霍爾元件在新型汽車尾門電動(dòng)撐桿中的應(yīng)用

    電動(dòng)推桿是一種將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥茥U的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的電力驅(qū)動(dòng)裝置。汽車尾門電動(dòng)撐桿使用的霍爾控制器是由霍爾開關(guān)（推薦型號(hào)：SS109）組成的霍爾感應(yīng)器，可控制2-n臺(tái)推桿同時(shí)電氣同步運(yùn)行，但帶霍爾控制的推桿必須與專門的控制器配套起來方可使用。
    SEC霍爾器件SS109是一個(gè)采用CMOS技術(shù)制造的單極霍爾效應(yīng)傳感器IC。該器件集成了一個(gè)電壓調(diào)節(jié)器、帶動(dòng)態(tài)偏移消除系統(tǒng)的霍爾傳感器、小信號(hào)放大器、施密特觸發(fā)器和一個(gè)開漏輸出驅(qū)動(dòng)器。配合以適當(dāng)?shù)纳侠敵鲭娐罚纯膳c雙極型晶體管電路或CMOS邏輯電路器件協(xié)同工作。
    該器件設(shè)計(jì)中所執(zhí)行的嚴(yán)格的磁規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)確保其有效降低了通常由器件超模壓、溫度劇增和熱應(yīng)力引起的殘余電壓偏移，從而使其在極寬的溫度范圍內(nèi)（大至150℃）和較大的輸入電壓波動(dòng)下能保持輸出的穩(wěn)定和精確。
    SS109是一個(gè)比較特殊的反向單級(jí)霍爾開關(guān)，其輸出晶體管在足夠強(qiáng)的北極磁場(chǎng)時(shí)（< BOP）打開，輸出低電平，直到的北極磁場(chǎng)遠(yuǎn)離（>BRP）時(shí)才關(guān)閉，輸出高電平。
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    特性：
    1、CMOS技術(shù)，極低功耗，可以延長(zhǎng)電池使用時(shí)間；
    2、單極霍爾效應(yīng)開關(guān)，生產(chǎn)安裝工藝簡(jiǎn)單；
    3、供電電壓低至2.5V，完全滿足電池供電使用；
    4、中等靈敏度反向單級(jí)開關(guān)，BRP/ BOP范圍-80/-120 Gauss，可以替代傳統(tǒng)中等靈敏度的干簧管應(yīng)用；
    5、開漏輸出
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    應(yīng)用領(lǐng)域：空調(diào)風(fēng)機(jī)；電動(dòng)自行車；電動(dòng)滑板車；紡織設(shè)備；測(cè)量設(shè)備；汽車點(diǎn)火器；舞臺(tái)燈光