“神龍”獨立！“中國時代”或將再無法系車！

覆巢之下，安有完卵。10月19日，東風集團股份（00489.HK）宣布以17.14億人民幣的對價收購神龍汽車第三工廠及相關物質，這一工廠現(xiàn)用于生產標致和雪鐵龍乘用車以及富康車型。

這意味著，法系車目前在華唯一外方公司——斯泰蘭蒂斯（Stellantis集團）把自己擁有50%股權的中國工廠出售給了中國股東。

不過，作為協(xié)議的一部分，上述工廠仍會由東風集團租賃給神龍汽車，以用于繼續(xù)生產。

Stellantis集團發(fā)聲明稱：

“1、Stellantis集團將一如既往地與東風集團合作，由神龍公司在中國生產及銷售標致和雪鐵龍品牌汽車。

2、Stellantis集團支持神龍公司開展標致和雪鐵龍品牌汽車的出口業(yè)務，標致4008、標致5008出口東盟、雪鐵龍C5X出口歐洲。

3、Stellantis集團將根據(jù)其與東風集團合作協(xié)議的各項內容繼續(xù)支持神龍公司對標致和雪鐵龍品牌的營銷工作，這體現(xiàn)了Stellantis集團對與東風集團合作的高度重視。”

從Stellantis集團的這一聲明看，Stellantis集團徹底改變了與中國股東合資造車的策略，邊打邊走，甚至連工廠這樣的“重資產”也不想要了，以應對中國大陸市場對法系車日益萎縮的需求。

Stellantis集團在華“二度折戟”

這已經不是Stellantis集團在華第一次進行“出售資產”這樣的行動。

為了應對日益激烈的競爭，2021年，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）與標致雪鐵龍汽車“抱團取暖”宣布合并，成立新的Stellantis集團。

2022年7月，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司旗下Jeep品牌由于經營不善，宣布終止在中國的業(yè)務。

Stellantis集團宣布：“Stellantis將采用輕資產方式在中國發(fā)展Jeep品牌，并與廣汽集團協(xié)商終止本地合資企業(yè)。此后，Stellantis集團將專注于在中國分銷Jeep品牌的進口汽車。”

同日，廣汽集團發(fā)文回應：“廣汽菲克近幾年持續(xù)虧損，且今年2月以來一直無法恢復正常生產經營，廣汽集團和Stellantis正在協(xié)商有序終止合資公司，并將依法依規(guī)妥善處理合資公司的相關事宜。

也即，針對Jeep品牌，Stellantis集團和廣汽集團采取的是直接“終止合資公司”的處理方式。

如今，Stellantis集團在華另一家合資公司——神龍汽車，或難逃被終止的宿命。