣汽車(chē)不在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼范疇內(nèi)。

       在未來(lái)20—30年，車(chē)用能源將朝著多樣化、低碳化方向發(fā)展。當(dāng)前天然氣汽車(chē)技術(shù)相對(duì)成熟，也已經(jīng)形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，特別是隨著中國(guó)對(duì)天然氣資源開(kāi)發(fā)利用的不斷深入和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn)，天然氣汽車(chē)在中國(guó)有著巨大的市場(chǎng)潛力，發(fā)展前景廣闊。

　　對(duì)于購(gòu)買(mǎi)天然氣汽車(chē)會(huì)不會(huì)受到補(bǔ)貼，專(zhuān)家表示，并非所有的國(guó)家支持產(chǎn)品都應(yīng)該有補(bǔ)貼。像電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品不夠成熟、推廣困難、價(jià)格遠(yuǎn)高于普通燃油車(chē)的產(chǎn)品，政府的補(bǔ)貼是應(yīng)該的。而天然氣汽車(chē)本身技術(shù)相對(duì)成熟，且天然氣的價(jià)格低于燃油價(jià)格，經(jīng)濟(jì)的杠桿會(huì)自動(dòng)撬動(dòng)其發(fā)展，目前天然氣汽車(chē)的推廣已經(jīng)覆蓋全國(guó)30多個(gè)省市自治區(qū)，不需要像電動(dòng)汽車(chē)那樣獲取購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。（
近日，科技部有關(guān)專(zhuān)家表示，考慮到技術(shù)成熟、推廣容易、燃料價(jià)格低等因素，預(yù)計(jì)天然氣汽車(chē)將不會(huì)獲得新能源汽車(chē)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

　　當(dāng)前，我國(guó)天然氣汽車(chē)年產(chǎn)值已經(jīng)超過(guò)150億元，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)初步產(chǎn)業(yè)化。經(jīng)過(guò)“九五”和“十五”期間的“清潔汽車(chē)行動(dòng)”及“十一五”期間科技部的863計(jì)劃中對(duì)天然氣汽車(chē)的示范考核與推廣專(zhuān)項(xiàng)支持，國(guó)家相繼投入約2.5億元專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，支持以天然氣汽車(chē)為代表的代用燃料汽車(chē)技術(shù)攻關(guān)及示范考核工作，實(shí)現(xiàn)了重大關(guān)鍵技術(shù)突破，為天然氣汽車(chē)的發(fā)展提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。

       經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，目前我國(guó)已經(jīng)形成了較為完整的天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)由政府主導(dǎo)向市場(chǎng)主導(dǎo)轉(zhuǎn)變，逐步形成了四川、重慶等一批天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化基地，示范推廣城市天然氣汽車(chē)行業(yè)的年產(chǎn)值已超過(guò)150億元，直接參與企業(yè)有800多家，累計(jì)有450個(gè)燃?xì)馄?chē)車(chē)型及底盤(pán)進(jìn)入國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品公告，天然氣汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量超過(guò)60家，整車(chē)產(chǎn)量超過(guò)8萬(wàn)輛；加氣站設(shè)備全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，國(guó)產(chǎn)設(shè)備的市場(chǎng)份額在90%以上，部分產(chǎn)品達(dá)到100%。